Spie/indicatori
Tipo A
L'indicazione sul display e la spia principale sul quadro strumenti si accendono contemporaneamente
Questo indica un'anomalia del sistema del veicolo. Controllare il messaggio visualizzato sul display e rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato. Per maggiori dettagli, consultare le spiegazioni delle spie nella sezione spie, corrispondenti al simbolo nella parte superiore del display. Se sul display non viene visualizzato alcun messaggio, utilizzare il pulsante INFO per visualizzare la schermata "Avvertenza".
Display multi-informazioni
Viene visualizzato un messaggio relativo allo stato di funzionamento del sistema, a un malfunzionamento o a un'anomalia.
- (Quando nel display vengono visualizzati un simbolo e un messaggio) Per maggiori dettagli sui simboli visualizzati nella parte superiore del display, controllare l'indicazione e l'elenco delle misure correttive.
- (Quando nel display viene visualizzato solo un messaggio) Seguire le istruzioni visualizzate sul display.
Se viene visualizzata una delle indicazioni riportate nelle seguenti illustrazioni, potrebbe essere presente un malfunzionamento del veicolo. La misura correttiva dipende dall'indicazione.
Controllare le illustrazioni riportate di seguito.
Misura correttiva: Arrestare immediatamente il veicolo, osservare il simbolo visualizzato nella parte superiore del display, quindi consultare "Indicazioni ed elenco delle misure correttive" contenente il simbolo per verificare quali azioni intraprendere.
Misura correttiva: Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato per far ispezionare il veicolo. Osservare il simbolo visualizzato nella parte superiore del display, quindi consultare "Indicazioni ed elenco delle misure correttive" contenente il simbolo per verificare quale azione intraprendere.
Misura correttiva: Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato per far ispezionare il veicolo.
Indicazioni ed elenco delle misure correttive
Tipo B
Spia principale
Questa spia rimane
accesa per alcuni secondi dopo aver portato il commutatore su ON.
Tipo A
Appare quando è richiesta la segnalazione di un malfunzionamento del sistema.
Controllare il messaggio visualizzato sul display e rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.
Tipo B
La spia si accende in modo fisso in uno dei seguenti casi. Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.
- È presente un'anomalia nel sistema di gestione della batteria.
- È presente un'anomalia nel contatto del freno.
Spia del sistema frenante
Questa spia ha le
seguenti funzioni:
Spia del freno di stazionamento
La spia si accende quando il freno di stazionamento è inserito con il commutatore su START o ON. Si spegne quando il freno di stazionamento è completamente rilasciato.
Spia del livello minimo del liquido freni
Se la spia rimane accesa dopo che il freno di stazionamento è stato completamente rilasciato, potrebbe esserci un problema ai freni.
Accostare il veicolo con prudenza sul bordo della strada.
Il pedale può risultare più duro o la sua corsa può essere più lunga del normale.
In entrambi i casi, il veicolo impiegherà più tempo per fermarsi.
- A motore spento, aprire il cofano e controllare immediatamente il livello del liquido freni, quindi rabboccare il liquido se necessario (pagina 6-26).
- Dopo aver rabboccato il liquido, controllare nuovamente la spia.
Se la spia rimane accesa o se i freni non funzionano correttamente, non guidare il veicolo. Farlo trainare presso un concessionario Mazda autorizzato.
Anche se la spia si spegne, far controllare al più presto l'impianto frenante presso un concessionario Mazda autorizzato.
NOTA
La necessità di rabboccare il liquido freni è talvolta un segnale di perdita. Rivolgersi al più presto a un concessionario Mazda autorizzato, anche se la spia dei freni è spenta.
PERICOLO
Non guidare con la spia del sistema frenante accesa. Rivolgersi al più presto a un concessionario Mazda autorizzato per far ispezionare i freni:
Guidare con la spia del sistema frenante accesa è pericoloso. Indica che i freni potrebbero non funzionare.
Se la spia rimane accesa, dopo aver verificato che il freno di stazionamento sia completamente rilasciato, far controllare immediatamente il sistema frenante.
Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS)
La spia rimane
accesa per alcuni secondi quando il commutatore viene portato su ON.
Se la spia ABS rimane accesa durante la guida, significa che l'unità ABS ha rilevato un'anomalia nel sistema.
In questo caso, i freni funzionano normalmente come se il veicolo non fosse dotato di ABS.
Se questo dovesse accadere, rivolgersi al più presto a un concessionario Mazda autorizzato.
NOTA
- Quando il motore viene avviato con una batteria di emergenza, il regime del motore diventa irregolare e la spia ABS potrebbe accendersi. In tal caso, la batteria è scarica. Questo non indica però un malfunzionamento del sistema ABS.
Spia del sistema di ripartizione elettronica della forza frenante (EBD)
Se l'unità di
controllo del sistema di ripartizione elettronica della forza frenante rileva che alcuni componenti del sistema non funzionano correttamente, può accendere contemporaneamente la spia del sistema frenante e la spia ABS.
Il problema è probabilmente dovuto al sistema di ripartizione elettronica della forza frenante.
PERICOLO
Non guidare con la spia ABS e la spia del sistema frenante accese. Far trainare il veicolo presso un concessionario Mazda autorizzato al più presto per un controllo dei freni:
Guidare il veicolo con la spia ABS e la spia del sistema frenante entrambe accese è pericoloso.
Con entrambe le spie accese, in caso di frenata brusca le ruote posteriori rischiano di bloccarsi più rapidamente rispetto alle condizioni normali.
Indicazione di avvertimento/ spia del circuito di carica
Tipo B
Questa spia si accende quando l'interruttore di accensione è in posizione ON e si spegne quando il motore si avvia.
Tipo A/Tipo B
Se la spia/indicatore si accende durante la guida, indica un'anomalia dell'alternatore o del sistema di ricarica.
Accostare con prudenza il veicolo sul bordo della strada. Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.
ATTENZIONE
Non continuare a guidare il veicolo con la spia del circuito di ricarica accesa, poiché il motore potrebbe spegnersi improvvisamente.
Spia/indicatore di avvertimento della pressione dell'olio motore
Tipo B
Questa spia si accende quando l'interruttore di accensione è in posizione ON e si spegne quando il motore si avvia.
Tipo A/Tipo B
Questa spia/indicatore di avvertimento segnala che la pressione dell'olio motore è bassa.
Se la spia si accende o l'indicatore di avvertimento appare durante la guida:
- Accostare con prudenza il veicolo sul bordo della strada, su un terreno pianeggiante.
- Spegnere il motore e attendere 5 minuti per permettere all'olio di tornare nella coppa dell'olio.
- Controllare il livello dell'olio motore (pagina 6-22). Se è basso, aggiungere la quantità corretta di olio motore (fare attenzione a non aggiungerne troppo).
- Avviare il motore e controllare la spia/indicatore di avvertimento.
Se la spia/indicatore resta acceso nonostante l'aggiunta di olio, spegnere immediatamente il motore e far trainare il veicolo fino a un concessionario Mazda autorizzato.
ATTENZIONE
Non far funzionare il motore se la pressione dell'olio motore è bassa.
Ciò può causare gravi danni al motore.
Spia di anomalia del motore
Questa spia si accende
quando l'interruttore di accensione è in posizione ON e si spegne quando il motore si avvia.
Se questa spia si accende durante la guida, può indicare un problema del veicolo. È importante annotare le condizioni di guida in cui la spia si è accesa e rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.
La spia di anomalia del motore può accendersi nelle seguenti condizioni:
- Il livello del carburante nel serbatoio è molto basso oppure il serbatoio è quasi vuoto.
- È presente un'anomalia nell'impianto elettrico del motore.
- È presente un'anomalia nel sistema antinquinamento.
- Il tappo del serbatoio del carburante manca oppure non è serrato a sufficienza.
Se la spia di anomalia del motore resta accesa o lampeggia continuamente, non guidare a velocità elevata e rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato il prima possibile.
