Caratteristiche e coppie di serraggio
Sterzo a cremagliera fissato sul telaio ausiliario anteriore.
Volante regolabile in altezza di serie.
Sterzo con servoassistenza elettromeccanica.
Gestione dello sterzo servoassistito
Lo sterzo è servoassistito elettricamente. Il calcolo dell'assistenza da fornire viene effettuato in base a diversi parametri:
- la coppia di sterzata applicata,
- le velocità di rotazione delle ruote,
- l'angolo di sterzata e la velocità di sterzata,
- il regime del motore,
- la posizione del rotore del servomotore dello sterzo.
CENTRALINA
Assegnazione del connettore a 5 vie
| Vie | Assegnazioni |
| 1 | Massa |
| 2 | Alimentazione tramite il fusibile 65 |
| 3 | Alimentazione dopo il contatto tramite il fusibile 24 |
| 4 | Linea Low della rete CAN motore |
| 5 | Linea High della rete CAN motore |
CARATTERISTICHE E UBICAZIONE DEGLI ELEMENTI DELLO STERZO SERVOASSISTITO
SENSORE DI COPPIA
Questo sensore induttivo è situato in prossimità dell'albero d'ingresso della scatola dello sterzo.
Rileva la deformazione della barra di torsione senza contatto e la converte in un segnale di tensione.
SERVOMOTORE
Il servomotore è avvitato alla scatola dello sterzo. Assiste la coppia di sterzata esercitata dal conducente e integra un sensore di posizione che determina la posizione del rotore del servomotore.
Coppie di serraggio (in daN.m e gradi)
Per le coppie di serraggio, consultare anche 'l'esploso dei componenti' nei metodi.Volante di sterzo (*): 8.
Albero colonna di sterzo su scatola sterzo (*): 2.
Albero colonna di sterzo su tubo colonna di sterzo (*): 2.
Tubo colonna di sterzo su traversa plancia (*): 2.
Fissaggio bielletta di sterzo su scatola sterzo (*): 8.
Controdado di regolazione della convergenza anteriore: 6.
Dado snodo sterzo su perno (*): 6.
Fissaggio scatola sterzo su culla (*):
- 1ª passata: 4.
- 2ª passata: 90°.
Centralina di comando motore della scatola sterzo: 2,3.
Viti ruote: 13
(*) Viti o dadi da sostituire dopo ogni smontaggio.
Schemi elettrici
LEGENDA
Vedere spiegazioni e lettura di uno schema nel capitolo 'Impianto elettrico'.ELEMENTI
A91. Unità di comando elettromeccanica
A91b1. Sensore di coppia servosterzo elettrico
A91m1. Servomotore servosterzo elettrico
F55/3. Blocco fusibili 3, 9 volte
F55/3f24. Fusibile 24
F55/9. Blocco fusibili 9
F55/9f65. Fusibile 65
N68. Centralina servosterzo elettrico
N68x1. Connettore 1 centralina servosterzo
N68x2. Connettore 2 centralina servosterzo
W3/2. Massa passaruota anteriore sinistro
X63/4. Connettore bus dati CAN, 2 poli.
CODICI COLORE
BK: Nero
BN: Marrone
BU: Blu
GN: Verde
GY: Grigio
PK: Rosa
RD: Rosso
TR: Trasparente
VT: Viola
WH: Bianco
YE: Giallo

Servosterzo
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mercedes-Benz B-Class: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.