DISTRONIC PLUS
Avvertenze di sicurezza importanti
ATTENZIONESu fondo scivoloso non scalare marcia per frenare il veicolo. Le ruote motrici potrebbero perdere aderenza e il veicolo potrebbe sbandare.
ATTENZIONEIl DISTRONIC PLUS è soltanto un sistema di ausilio alla guida. Siete voi responsabili della distanza di sicurezza da mantenere rispetto agli altri veicoli, della velocità del veicolo e dell'opportunità di frenare.
Il DISTRONIC PLUS non tiene conto in particolare
- dei pedoni
- degli ostacoli fissi sulla carreggiata (ad esempio veicoli fermi o in sosta)
- dei veicoli che viaggiano in senso contrario o su una corsia trasversale
Può accadere che il DISTRONIC PLUS non rilevi veicoli di larghezza ridotta, come moto o veicoli che seguono una traiettoria sfalsata. Pertanto prestate sempre attenzione alle condizioni del traffico, anche quando il DISTRONIC PLUS è attivato, per riconoscere tempestivamente i pericoli. In caso contrario potreste causare un incidente e ferire voi stessi o altre persone.
ATTENZIONEIl DISTRONIC PLUS non è in grado di valutare le condizioni della strada né le condizioni del traffico.
Disattivate il DISTRONIC PLUS o non attivatelo se non rileva o non rileva più il veicolo che precede.
Ciò vale in particolare
- prima delle curve
- sulle rampe
- quando il veicolo si immette su una corsia in cui il traffico è più veloce
- in situazioni di traffico complesse (ad esempio zone di cantiere in autostrada)
In caso contrario, il DISTRONIC PLUS mantiene la velocità del veicolo sul valore impostato oppure lo fa accelerare fino alla velocità impostata.
Il DISTRONIC PLUS non tiene conto delle condizioni meteorologiche. Disattivate il DISTRONIC PLUS o non attivatelo
- su fondo stradale scivoloso, innevato o ghiacciato. In caso contrario, le ruote potrebbero perdere aderenza durante una frenata o un'accelerazione. Il veicolo potrebbe sbandare.
- quando i sensori sono sporchi o le condizioni di visibilità sono scarse (ad esempio in caso di nevicate, pioggia o nebbia). La regolazione della distanza potrebbe essere compromessa.
Prestate sempre attenzione alle condizioni del traffico, anche quando il DISTRONIC PLUS è attivato, per riconoscere tempestivamente i pericoli. In caso contrario potreste causare un incidente e ferire voi stessi o altre persone.
ATTENZIONEIl DISTRONIC PLUS frena il veicolo in funzione della sua velocità con una decelerazione massima di 4 m/s². Ciò corrisponde a circa il 40% della potenza frenante massima del veicolo. Se questa potenza frenante non è sufficiente, dovete frenare anche voi.
Quando il DISTRONIC PLUS rileva un rischio di collisione con il veicolo che precede, suona un segnale di allarme periodico. Inoltre la spia di allarme distanza
che si
trova sul quadro strumenti si accende. Frenate per evitare una collisione!
Il DISTRONIC PLUS può frenare il veicolo quando è attivato. Pertanto disattivate la funzione DISTRONIC PLUS se il veicolo deve essere trainato (o fatto passare in un autolavaggio automatico).
Avvertenze generali
Il DISTRONIC PLUS regola la velocità e vi aiuta automaticamente a mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Il DISTRONIC PLUS frena automaticamente il veicolo affinché la velocità impostata non venga superata.
Nelle discese lunghe e molto ripide dovete innestare in tempo una marcia inferiore, in particolare quando il veicolo è carico o trainando un rimorchio. A tal fine è necessario selezionare prima il programma di guida manuale M. Così sfruttate l'effetto del freno motore. In questo modo sollevate l'impianto frenante ed evitate surriscaldamento e usura rapida dei freni.
Quando il DISTRONIC PLUS rileva un veicolo più lento che vi precede, frena il veicolo al suo avvicinarsi per mantenere la distanza dall'altro veicolo sul valore impostato.