Spia della temperatura elevata del liquido di raffreddamento motore (rossa)
Quando l'
interruttore di accensione è in posizione ON, la spia si accende per un momento, poi si spegne.
La spia lampeggia quando la temperatura del liquido di raffreddamento motore è estremamente alta e si accende fissa quando la temperatura del liquido continua a salire.
Procedura da seguire
Spia lampeggiante
Guidare lentamente per ridurre il carico del motore fino a trovare un luogo sicuro dove fermare il veicolo e attendere che il motore si raffreddi.
Spia accesa
Indica una possibile surriscaldamento.
Parcheggiare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il motore.
Consultare Surriscaldamento (pagina 7-25).
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo con la spia della temperatura elevata del liquido di raffreddamento motore accesa. In caso contrario il motore potrebbe danneggiarsi.
Spia LDWS (ambra)/Spia LDWS (verde)
Spia LDWS (ambra)
Quando accesa
- Quando l'interruttore di accensione è in posizione ON, la spia si accende.
- La spia si spegne quando il sistema LDWS viene disattivato.
- La spia si accende quando il sistema LDWS è in standby.
Nelle seguenti condizioni la spia LDWS (ambra) si accende fissa.
- Il vetro del parabrezza davanti alla telecamera di rilevamento anteriore (FSC) è appannato oppure c'è un ostacolo.
- Quando il veicolo viaggia a una velocità inferiore a 60 km/h.
- Le linee bianche (gialle) non vengono rilevate.
Quando lampeggia
- La spia lampeggia quando il sistema presenta un'anomalia. Far controllare il veicolo da un concessionario Mazda autorizzato.
- L'LDWS non funziona quando la spia lampeggia.
ATTENZIONE
- Se si verifica una delle seguenti situazioni, il sistema potrebbe presentare un'anomalia.
- La spia lampeggia mentre il veicolo è in marcia.
- La spia non si accende quando l'interruttore di accensione è in posizione ON.
- Utilizzare sempre pneumatici della misura specificata, dello stesso produttore, marca e disegno del battistrada su tutte le ruote. Inoltre, non montare sullo stesso veicolo pneumatici con motivi di usura sensibilmente diversi. Se si utilizzano pneumatici non idonei, l'LDWS potrebbe non funzionare correttamente.
- Quando si utilizza una ruota di scorta di emergenza. Il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Spia LDWS (verde)
Quando accesa
- La spia LDWS si accende dalla condizione di standby quando sono soddisfatte le seguenti condizioni.
- La velocità del veicolo è di almeno 65 km/h.
- Vengono rilevate le linee bianche (gialle).
- La spia si spegne quando viene premuto l'interruttore LDWS.
Quando lampeggia
La spia lampeggia quando il sistema rileva che il veicolo rischia di uscire dalla corsia.
Indicatore di avvertimento/spia del cambio automatico
Tipo B
Questa spia resta accesa per alcuni secondi dopo che l'interruttore di accensione è stato portato su ON.
Tipo A/Tipo B
La spia/indicatore si accende per segnalare un problema del cambio.
ATTENZIONE
Se la spia/indicatore di avvertimento del cambio automatico lampeggia, indica un problema elettrico del cambio. Continuare a guidare in queste condizioni può danneggiare il cambio. Consultare un concessionario Mazda autorizzato il prima possibile.
Spia/indicatore di anomalia dello sterzo assistito
Tipo B
Questa spia si accende quando l'interruttore di accensione è in posizione ON e si spegne quando il motore si avvia.
Tipo A/Tipo B
La spia/indicatore di avvertimento di anomalia dello sterzo assistito si accende in caso di anomalia dello sterzo assistito mentre il motore è in funzione.
Se si accende, parcheggiare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il motore.
Se la spia/indicatore di avvertimento non si spegne anche dopo aver riavviato il motore, rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.
