Prima di mettersi in marcia. Traino di rimorchi (veicoli con predisposizione per il traino)
La Lexus GS (4a generazione, L10, 2016–2020) con predisposizione per il traino è preparata per il traino sicuro di rimorchi. Il capitolo fornisce indicazioni chiare sul carico massimo rimorchiabile, sul carico verticale e sul carico per asse, per garantire la stabilità di marcia e l'efficacia della frenata. Note su carico, pressione dei pneumatici e manutenzione specifica completano l'argomento. Raccomandazioni particolari riguardano l'uso di dispositivi di traino originali, dispositivi antioscillazione e specchietti supplementari. In questo modo la Lexus GS diventa un veicolo trainante affidabile, che unisce comfort e sicurezza, anche in condizioni impegnative.
Il vostro veicolo è destinato principalmente al trasporto di persone.
Il traino di un rimorchio pregiudica la maneggevolezza, le prestazioni, la capacità frenante, la durata e il consumo di carburante del veicolo. La sicurezza personale e la soddisfazione di chi guida dipendono in larga misura dall'uso corretto dell'attrezzatura adeguata e da una guida prudente. Per la sicurezza propria e altrui, non sovraccaricare il veicolo né il rimorchio.
Per un traino sicuro di un rimorchio è importante guidare con estrema prudenza, tenendo conto delle caratteristiche e delle condizioni di funzionamento del rimorchio.
I danni o i malfunzionamenti derivanti dall'uso commerciale del rimorchio non sono coperti dalla garanzia Lexus.
Prima di trainare un rimorchio, richiedete ulteriori informazioni al Concessionario o Centro di assistenza Lexus, oppure a un'altra officina specializzata qualificata e attrezzata in modo adeguato, poiché le normative di legge variano da Paese a Paese.
Limiti di peso
Prima di trainare un rimorchio, verificate la massa rimorchiabile ammessa, la massa totale a pieno carico ammessa, il carico massimo ammesso sull'asse e il carico verticale ammesso sul gancio.
Gancio di traino/telaio del gancio di traino
Lexus raccomanda per il vostro veicolo l'uso di un gancio di traino/telaio del gancio di traino Lexus. Possono essere utilizzati anche altri prodotti idonei di qualità equivalente.
Punti importanti per il carico del rimorchio
Massa totale del rimorchio e carico verticale ammesso

- Massa totale del rimorchio.
Il peso del rimorchio stesso più il carico del rimorchio non devono superare la massa rimorchiabile massima.
Un peso eccessivo è una fonte di pericolo. Per il traino di un rimorchio utilizzate un dispositivo antioscillazione o uno stabilizzatore (ammortizzatore di oscillazioni).
- Carico verticale ammesso.
Distribuite il carico del rimorchio in modo che il carico verticale sia superiore a 25 kg o al 4% della massa rimorchiabile. Il carico verticale non deve superare il valore indicato.
Targhetta identificativa (etichetta del costruttore)

- Massa totale ammessa.
La somma di peso del conducente e dei passeggeri, peso del gancio di traino, peso dei bagagli, peso a vuoto e carico verticale non deve superare la massa totale ammessa di più di 100 kg. Un peso eccessivo è una fonte di pericolo.
- Carico massimo ammesso sull'asse posteriore.
Il peso gravante sull'asse posteriore non deve superare il carico massimo ammesso sull'asse di oltre il 15%. Un peso eccessivo è una fonte di pericolo.
I valori della massa rimorchiabile sono stati ottenuti con prove al livello del mare.
Tenete presente che la potenza del motore e la massa rimorchiabile diminuiscono alle alte quote.
AVVERTENZA
Se si supera la massa totale ammessa o il carico massimo ammesso sull'asse
Non superate il limite di velocità prescritto per il traino di un rimorchio nei centri abitati o 100 km/h, a seconda di quale sia il più basso.
La mancata osservanza di questa precauzione può causare un incidente con lesioni mortali o gravi.
