Limitazioni del sistema

L'FCA è un sistema di assistenza alla guida in determinate situazioni di guida pericolose e non si assume la responsabilità completa per tutti i rischi legati alle condizioni di guida.

L'FCA monitora le condizioni stradali tramite il sensore radar e la telecamera. Pertanto, in situazioni al di fuori del campo di rilevamento, l'FCA potrebbe non funzionare normalmente. Il conducente deve prestare particolare attenzione nelle seguenti situazioni. Il funzionamento dell'FCA può essere limitato.

Riconoscimento dei veicoli

Il sensore potrebbe essere limitato quando:

• Il sensore radar o la telecamera sono bloccati da un oggetto estraneo o da detriti.
• L'obiettivo della telecamera è contaminato da un parabrezza oscurato, con pellicola o rivestimento, danneggiato, o da corpi estranei aderenti al vetro (adesivi, insetti, ecc.).
• Condizioni meteorologiche avverse, come pioggia intensa o neve, ostruiscono il campo visivo del sensore radar o della telecamera.
• Sono presenti interferenze di onde elettromagnetiche.
• Presenza di forte riflessione irregolare dal sensore radar.
• Il riconoscimento del sensore radar/telecamera è limitato.
• Il veicolo che precede è troppo piccolo per essere rilevato (ad esempio una motocicletta, ecc.).
• Il veicolo davanti è un veicolo di dimensioni eccessive o un rimorchio troppo grande per essere rilevato dal riconoscimento della telecamera (ad esempio un rimorchio di trattore, ecc.).
• Il campo visivo della telecamera è scarsamente illuminato (troppo buio, riflesso eccessivo o controluce eccessiva che ostruisce il campo visivo).
• Il veicolo che precede non ha fanali posteriori, o i fanali posteriori non si accendono, oppure sono posizionati in modo insolito.
• La luminosità esterna cambia bruscamente, ad esempio all'ingresso o all'uscita da una galleria.
• Quando la luce proveniente da un lampione o da un veicolo in senso opposto si riflette sul fondo stradale bagnato, ad esempio su una pozzanghera.
• Il campo visivo anteriore è limitato dall'abbagliamento del sole.
• Il parabrezza è appannato; la visibilità chiara della strada è compromessa.
• Il veicolo che precede sta guidando in modo irregolare.
• Il veicolo si trova su una superficie sterrata o irregolare oppure su una strada con variazioni improvvise di pendenza.
• Il veicolo si muove in prossimità di aree con strutture metalliche, come zone di cantiere, linee ferroviarie e simili.
• Il veicolo si trova all'interno di un edificio, ad esempio in un parcheggio sotterraneo.
• La telecamera non riconosce l'intero veicolo che precede.
• La telecamera è danneggiata.
• La luminosità esterna è troppo bassa, ad esempio di notte con i fari spenti o quando il veicolo attraversa una galleria.
• Ombre sulla carreggiata causate dalla spartitraffico, dagli alberi o simili.
• Il veicolo passa attraverso un varco o un passaggio a barriera.
• Il parabrezza è appannato; la visibilità chiara della strada è compromessa.
• La parte posteriore del veicolo che precede non è normalmente visibile (il veicolo gira in un'altra direzione o si ribalta).
• Condizioni stradali sfavorevoli causano vibrazioni eccessive del veicolo durante la guida.
• Il riconoscimento del sensore cambia bruscamente quando si attraversa un dosso.
• Il veicolo che precede si sposta verticalmente rispetto alla direzione di marcia.
• Il veicolo che precede si ferma in verticale.
• Il veicolo che precede viene verso il vostro veicolo o procede in retromarcia.
• Vi trovate in una rotatoria e il veicolo che precede sta girando.

- Guida in curva

Le prestazioni dell'FCA si riducono in curva. L'FCA potrebbe non riconoscere il veicolo che precede anche se si trova nella stessa corsia. Ciò può causare un messaggio di avviso e un segnale acustico non necessari, oppure l'FCA potrebbe non visualizzare alcun messaggio di avviso né emettere alcun segnale di allarme.

Durante la guida in curva prestare la massima attenzione e, se necessario, premere il pedale del freno.

Durante la guida in curva l'FCA potrebbe riconoscere il veicolo che precede nella corsia successiva. Prestare la massima attenzione e, se necessario, premere il pedale del freno. In alternativa, premere il pedale dell'acceleratore per mantenere la velocità di marcia. Guardare sempre intorno al veicolo per la propria sicurezza.

