Smontaggio-rimontaggio volante / albero colonna

VOLANTE

SMONTAGGIO

• Smontare l'airbag conducente (vedi operazione nel capitolo 'AIRBAG E PRETENSIONATORI')
• Scollegare il connettore (1) (Fig.1).
• Smontare la vite (2) con una chiave Allen da 10.
• Smontare il volante facendo passare il fascio cavi attraverso l'apertura.
• Bloccare il contatto a spirale (4) con nastro adesivo (Fig.2).

RIMONTAGGIO

Rispettare i seguenti punti:

• rispettare l'allineamento dei riferimenti (3) e sostituire la vite (2),
• rispettare l'allineamento dei riferimenti (5).

Fig. 1

Fig. 2

In caso di dubbio sul centraggio del contatto a spirale, ruotarlo in senso antiorario fino a percepire una leggera resistenza, poi tornare indietro di circa 2,5 giri.

ALBERO COLONNA DI STERZO

SMONTAGGIO

• Posizionare le ruote in linea retta e bloccare il volante in posizione centrale.
• Verificare la posizione centrale della scatola sterzo: il riferimento dell'albero colonna di sterzo deve coincidere con quello della scatola sterzo (Fig.3).

Fig. 3

• Spostare il serbatoio del liquido lavacristallo (senza smontare i tubi flessibili).
• Smontare la vite (1) quindi disaccoppiare l'albero colonna di sterzo dalla scatola sterzo.
• Rimuovere il soffietto (2) dal pannello paratia (Fig.4).

Fig. 4

• Smontare il rivestimento sotto la plancia, lato sinistro.
• Smontare il fissaggio (3) quindi disaccoppiare l'albero colonna di sterzo (4) dal tubo colonna di sterzo (5) (Fig.5).

Fig. 5

• Estrarre l'albero colonna di sterzo (4) dall'abitacolo.

RIMONTAGGIO

Eseguire il rimontaggio in ordine inverso rispetto allo smontaggio, rispettando i seguenti punti:

• l'albero di sterzo (4) e il tubo colonna di sterzo (5) possono essere innestati solo in una posizione specifica predefinita,
• sostituire il dado del fissaggio (3) e la vite (1).