Posizioni di montaggio del gancio di traino/telaio del gancio di traino e della sfera

- 436 mm
- 455 mm
- 454 mm
- 475 mm
- 476 mm
- 500 mm
- 520 mm
- 543 mm
- 560 mm

- 289 mm
- 322 mm
- 374 mm
- 592 mm
- 1201 mm
- 61 mm
- 56 mm
- 37 mm
- 27 mm
- 18 mm
- 12 mm
- 8 mm
- 401 mm*1 / 408 mm*2 / 410 mm*3
*1: Pneumatici 225/50R17 *2: Pneumatici 235/45R18 *3: Pneumatici 235/40R19 o 265/35R19
Indicazioni sui pneumatici
- Per il traino di un rimorchio, aumentate la pressione dei pneumatici di 20,0 kPa (0,2 kgf/cm² o bar) rispetto al valore raccomandato.
- Aumentate la pressione dei pneumatici del rimorchio in base alla massa totale del rimorchio e secondo i valori raccomandati dal costruttore del rimorchio.
Illuminazione del rimorchio
- Per il montaggio dell'illuminazione del rimorchio rivolgetevi a un Concessionario o Centro di assistenza, oppure a un'altra officina specializzata qualificata e attrezzata in modo adeguato, poiché un'installazione non corretta può danneggiare le luci del veicolo. Durante il montaggio dell'illuminazione del rimorchio, rispettate le normative di legge vigenti.
- Ogni volta che collegate il rimorchio, verificate il corretto funzionamento degli indicatori di direzione e delle luci di stop. Un collegamento elettrico diretto al veicolo può danneggiare l'impianto elettrico e compromettere il corretto funzionamento delle luci.
Avvertenze di rodaggio
Lexus raccomanda di non utilizzare per il traino di un rimorchio veicoli con componenti nuovi della trasmissione durante i primi 800 km.
Controlli di sicurezza prima del traino di un rimorchio
- Assicuratevi di non superare il carico massimo ammesso per il gancio di traino/telaio del gancio di traino e la sfera. Tenete presente che il carico verticale del rimorchio va sommato al peso gravante sul veicolo. Inoltre, assicuratevi che il peso complessivo gravante sul veicolo non superi i limiti di peso.
- Assicuratevi che il carico del rimorchio sia fissato in sicurezza.
- Installate specchietti retrovisori esterni supplementari se il traffico che segue non può essere visto a sufficienza con gli specchietti di serie. Regolate sempre i bracci di estensione di questi specchietti su entrambi i lati del veicolo in modo da garantire una visuale ottimale della strada dietro al veicolo.
Manutenzione del veicolo
- Quando il veicolo viene utilizzato per trainare un rimorchio, la manutenzione deve essere eseguita con maggiore frequenza, poiché, a differenza della normale guida, il veicolo è sottoposto a un carico maggiore.
- Dopo circa 1000 km di traino di un rimorchio, serrate nuovamente tutte le viti di fissaggio della sfera e del telaio del gancio di traino.
Se il rinforzo del paraurti posteriore è in alluminio
Assicuratevi che la staffa in acciaio non entri in contatto diretto con quest'area.
Quando acciaio e alluminio entrano in contatto, si verifica una reazione simile alla corrosione che indebolisce la zona interessata e può causare danni successivi. Applicate un anticorrosivo sulle parti che entrano in contatto durante il fissaggio di una staffa in acciaio.
Avvertenze
Il veicolo reagisce in modo diverso quando traina un rimorchio. Per evitare incidenti con lesioni mortali o gravi, durante la guida con rimorchio osservare quanto segue:
Controllo dei collegamenti tra rimorchio e impianto luci
Controllare il collegamento tra rimorchio e impianto luci prima della partenza e fermare il veicolo dopo un breve tratto per controllare nuovamente il collegamento.
Esercitazioni di guida con rimorchio agganciato
- Familiarizzare con le manovre di svolta, arresto e retromarcia con rimorchio agganciato in una zona con poco o nessun traffico.
- Durante la retromarcia con rimorchio, tenere la parte del volante più vicina a sé e sterzare in senso orario per spostare il rimorchio a sinistra, o in senso antiorario per spostarlo a destra. Sterzare solo leggermente per evitare errori di sterzata. Farsi guidare da un assistente durante la retromarcia per evitare incidenti.
Distanza di sicurezza maggiorata dal veicolo che precede
A una velocità di 10 km/h, la distanza dal veicolo che precede deve essere almeno pari alla lunghezza complessiva di veicolo e rimorchio. Evitare frenate improvvise, che potrebbero far sbandare il veicolo. Si potrebbe perdere il controllo del veicolo.