NOTA
- Se la spia/indicatore di avvertimento si accende, lo sterzo assistito non funzionerà normalmente. In questo caso è comunque possibile sterzare, ma la manovra può risultare più difficile del normale e il volante può vibrare durante la sterzata.
- Se si scuote il volante alternativamente verso sinistra e verso destra mentre il veicolo è fermo o si muove a velocità molto bassa, il sistema di servosterzo passerà in modalità di protezione, rendendo più difficile la rotazione del volante; tuttavia, ciò non indica alcuna anomalia. In tal caso, parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e attendere alcuni minuti finché il sistema non torna in condizioni normali.
- Spia del sistema airbag/pretensionatore delle cinture di sicurezza anteriori
Se il sistema
airbag/pretensionatore delle cinture di sicurezza anteriori è normale, la spia si accende quando il quadro di accensione viene portato su ON o dopo l'avviamento del motore. La spia si spegne dopo un periodo di tempo specificato.
Un'anomalia del sistema è indicata dal fatto che la spia lampeggia, resta accesa o non si accende affatto quando il quadro di accensione viene portato su ON. In uno di questi casi, rivolgersi al più presto a un concessionario Mazda autorizzato. Il sistema potrebbe non funzionare in caso di incidente.
PERICOLO
Non toccare mai i sistemi airbag/pretensionatori e affidare sempre tutti gli interventi di manutenzione e riparazione a un concessionario Mazda autorizzato:
Eseguire autonomamente la manutenzione o intervenire sul sistema è pericoloso. Gli airbag/pretensionatori possono attivarsi accidentalmente o essere disattivati, causando lesioni gravi o mortali.
Spia di livello carburante basso
Questa spia indica che il serbatoio sarà presto vuoto.
Fare rifornimento al più presto.
Spia di controllo del tappo del serbatoio carburante
Tipo B
Questa spia si accende per alcuni secondi quando il quadro di accensione viene portato su ON.
Tipo A/Tipo B
Se la spia/indicatore di controllo del tappo del serbatoio carburante si accende durante la guida, il tappo del serbatoio potrebbe non essere installato correttamente. Spegnere il motore e reinstallare il tappo del serbatoio carburante.
Vedere Tappo del serbatoio carburante a pagina 3-28.
Spia delle cinture di sicurezza
Sedile del conducente
Sedile del passeggero anteriore
Con spia per il sedile del passeggero anteriore
La spia delle cinture di sicurezza si accende se il sedile del conducente o del passeggero anteriore è occupato e la cintura non è allacciata quando il quadro di accensione è su ON.
Senza spia per il sedile del passeggero anteriore
La spia delle cinture di sicurezza si accende se il sedile del conducente è occupato e la cintura non è allacciata quando il quadro di accensione è su ON.
Promemoria allacciamento cinture di sicurezza
NOTA
Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato per disattivare o riattivare il promemoria di allacciamento delle cinture di sicurezza. Sebbene il promemoria possa essere disattivato, farlo va contro lo scopo del sistema, che è avvisare il conducente e il passeggero anteriore che le cinture di sicurezza non sono allacciate. Mazda raccomanda di non disattivare il promemoria di allacciamento delle cinture di sicurezza, per non mettere in pericolo il conducente e il passeggero anteriore.
Sedile anteriore
Se si guida il veicolo mentre la cintura di sicurezza del conducente o del passeggero anteriore non è allacciata, la spia delle cinture di sicurezza si accende e viene emesso un segnale acustico.
NOTA
Alcuni modelli non dispongono della funzione di promemoria della cintura di sicurezza per il sedile del passeggero anteriore.
Se la cintura di sicurezza del conducente o del passeggero anteriore non è allacciata (solo quando il sedile del passeggero anteriore è occupato) e il veicolo viene guidato a una velocità superiore a circa 20 km/h, la spia lampeggerà e si udirà un segnale acustico. Dopo un breve intervallo, la spia smette di lampeggiare e resta accesa e il segnale acustico cessa.
Finché una cintura di sicurezza non è allacciata, o prima che sia trascorso un determinato tempo, il segnale acustico non si interrompe anche se la velocità del veicolo scende al di sotto di 20 km/h.
