Smontaggio/montaggio della pompa dell'olio dello servosterzo

Nota

• La procedura seguente riguarda solo la sostituzione dell'O-ring e del paraolio. Sostituire il componente della pompa se sono necessarie altre riparazioni.

1. Smontare seguendo l'ordine indicato nella tabella.

2. Montare seguendo l'ordine inverso dello smontaggio.

Nota per lo smontaggio dei componenti della pompa dell'olio dello servosterzo Bloccare la pompa dell'olio di pressione dello servosterzo utilizzando l'SST

.

Attenzione

• Utilizzare la SST per evitare danni alla pompa durante il fissaggio in una morsa.

Nota per lo smontaggio della graffa

1. Sollevare la linguetta della graffetta usando un cacciavite a lama piatta.

2. Rimuovere la graffetta spingendola con un cacciavite a lama piatta e un martello, come mostrato in figura.

Nota per il montaggio della graffa

1. Spingere lentamente la graffetta nella direzione indicata in figura.

2. Verificare che la linguetta della graffetta sia agganciata correttamente.

Nota per il montaggio del paraolio Installare il paraolio nel corpo pompa anteriore utilizzando l'SST

e martello in plastica.

Nota per il montaggio della palette

Inserire le palette nel rotore con i bordi arrotondati a contatto con la camma.

Nota per il montaggio dell'anello di camma

Installare l'anello della camma nel corpo della pompa anteriore con il contrassegno rivolto verso l'alto.

Nota per il montaggio del corpo pompa posteriore

Dopo aver installato il corpo posteriore, ruotare manualmente l'albero per verificare che giri in modo regolare.