Ciò vale in particolare su fondo stradale bagnato o scivoloso.
Accelerazioni, sterzate e curve improvvise
Percorrere curve strette con il rimorchio agganciato può far sì che il rimorchio urti il veicolo. Rallentare in anticipo quando ci si avvicina a una curva e percorrerla lentamente e con prudenza per evitare frenate brusche.
Punti importanti in curva
Le ruote del rimorchio si avvicinano al lato interno della curva più delle ruote del veicolo. Per tenerne conto, percorrere le curve con un raggio maggiore del solito.
Punti importanti per la stabilità
I movimenti del veicolo causati da fondo stradale irregolare e forti vento laterale compromettono la maneggevolezza. Il veicolo può anche essere destabilizzato dal sorpasso di autobus o autocarri di grandi dimensioni.
Quando si guida accanto a tali veicoli, controllare regolarmente lo specchietto retrovisore. Al primo segnale di un movimento del genere, ridurre gradualmente la velocità azionando lentamente il freno. Mantenere sempre il volante diritto durante la frenata.
Sorpasso di altri veicoli
Tenere presente la lunghezza complessiva della combinazione veicolo-rimorchio e, prima di cambiare corsia, assicurarsi che la distanza dal veicolo affiancato sia sufficiente.
Informazioni sul cambio
Per sfruttare il freno motore, non utilizzare la posizione "D" su discese lunghe e ripide. In modalità M, la posizione della marcia del cambio deve essere "4" o inferiore.
Se il motore si surriscalda
Trainare un rimorchio carico su una salita lunga e ripida con temperature superiori a 30 °C può causare il surriscaldamento del motore.
Se l'indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento segnala un surriscaldamento del motore, spegnere immediatamente il climatizzatore, lasciare la strada e fermare il veicolo in un luogo sicuro.
Durante il parcheggio del veicolo
Posizionare sempre cunei d'arresto sotto le ruote del veicolo e del rimorchio.
Azionare con decisione il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in "P".
AVVERTENZA
Seguire tutte le istruzioni descritte in questa sezione. In caso contrario possono verificarsi incidenti con lesioni mortali o gravi.
Precauzioni per la guida con rimorchio
Durante la guida con rimorchio, fare attenzione a non superare i limiti di peso.
Come evitare incidenti e lesioni
- Non trainare un rimorchio se sul veicolo è montata la ruota di scorta di emergenza.
- Non trainare un rimorchio se uno pneumatico è stato riparato con il kit di riparazione pneumatici.
- Non utilizzare il controllo di velocità (se presente), il controllo dinamico della velocità con radar (se presente) né il controllo dinamico della velocità con radar e regolazione della distanza su tutto il campo di velocità (se presente) durante la guida con rimorchio.
Velocità di guida con rimorchio
Rispettare i limiti di velocità previsti dalla legge per la guida con rimorchio.
Prima di affrontare salite o lunghe discese
Ridurre la velocità e scalare marcia. Non scalare mai bruscamente durante una discesa ripida o lunga.
Uso del pedale del freno
Non premere il pedale del freno troppo spesso o in modo prolungato.
Ciò può causare il surriscaldamento dei freni e quindi una riduzione della loro efficacia.
NOTAVeicoli con kit di riparazione pneumatici (se presente)
Non trainare rimorchi né prestare assistenza al traino se è montato uno pneumatico riparato con il kit di riparazione pneumatici. Il carico sullo pneumatico potrebbe causare danni imprevisti.
Per i veicoli dotati di attacco per rimorchio, la Lexus GS GRL1 fornisce linee guida chiare per un uso sicuro. Le indicazioni su distribuzione del carico e carico trainabile assicurano che la stabilità di marcia rimanga garantita anche sotto carico. Si consiglia di utilizzare ricambi originali per mantenere la sicurezza e le condizioni di garanzia.
Particolare attenzione va prestata a una guida accurata e al controllo regolare di tutti i collegamenti. In questo modo la Lexus GS 2016–2020 resta un compagno affidabile anche durante la guida con rimorchio.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Lexus GS: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.