NOTA
- La spia lampeggia e un segnale acustico di avvertimento suona per circa 6 secondi se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il quadro di accensione viene portato su ON.
- Se la cintura di sicurezza del conducente o del passeggero anteriore non è allacciata dopo che il segnale acustico si è interrotto (la spia resta accesa) e la velocità del veicolo supera 20 km/h, la spia lampeggia e il segnale acustico suona di nuovo.
- Se sul sedile del passeggero anteriore vengono collocati oggetti pesanti, la funzione di spia/segnale acustico della cintura del passeggero anteriore potrebbe attivarsi, a seconda del peso di tali oggetti.
- Per consentire al sensore di carico del sedile del passeggero anteriore di funzionare correttamente, non utilizzare cuscini aggiuntivi sul sedile per sedersi. Il sensore potrebbe non funzionare correttamente perché il cuscino aggiuntivo ne ostacolerebbe il funzionamento.
- Quando un bambino piccolo si siede sul sedile del passeggero anteriore, la spia potrebbe non attivarsi.
Indicatore di avvertimento/spia porta aperta
Tipo A
Questo indicatore di avvertimento si accende quando una delle porte non è chiusa correttamente.
Chiudere bene la porta prima di guidare il veicolo.
Tipo B
Questa spia si accende quando una delle porte, il cofano del bagagliaio o il portellone non è chiuso correttamente.
Chiudere bene la porta, il cofano del bagagliaio o il portellone prima di guidare il veicolo.
Indicatore di avvertimento bagagliaio aperto (Quadro strumenti di tipo A)
Questa spia di avvertimento
si accende quando il coperchio del bagagliaio o il portellone non sono chiusi correttamente.
Chiudere correttamente il coperchio del bagagliaio o il portellone prima di guidare il veicolo.
Spia di avvertimento/indicatore del livello basso del liquido lavavetri
Questa spia/indicatore di avvertimento segnala che nel serbatoio è rimasta pochissima quantità di liquido lavavetri. Rabboccare il liquido (pagina 6-27).
Spia del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
Questa spia si accende
per alcuni secondi quando il commutatore viene portato su ON.
La spia si accende e viene emesso un segnale acustico quando la pressione di gonfiaggio di uno o più pneumatici è troppo bassa; lampeggia in caso di anomalia del sistema.
PERICOLO
Se la spia del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o lampeggia, oppure se si attiva il segnalatore acustico della pressione dei pneumatici, rallentare immediatamente ed evitare sterzate e frenate brusche:
Se la spia del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o lampeggia, oppure se si attiva il segnalatore acustico della pressione dei pneumatici, è pericoloso guidare ad alta velocità, effettuare sterzate o frenate brusche. Il controllo del veicolo può risultarne compromesso, con il rischio di causare un incidente.
Per determinare se si tratta di una perdita d'aria progressiva o di un pneumatico sgonfio, parcheggiare in un luogo sicuro dove sia possibile controllare visivamente lo stato del pneumatico e verificare se c'è ancora aria sufficiente per raggiungere un punto in cui far gonfiare il pneumatico e ricontrollare il sistema, presso un concessionario autorizzato Mazda o in un'officina specializzata in pneumatici.
Non ignorare la spia TPMS:
Ignorare la spia TPMS è pericoloso, anche se si sa perché è accesa. Correggere qualsiasi problema il prima possibile, prima che diventi una situazione pericolosa che può causare la rottura di un pneumatico e un incidente grave.
Spia accesa/segnalatore acustico attivo
Quando la spia del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o quando il segnalatore acustico della pressione dei pneumatici suona (per circa 3 secondi), la pressione di gonfiaggio è troppo bassa in uno o più pneumatici.
Regolare la pressione dei pneumatici al valore corretto e inizializzare il TPMS. Consultare la tabella di gonfiaggio dei pneumatici (pagina 9-7).