Quando non c'è alcun veicolo che vi precede, il DISTRONIC PLUS funziona come il TEMPOMAT e opera tra 30 km/h e 200 km/h. Quando un veicolo vi precede, opera tra 0 km/h e 200 km/h.
Non utilizzate il DISTRONIC PLUS su strade con forte pendenza (in salita o in discesa).
Leva del TEMPOMAT
La leva del TEMPOMAT vi consente di comandare il DISTRONIC PLUS e lo SPEEDTRONIC variabile.
La spia LIM integrata nella leva del TEMPOMAT indica il sistema selezionato:
- Spia LIM spenta: è selezionato il DISTRONIC PLUS
- Spia LIM accesa: è selezionato lo SPEEDTRONIC variabile
- Memorizzazione della velocità attuale o di una velocità più elevata
- Regolazione della distanza di riferimento
- Spia LIM
- Memorizzazione della velocità attuale o richiamo dell'ultima velocità memorizzata
- Memorizzazione della velocità attuale o di una velocità più bassa
- Commutazione tra DISTRONIC PLUS e SPEEDTRONIC variabile
- Disattivazione del DISTRONIC PLUS
Selezione del DISTRONIC PLUS
- Controllate se la spia LIM 3 è spenta.
In tal caso il DISTRONIC PLUS è già selezionato.
In caso contrario, azionate la leva del TEMPOMAT in direzione 6.
La spia LIM 3 integrata nella leva del TEMPOMAT si spegne. Il DISTRONIC PLUS è selezionato.
Attivazione del DISTRONIC PLUS, memorizzazione, mantenimento e richiamo della velocità
Condizioni di attivazione
Per poter attivare il DISTRONIC PLUS devono essere soddisfatte le seguenti condizioni di attivazione:
- Il motore deve essere in funzione. Eventualmente possono trascorrere fino a 2 minuti dall'avviamento del veicolo prima che il DISTRONIC PLUS sia operativo.
- Il freno di stazionamento elettrico deve essere rilasciato.
- L'ESP® deve essere attivo, ma non deve intervenire.
- Il cambio deve essere in posizione D.
- La portiera del conducente deve essere chiusa quando si passa dalla posizione P alla D, oppure è necessario aver allacciato la cintura di sicurezza.
- La portiera del passeggero e le portiere posteriori devono essere chiuse.
- Il veicolo non deve sbandare.
Attivazione
Attivazione durante la marcia: al di sotto di 20 km/h, è possibile attivare il DISTRONIC PLUS solo se il veicolo che precede viene rilevato e visualizzato sul display multifunzione. Se il veicolo che precede non viene più rilevato e non è più visualizzato, il DISTRONIC PLUS viene disattivato e viene emesso un segnale acustico.
- Tirare brevemente verso di sé la leva del CRUISE CONTROL 4, oppure spingerla verso l'alto 1 o verso il basso 5.
Il DISTRONIC PLUS è attivato.
- Spingere la leva del CRUISE CONTROL verso l'alto 1 o verso il basso 5 e mantenerla in questa posizione finché non viene impostata la velocità desiderata.
- Togliere il piede dal pedale dell'acceleratore.
Il veicolo adegua la propria velocità a quella del veicolo che precede, senza superare la velocità desiderata memorizzata.
Se non si rilascia completamente il pedale dell'acceleratore, sul display multifunzione compare il messaggio DISTRONIC PLUS inattivo. La distanza dal veicolo più lento che precede non viene mantenuta. Il veicolo viaggia alla velocità determinata dalla posizione del pedale dell'acceleratore.Attivazione con il veicolo che precede fermo: quando il veicolo che precede è fermo, è possibile attivare il DISTRONIC PLUS solo se anche il proprio veicolo è fermo.
Tirare brevemente verso di sé la leva del CRUISE CONTROL 4, oppure spingerla verso l'alto 1 o verso il basso 5.
Il DISTRONIC PLUS è attivato.
È possibile attivare il DISTRONIC PLUS al di sotto di 20 km/h solo se viene rilevato un veicolo che precede. Può quindi essere utile visualizzare il grafico della distanza del DISTRONIC PLUS sul display multifunzione.- Spingere la leva del CRUISE CONTROL verso l'alto 1 o verso il basso 5 e mantenerla in questa posizione finché non viene impostata la velocità desiderata.
