Precauzioni dopo l’intervento [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

• Le perdite di carburante dalle tubazioni sono pericolose. Il carburante può incendiarsi e causare lesioni gravi, morte o danni. Durante il montaggio del tubo flessibile del carburante, eseguire la “Ispezione perdite di carburante” descritta di seguito.

• Una persona carica di elettricità statica potrebbe causare un incendio o un’esplosione, con rischio di morte o lesioni gravi. Prima di eseguire lavori sul sistema di alimentazione del carburante, scaricare l’elettricità statica toccando la carrozzeria del veicolo.

1. Collegare M-MDS al DLC-2.

2. Portare il commutatore di accensione su ON.

3. Utilizzando la funzione di simulazione “FP”, avviare la pompa del carburante..

4. Verificare che non vi siano perdite di carburante dai componenti in pressione.

Specifica

• Non devono essere presenti perdite dopo 5 min.

5. In caso di perdite di carburante, sostituire i seguenti componenti, quindi ripetere il controllo secondo la procedura di verifica delle perdite di carburante.

• In caso di perdite, sostituire i tubi flessibili del carburante e le fascette.

• In caso di danni alla guarnizione sul lato tubazione del carburante, sostituire la tubazione del carburante.

1. Rimuovere il coperchio della batteria.

2. Scollegare il cavo negativo della batteria.

3. Rimuovere il relè della pompa del carburante.

• Cortocircuitare i terminali specificati, perché cortocircuitare il terminale errato del relè o della scatola fusibili può causare malfunzionamenti.

4. Utilizzando un ponticello, cortocircuitare i terminali C e D del relè della pompa del carburante nella scatola relè e fusibili.

5. Collegare il cavo negativo della batteria e azionare la pompa del carburante..

6. Verificare che non vi siano perdite di carburante dai componenti in pressione.

Specifica

• Non devono essere presenti perdite dopo 5 min.

7. In caso di perdite di carburante, sostituire i seguenti componenti, quindi ripetere il controllo secondo la procedura di verifica delle perdite di carburante.

• In caso di perdite, sostituire i tubi flessibili del carburante e le fascette.

• In caso di danni alla guarnizione sul lato tubazione del carburante, sostituire la tubazione del carburante.