NOTA
- Eseguire la regolazione della pressione dei pneumatici quando sono freddi. La pressione di gonfiaggio varia in base alla temperatura dei pneumatici; pertanto lasciare il veicolo fermo per un'ora oppure non percorrere più di 1,6 km (1 miglio) prima di regolare la pressione. Se la pressione viene regolata su pneumatici caldi secondo la pressione a freddo, la spia/il segnalatore acustico TPMS potrebbe accendersi dopo che i pneumatici si sono raffreddati e la pressione è scesa al di sotto delle specifiche.
Spia lampeggiante
Se il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici presenta un'anomalia, la spia della pressione dei pneumatici lampeggia per circa 1 minuto quando il commutatore viene portato su ON, poi resta accesa fissa. Far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Mazda il prima possibile.
Indicazione KEY/Spia KEY (rossa)/Spia KEY (verde)
Tipo A
Viene visualizzato «Ispezione sistema avanzato senza chiave richiesta»
Questo messaggio appare quando il sistema avanzato di apertura a distanza e del pulsante di avviamento motore presenta un problema.
Rivolgersi a un concessionario autorizzato Mazda.
ATTENZIONE
Se viene visualizzato il messaggio sopra indicato oppure se la spia del pulsante di avviamento motore (ambra) lampeggia, il motore potrebbe non avviarsi. Se non è possibile avviare il motore, tentare di avviarlo con il metodo di emergenza e far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Mazda il prima possibile.
Viene visualizzato «Spegnere l'accensione»
Questo messaggio appare quando lo sportello del conducente viene aperto senza aver spento l'accensione.
Viene visualizzato «Chiave non rilevata»
Questo messaggio appare quando viene eseguita una delle seguenti operazioni con il telecomando fuori portata operativa o posizionato in zone dell'abitacolo dove è difficile che venga rilevato.
- Il pulsante di avviamento motore è premuto con l'accensione spenta
- Il commutatore è attivato
- Tutti gli sportelli sono chiusi senza disinserimento del contatto
Viene visualizzato «Premere il pedale del freno, quindi START» (veicoli con cambio automatico)/«Premere il pedale della frizione, quindi START» (veicoli con cambio manuale)
Questo messaggio appare quando viene eseguita una delle seguenti operazioni con il telecomando fuori portata operativa o posizionato in zone dell'abitacolo dove è difficile che venga rilevato.
- Il pulsante di avviamento motore è premuto con l'accensione spenta
- Il pedale del freno (veicoli con cambio automatico)/pedale della frizione (veicoli con cambio manuale) è premuto con l'accensione spenta
Viene visualizzato «Batteria chiave scarica»
Questo messaggio appare quando la carica residua della batteria del telecomando è insufficiente e l'accensione passa da ON a spento.
NOTA
Poiché la chiave utilizza onde radio a bassa intensità, l'avviso Chiave rimossa dal veicolo può attivarsi se la chiave viene portata insieme a un oggetto metallico o se si trova in una zona in cui la ricezione del segnale è scarsa.
Tipo B
Questa spia è bicolore.
Spia KEY (rossa)
Quando accesa
In caso di anomalia nel sistema di apertura a distanza, si accende con luce fissa.
ATTENZIONE
Se la spia della chiave si accende o se spia del pulsante di avviamento motore (ambra) lampeggia, il motore potrebbe non avviarsi. Se non è possibile avviare il motore, provare ad avviarlo con la procedura di avviamento di emergenza e far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Mazda il prima possibile.
Quando lampeggia
In the seguenti condizioni, la spia KEY (rossa) lampeggia per avvisare il conducente che il commutatore non può essere portato in posizione di accensione dalla posizione di spegnimento.
- La batteria della chiave è completamente scarica.
- La chiave non si trova nel campo di funzionamento.
- La chiave si trova in zone in cui il sistema fatica a rilevare il segnale (pagina 3-7).
- Una chiave di un altro costruttore, simile alla chiave, si trova nel campo di funzionamento.