Visualizzazione del DISTRONIC PLUS sul tachimetro
Quando si attiva il DISTRONIC PLUS, si accendono 1 o 2 segmenti 2 del tachimetro corrispondenti alla velocità memorizzata.
Per motivi costruttivi, la velocità indicata dal tachimetro può differire da quella memorizzata dal DISTRONIC PLUS.Quando il DISTRONIC PLUS rileva un veicolo che precede, si accendono i segmenti 2 del tachimetro compresi tra la velocità di tale veicolo 1 e la velocità memorizzata 3.
Visualizzazione grafica della distanza sul display multifunzione con DISTRONIC PLUS attivato
- DISTRONIC PLUS attivato
- Il proprio veicolo
- Distanza impostata dal veicolo che precede (regolabile)
- Veicolo che precede, se rilevato
È possibile selezionare la visualizzazione grafica della distanza nel menu Assistenza del computer di bordo.
Selezionare la funzione Grafico distanza tramite il computer di bordo
Quando attivate il DISTRONIC PLUS, la velocità memorizzata viene visualizzata per circa 5 secondi.Guida
ATTENZIONEPremendo il pedale del freno si disattiva il DISTRONIC PLUS, tranne quando il veicolo è fermo. In tal caso il DISTRONIC PLUS non frena più il veicolo. Regolare quindi la distanza dal veicolo che precede esclusivamente tramite il freno. In caso contrario si potrebbe causare un incidente e ferire se stessi o altre persone.
Il conducente è il solo responsabile della distanza di sicurezza da mantenere rispetto agli altri veicoli, della velocità del veicolo e dell'opportunità di frenare.
Avviamento del veicolo
- Quando il veicolo che precede riparte: togliere il piede dal pedale del freno.
- Tirare brevemente verso di sé la leva del CRUISE CONTROL.
- Premere brevemente il pedale dell'acceleratore.
Il veicolo riparte e adegua la propria velocità a quella del veicolo che precede.
Quando non vi è alcun veicolo che precede, il DISTRONIC PLUS funziona come il CRUISE CONTROL.
Se il DISTRONIC PLUS rileva che il veicolo che precede marcia più lentamente, frena il veicolo mantenendo così la distanza impostata.
Se il DISTRONIC PLUS rileva che il veicolo che precede marcia più velocemente, accelera il veicolo fino al massimo alla velocità memorizzata.
Cambio di corsia
ATTENZIONEIl DISTRONIC PLUS è esclusivamente un sistema di assistenza alla guida.
Non è in grado di sostituire la vigilanza del conducente. Il conducente è responsabile della distanza di sicurezza da mantenere rispetto agli altri veicoli, della velocità del veicolo e dell'opportunità di frenare. Prestare sempre attenzione alle condizioni del traffico e all'ambiente circostante per individuare tempestivamente i pericoli. In caso contrario si potrebbe causare un incidente e ferire se stessi o altre persone.
Se si cambia corsia per procedere sulla corsia di sorpasso, il DISTRONIC PLUS assiste il conducente quando
- si viaggia a più di 60 km/h
- il DISTRONIC PLUS mantiene la distanza necessaria dal veicolo che precede
- si azionano gli indicatori di direzione corrispondenti
- il DISTRONIC PLUS in quel momento non rileva alcun rischio di collisione
Se queste condizioni sono soddisfatte, il veicolo accelera. Se il cambio di corsia dura troppo a lungo o se la distanza dal veicolo che precede diventa insufficiente, il processo di accelerazione viene interrotto.
Durante un cambio di corsia il DISTRONIC PLUS controlla la corsia di sinistra per i veicoli con guida a sinistra e la corsia di destra per i veicoli con guida a destra.
Arresto del veicolo
ATTENZIONENon lasciare mai il veicolo con il DISTRONIC PLUS attivato! Il DISTRONIC PLUS non deve mai essere comandato, attivato o disattivato da un passeggero o dall'esterno del veicolo.
Il DISTRONIC PLUS non sostituisce il freno di stazionamento elettrico e non deve essere utilizzato per immobilizzare il veicolo.
