Antriebswelle (Gleichlauffestgelenk) Demontage/Montage

1. In der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge zerlegen.

2. In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

1. 1

   Manschettenschelle (Getriebeseite)

   (Siehe ANTRIEBSWELLE (TRIPODEGELENK) DEMONTAGE/MONTAGE.)

2. 2

   Außenring

   (Siehe Außenring, Clip Montagehinweis.)

3. 3

   Kugeln

   (Siehe Käfig, Innenring, Kugeln, Sicherungsring Montagehinweis.)

4. 4

   Innenring

   (Siehe Innenring Demontagehinweis.)

   (Siehe Käfig, Innenring, Kugeln, Sicherungsring Montagehinweis.)

5. 5

   Sicherungsring

   (Siehe Käfig, Innenring, Kugeln, Sicherungsring Montagehinweis.)

6. 6

   Käfig

7. 7

   Kofferraum

   (Siehe Manschette Montagehinweis.)

8. 8

   Dynamischer Tilger

   (Siehe Dynamischer Dämpfer Montagehinweis.)

9. 9

   Manschettenschelle (Radseite)

   (Siehe ANTRIEBSWELLE (TRIPODEGELENK) DEMONTAGE/MONTAGE.)

10. 10

    Kofferraum

    (Siehe Manschette Montagehinweis.)

11. 11

    Welle und Kugelgelenk-Baugruppe

1. Dynamischen Dämpfer zur Radseite der Antriebswelle verschieben.

2. Manschette und Käfig zur Radseite der Antriebswelle verschieben.

3. Innenring mit einem Kunststoffhammer klopfen, während der Sicherungsring gespreizt wird, und Innenring von der Antriebswelle demontieren.

• Die Manschetten auf Radseite und Getriebeseite sind unterschiedlich.

1. Manschette (Radseite) mit der vorgeschriebenen Fettmenge füllen.

• Fett nicht mit der Hand berühren. Aus der Tube auftragen, um das Eindringen von Fremdkörpern in die Manschette zu verhindern.

Fettmenge

• MZR 2.0, MZR 2.5: 96—106 g {3.4—3.7 oz}

• SKYACTIV-G 2.0: 95—115 g {3.4—4.0 oz}

• MZR 2.3 DISI Turbo: 106—116 g {3.74—4.09 oz}

2. Manschette montieren, wobei die Keilverzahnung der Welle noch mit dem bei der Demontage angebrachten Klebeband umwickelt ist.

3. Klebeband entfernen.

1. Dynamischen Dämpfer wie in der Abbildung gezeigt montieren.

Standardlänge (außer SKYACTIV-G 2.0)

• Links: 289.7—301.7 mm {11.41—11.87 Zoll}

• Rechts: 304.7—316.7 mm {12.00—12.46 Zoll}

Standardlänge (SKYACTIV-G 2.0)

• 292.7—298.7 mm {11.53—11.75 Zoll}

2. Neue Manschettenschelle auf den dynamischen Dämpfer montieren (außer SKYACTIV-G 2.0).

1. Innenring mit einem Kunststoffhammer klopfen, während der Sicherungsring gespreizt wird, und Innenring auf der Antriebswelle montieren.

2. Markierungen ausrichten und Kugeln und Käfig wie in der Abbildung gezeigt am Innenring montieren.

1. Außenring und Manschette (Getriebeseite) mit der vorgeschriebenen Fettmenge füllen.

• Fett nicht mit der Hand berühren. Aus der Tube auftragen, um das Eindringen von Fremdkörpern in die Manschette zu verhindern.

Fettmenge

• MZR 2.0, MZR 2.5: 139—149 g {4.91—5.25 oz}

• SKYACTIV-G 2.0: 80—100 g {2.9—3.5 oz}

• MZR 2.3 DISI Turbo: 155—165 g {5.47—5.82 oz}

2. Außenring auf die Welle montieren.

3. Manschette montieren.

4. Antriebswelle auf die Standardlänge einstellen.

Standardlänge vordere Antriebswelle

• MZR 2.0, MZR 2.5

• Links: 656.56—665.56 mm {25.849—26.203 Zoll}

• Rechts: 607.54—616.54 mm {23.919—24.273 Zoll}

• SKYACTIV-G 2.0

• Links: 642.4—652.4 mm {25.30—25.68 Zoll}

• Rechts: 573.8—583.8 mm {22.60—22.98 Zoll}

• MZR 2.3 DISI Turbo

• Links: 619.07—628.07 mm {24.373—24.727 Zoll}

• Rechts: 611.24—620.24 mm {24.065—24.418 Zoll}

5. Eingeschlossene Luft aus den Manschetten entweichen lassen, indem das kleine Ende jeder Manschette vorsichtig mit einem mit Tuch umwickelten Schraubendreher angehoben wird.

• Darauf achten, dass kein Fett austritt.

• Manschette nicht beschädigen.

6. Prüfen, ob die Länge der Antriebswelle innerhalb der Vorgabe liegt.