In the seguenti condizioni, la spia KEY (rossa) lampeggia in modo continuo se il commutatore non è in posizione di spegnimento, per avvisare il conducente che la chiave è stata rimossa dal veicolo. La spia KEY (rossa) smette di lampeggiare quando la chiave viene riposta nel veicolo: il commutatore non è in posizione di spegnimento e tutte le portiere e il portellone sono chiusi dopo la rimozione della chiave dal veicolo.
NOTA
Poiché la chiave utilizza onde radio a bassa intensità, l'avviso Chiave rimossa dal veicolo può attivarsi se la chiave viene portata insieme a un oggetto metallico o se si trova in una zona in cui la ricezione del segnale è scarsa.
Spia KEY (verde)
Quando accesa
Quando si preme il pedale del freno (cambio automatico) o della frizione (cambio manuale), il sistema verifica che la chiave corretta si trovi nel veicolo, la spia KEY (verde) si accende e il motore può essere avviato (pagina 4-4).
Lampeggiamento Quando il commutatore viene portato su ON dalla posizione di spegnimento, la spia KEY (verde) lampeggia per circa 30 secondi per indicare che la carica residua della batteria è insufficiente. Sostituire con una batteria nuova prima che la chiave diventi inutilizzabile.
Fare riferimento a Sostituzione della batteria elettrica a pagina 6-34.
Spia HBC (ambra)/Spia HBC (verde)
Spia HBC (ambra)
Quando accesa
Quando il commutatore viene portato su ON, la spia si accende e si spegne dopo alcuni secondi. La spia si accende se l'area del parabrezza davanti alla telecamera di rilevamento anteriore (FSC) è appannata o ostruita.
Quando lampeggia
La spia lampeggia se c'è un'anomalia nel sistema di controllo degli abbaglianti (HBC). Far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Mazda.
Spia HBC (verde)
Questa spia si accende quando il sistema è attivo e si spegne quando il funzionamento del sistema viene disattivato.
Indicazione di avvertimento della chiave
Tipo A
Eseguire la manutenzione secondo quanto indicato dal messaggio.
Spia TCS/DSC
Questa spia si accende
per alcuni secondi quando il commutatore viene portato su ON. Se il sistema di controllo della trazione o il sistema di controllo dinamico della stabilità è in funzione, la spia lampeggia.
Se la spia rimane accesa, può indicare un'anomalia nel sistema di controllo della trazione, nel sistema di controllo dinamico della stabilità o nel sistema di assistenza frenata, che potrebbero non funzionare correttamente.
Far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Mazda.
NOTA
- La spia lampeggia e il motore produce un leggero battito. Ciò indica che il TCS/DSC funziona correttamente.
- Su superfici scivolose, come la neve, non è possibile aumentare il regime del motore quando il sistema di controllo della trazione è in funzione.
Spia DSC OFF
Questa spia
si accende per alcuni secondi quando il commutatore viene portato su ON.
Si accende anche quando il pulsante DSC OFF viene premuto e il sistema di controllo della trazione/sistema di controllo dinamico della stabilità viene disattivato.
Fare riferimento a Pulsante DSC OFF a pagina 4-101.
Se la spia rimane accesa e il sistema di controllo della trazione/sistema di controllo dinamico della stabilità non viene disattivato, far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Mazda. Ciò può indicare un'anomalia nel sistema di controllo dinamico della stabilità.
Spia AFS OFF
Quando accesa
Questa spia si accende brevemente quando il commutatore viene portato su ON, poi si spegne.
Premere il pulsante AFS OFF annulla la funzione AFS e accende la spia.
Quando lampeggia
La spia lampeggia in modo continuo se il sistema è difettoso. Rivolgersi a un concessionario autorizzato Mazda.
NOTA
I fari funzionano anche se il sistema di illuminazione anteriore adattiva non è operativo a causa di anomalie di funzionamento.
In caso di anomalia nella funzione di regolazione automatica dell'altezza dei fari, la spia lampeggia.