- Guida in salita o in discesa

Le prestazioni dell'FCA diminuiscono in salita o in discesa, quando non riconosce il veicolo che precede sulla stessa corsia. Ciò può causare messaggi e segnali di avvertimento non necessari, oppure può non emettere affatto messaggi o segnali di avvertimento. Quando l'FCA riconosce improvvisamente un veicolo che precede durante il sorpasso in pendenza, può verificarsi una brusca decelerazione.

Guardare sempre davanti a sé quando si guida in salita o in discesa e, se necessario, premere il pedale del freno.

- Cambio di corsia

Anche se il veicolo sulla corsia adiacente si sposta sulla propria corsia, potrebbe non essere riconosciuto dall'FCA finché non entra nel campo di rilevamento dell'FCA.

In particolare, quando il veicolo sulla corsia adiacente si immette bruscamente nella propria corsia, è probabile che non venga riconosciuto. Prestare sempre la massima attenzione.

Durante la guida in condizioni di frequenti arresti e ripartenze, quando un veicolo si inserisce tra voi e il veicolo che precede o cambia corsia davanti a voi, il sistema FCA potrebbe non rilevare immediatamente il nuovo veicolo davanti a voi. In questo caso mantenere una distanza di frenata sicura e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza.

- Riconoscimento del veicolo

Quando il veicolo che precede trasporta un carico che sporge posteriormente dall'abitacolo, o quando ha una luce da terra più elevata, è richiesta un'attenzione particolare. Il sistema FCA potrebbe non essere in grado di rilevare il carico sporgente. In questi casi, mantenere una distanza di frenata sicura fino all'oggetto più arretrato e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità e mantenere la distanza.

Riconoscimento pedoni

- Il pedone non è completamente rilevato dal sensore della telecamera, oppure il pedone non cammina in posizione verticale.
- Il pedone si muove molto velocemente.
- Un pedone compare improvvisamente davanti al veicolo.
- Il pedone indossa abiti dello stesso colore dello sfondo.
- All'esterno c'è troppa luce o troppo buio.
- Il veicolo guida di notte o al buio.
- È presente un elemento simile alla struttura del corpo umano.
- Il pedone è di bassa statura.
- Il pedone ha una mobilità limitata.
- È difficile distinguere il pedone dagli oggetti circostanti.
- Il riconoscimento del sensore è limitato.
- È presente un gruppo di pedoni.
- Quando si passa su un dosso rallentatore.
- Quando il veicolo vibra in modo intenso.
- Durante la marcia in una rotatoria, dietro un veicolo che precede.
- Se la parte anteriore dell'obiettivo della telecamera è sporca di pellicola oscurante del parabrezza, pellicola, rivestimento idrorepellente, danni al vetro o corpi estranei (adesivi, insetti, ecc.).
- Il radar, la telecamera o l'obiettivo della telecamera sono danneggiati.
- Se i fari del veicolo non sono accesi di notte o in galleria, oppure la luce è troppo debole.
- Se la luce di un lampione o dei fari di un veicolo in senso opposto si riflette, oppure quando la luce solare si riflette sull'acqua presente sulla superficie stradale.
- Quando la luce posteriore viene proiettata nella direzione di marcia del veicolo (inclusi i fari di altri veicoli).
- Segnale stradale, ombra sulla strada, ingresso in galleria, casello, copertura parziale.
- Se sulla superficie del parabrezza è presente umidità o se il parabrezza è ghiacciato.
- Guida con nebbia.
- Quando gli oggetti si trovano al di fuori della zona di rilevamento del sensore o del radar.
- Quando un ciclista davanti attraversa la direzione di marcia.
- In presenza di qualsiasi altra interferenza elettromagnetica.
- Quando nelle vicinanze del ciclista si trovano un cantiere, una rotaia o un altro oggetto metallico.
- Se il materiale della bicicletta riflette male il segnale radar.

AVVERTENZA

• Disattivare la funzione FCA nelle impostazioni utente sul display LCD prima di trainare un altro veicolo. Durante il traino la frenata può influire negativamente sulla sicurezza del veicolo.
• Prestare particolare attenzione al veicolo che precede quando ha un carico pesante sporgente sul retro, oppure quando ha una luce da terra maggiore.
• Il sensore rileva solo i pedoni, ma non carrelli, biciclette, motocicli, borse da viaggio o passeggini.
• FCA non funziona in determinate situazioni. Pertanto, non testare mai FCA su una persona o un oggetto. Ciò potrebbe causare lesioni gravi o persino la morte.
• Quando si sostituisce o si reinstalla il parabrezza, il paraurti anteriore o il radar/la telecamera dopo la rimozione, rivolgersi a un'officina specializzata per il controllo del veicolo. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato.

AVVISO

Il sistema può disattivarsi temporaneamente a causa di forti onde elettriche.