Il DISTRONIC PLUS non frena più e il veicolo può iniziare a muoversi se
- si disattiva il DISTRONIC PLUS con la leva del CRUISE CONTROL
- premete il pedale dell'acceleratore
- il sistema o l'alimentazione elettrica presentano un guasto (ad esempio un guasto della batteria)
- si interviene sull'impianto elettrico nel vano motore oppure sulla
- batteria o sui fusibili
- si scollega la batteria
Quando si lascia il veicolo o lo si ferma, disattivare il DISTRONIC PLUS e immobilizzare il veicolo in modo che non possa iniziare a muoversi.
Se il DISTRONIC PLUS rileva che il veicolo che precede si ferma, frena il veicolo fino all'arresto.
Il veicolo viene mantenuto fermo senza che sia necessario premere il pedale del freno.
Dopo un certo tempo, il veicolo viene immobilizzato dal freno di stazionamento elettrico per alleggerire il freno di servizio. In base alla distanza di riferimento impostata, il veicolo si arresta a una distanza appropriata dal veicolo che precede. La distanza di riferimento si imposta con la ghiera integrata nella leva del TEMPOMAT.Il freno di stazionamento elettrico immobilizza automaticamente il veicolo se il DISTRONIC PLUS è attivato e se
- si apre la portiera del conducente e si slaccia la cintura di sicurezza
- si spegne il motore, tranne nel caso in cui venga arrestato dalla funzione ECO di avviamento e arresto automatico del motore
- si verifica un guasto nel sistema
- l'alimentazione elettrica è insufficiente
In caso di guasto, il cambio può inoltre passare automaticamente in P.
Memorizzazione della velocità attuale o richiamo dell'ultima velocità memorizzata
ATTENZIONERichiamare la velocità memorizzata solo se è nota e se le condizioni del traffico lo consentono.
In caso contrario, un'accelerazione o una frenata brusche attivate involontariamente potrebbero mettere in pericolo se stessi o altre persone.
- Tirare brevemente verso di sé la leva del CRUISE CONTROL.
- Togliere il piede dal pedale dell'acceleratore.
Il DISTRONIC PLUS viene attivato e mantiene la velocità attuale del veicolo se è la prima attivazione, oppure regola la velocità in base all'ultimo valore memorizzato.
Regolazione della velocità
- Memorizzazione della velocità attuale o di una velocità più elevata
- Memorizzazione della velocità attuale o di una velocità più bassa
- Spingete la leva del TEMPOMAT verso l'alto 1 per aumentare la velocità o verso il basso 2 per diminuirla.
- Mantenere la leva del TEMPOMAT in questa posizione finché non si raggiunge la velocità desiderata.
- Rilasciare la leva del TEMPOMAT.
La nuova velocità viene memorizzata. Il DISTRONIC PLUS è attivato e regola la velocità del veicolo in base al nuovo valore memorizzato.
- Regolazione della velocità a scatti di 1 km/h: azionate brevemente la leva del TEMPOMAT verso l'alto 1 o verso il basso 2 fino al punto di resistenza.
L'ultima velocità memorizzata aumenta o diminuisce a scatti di 1 km/h.
- Regolazione della velocità a scatti di 10 km/h: azionate brevemente la leva del TEMPOMAT verso l'alto 1 o verso il basso 2 oltre il punto di resistenza.
L'ultima velocità memorizzata aumenta o diminuisce a scatti di 10 km/h.
Non potete disattivare il DISTRONIC PLUS premendo il pedale dell'acceleratore. Se accelerate per effettuare un sorpasso, il DISTRONIC PLUS ripristina l'ultima velocità memorizzata non appena rilasciate il pedale dell'acceleratore.Regolazione della distanza di riferimento
È possibile regolare la distanza di riferimento per il DISTRONIC PLUS modificando il tempo che intercorre tra il veicolo e quello che lo precede, in un intervallo da 1,0 a 2,0 secondi. Il DISTRONIC PLUS utilizza questa impostazione per regolare la distanza dal veicolo che precede in funzione della velocità. Tale distanza viene visualizzata sul display multifunzione
- Aumento della distanza: ruotate la rotella di regolazione 3 nella direzione 2.