Spia di bassa temperatura del liquido di raffreddamento motore (blu)
La spia si accende
con luce fissa quando la temperatura del liquido di raffreddamento motore è bassa e si spegne quando il motore è caldo.
Se la spia di bassa temperatura del liquido di raffreddamento motore resta accesa dopo che il motore si è sufficientemente riscaldato, il sensore di temperatura potrebbe non funzionare correttamente. Rivolgersi a un concessionario autorizzato Mazda.
Indicazione della posizione della gamma del cambio
Indica la
posizione di gamma selezionata.
Spia della marcia inserita
In modalità manuale, la lettera "M" della spia della posizione di gamma si accende e viene visualizzato il numero della marcia selezionata.
Spia abbaglianti
Questa spia indica
una delle due condizioni seguenti:
- I fari sono accesi in posizione di abbaglianti.
- La leva degli indicatori di direzione è in posizione di lampeggio dei fari.
Spie degli indicatori di direzione e delle luci di emergenza
Quando si usano gli
indicatori di direzione, la spia sinistra o destra lampeggia per indicare quale indicatore è in funzione (pagina 4-73).
Quando vengono utilizzate le luci di emergenza, entrambe le spie degli indicatori di direzione lampeggiano (pagina 4-80).
Se una spia rimane accesa (non lampeggia) o lampeggia in modo anomalo, una delle lampadine dell'indicatore di direzione potrebbe essere bruciata. Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.
Spia dell'immobilizzatore
Questa spia inizia a
lampeggiare a intervalli di due secondi quando il commutatore passa da ON a OFF e il sistema antifurto è inserito.
La spia smette di lampeggiare quando si porta il commutatore su ON con la chiave corretta.
Il sistema antifurto viene quindi disinserito e la spia resta accesa per circa 3 secondi, poi si spegne.
Se il motore non si avvia con la chiave corretta e la spia di sicurezza resta accesa o lampeggia, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Rivolgersi a un concessionario autorizzato Mazda.
Spia (ambra)/Spia (verde) del Controllo di velocità di crociera radar Mazda (MRCC)
Spia del
Controllo di velocità di crociera radar Mazda (MRCC) (ambra)
Accesa
Quando il commutatore è su ON, la spia si accende e si spegne dopo alcuni secondi.
Lampeggio dei fari
La spia lampeggia se si verifica un malfunzionamento del sistema quando il Controllo di velocità di crociera radar Mazda (MRCC) è attivo. Far controllare il veicolo da un concessionario Mazda autorizzato.
Spia del Controllo di velocità di crociera radar Mazda (MRCC) (verde)
Accesa
Accesa quando è impostata la velocità del Controllo di velocità di crociera radar Mazda (MRCC).
Spia principale del regolatore di velocità di crociera (ambra)/ Spia di impostazione del regolatore di velocità di crociera (verde)
Questa spia ha due
colori.
Spia principale del regolatore di velocità di crociera (ambra)
Questa spia si accende in ambra quando si preme l'interruttore ON e il sistema del regolatore di velocità di crociera è attivato.
Spia di impostazione del regolatore di velocità di crociera (verde)
Questa spia si accende in verde quando è impostata una velocità di crociera.
- Spia BSM OFF
Questa spia si accende
per alcuni secondi quando il commutatore viene portato su ON.
La spia BSM OFF si accende quando il sistema BSM è disattivato tramite l'interruttore BSM OFF.
In caso di anomalia di funzionamento del sistema BSM, la spia lampeggia.
Rivolgersi a un concessionario autorizzato Mazda.
NOTA
Se il veicolo viene utilizzato su una strada con poco traffico e pochi veicoli rilevabili dai sensori radar, il funzionamento del sistema potrebbe essere interrotto (la spia BSM OFF sul quadro strumenti lampeggia). Ciò non indica tuttavia un'anomalia.
Spia delle luci accese
Questa spia si accende
quando le luci esterne e l'illuminazione del quadro strumenti sono accese.
La spia continua a lampeggiare se il sistema di illuminazione presenta un'anomalia. Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.