Il DISTRONIC PLUS mantiene una distanza maggiore dal veicolo che precede.
- Riduzione della distanza: ruotate la rotella di regolazione 3 nella direzione 1.
Il DISTRONIC PLUS mantiene una distanza minore dal veicolo che precede.
Rispettate assolutamente la distanza minima prescritta dalla legge dal veicolo che precede. Modificate se necessario la distanza dal veicolo che precede.Disattivazione del DISTRONIC PLUS
È possibile disattivare il DISTRONIC PLUS in diversi modi:
- Azionate brevemente la leva del TEMPOMAT in avanti 1.
- Frenate, a meno che il veicolo non sia fermo.
- Azionate brevemente la leva del TEMPOMAT nella direzione 3.
Lo SPEEDTRONIC variabile è selezionato. La spia LIM 2 integrata nella leva del TEMPOMAT è accesa.
Quando disattivate il DISTRONIC PLUS, sul display multifunzione compare per circa 5 secondi il messaggio DISTRONIC PLUS disattivato.
L'ultima velocità impostata rimane memorizzata fino allo spegnimento del motore.Il DISTRONIC PLUS si disattiva automaticamente se
- inserite il freno di stazionamento elettrico oppure se questo blocca automaticamente il veicolo
- non vi è più alcun veicolo davanti a voi o non viene rilevato alcun veicolo mentre viaggiate a una velocità inferiore a 10 km/h
- interviene l'ESP® o viene disattivato
- il cambio si trova in P, R o N
- tirate la leva del TEMPOMAT verso di voi per partire mentre la portiera del passeggero o una delle portiere posteriori è aperta
- il veicolo ha sbandato
Un segnale acustico suona nel momento in cui il DISTRONIC PLUS si disattiva. Sul display multifunzione compare per circa 5 secondi il messaggio DISTRONIC PLUS disattivato.
È possibile selezionare la visualizzazione grafica della distanza nel menu Assistenza del computer di bordo
Visualizzazione grafica della distanza quando il DISTRONIC PLUS è disattivato
- Veicolo che precede, se rilevato
- Scala della distanza: distanza attuale dal veicolo che precede
- Distanza impostata dal veicolo che precede (regolabile)
- Il proprio veicolo
- Selezionate la funzione Grafico distanza tramite il computer di bordo.
Raccomandazioni per la guida con il DISTRONIC PLUS
Avvertenze generali
Di seguito sono descritte alcune situazioni che richiedono particolare attenzione. In tali situazioni, frenate se necessario. In questo caso il DISTRONIC PLUS si disattiva.
Curve, ingressi e uscite di curva
In curva, il DISTRONIC PLUS può rilevare i veicoli solo in misura limitata. Può quindi frenare il veicolo in modo improvviso o con ritardo.
Traiettorie sfalsate
Il DISTRONIC PLUS può non rilevare i veicoli con traiettoria sfalsata. In tal caso la distanza dal veicolo che precede risulterà troppo ridotta.
Cambio di corsia di un altro veicolo
Il DISTRONIC PLUS non rileva immediatamente i veicoli che cambiano corsia. La distanza dal veicolo che cambia corsia risulterà troppo ridotta.
Veicoli di larghezza ridotta
Il DISTRONIC PLUS non rileva i veicoli che si trovano ai margini della corsia percorsa a causa della loro larghezza ridotta. In tal caso la distanza dal veicolo che precede risulterà troppo ridotta.
Ostacoli e veicoli fermi
Il DISTRONIC PLUS non frena in presenza di ostacoli o veicoli fermi. Ad esempio, quando il veicolo rilevato svolta e si presenta un ostacolo o un veicolo fermo, il DISTRONIC PLUS non frena.
Veicoli che circolano su strade trasversali
Il DISTRONIC PLUS può rilevare erroneamente veicoli che circolano su strade trasversali. Se, ad esempio, attivate il DISTRONIC PLUS a un semaforo rosso su un incrocio, il veicolo potrebbe ripartire involontariamente.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mercedes-Benz B-Class: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.