Cruise control
Avvertenze generali
Il TEMPOMAT mantiene la velocità del veicolo sul valore impostato. Frena automaticamente il veicolo affinché la velocità impostata non venga superata. Nelle discese lunghe e ripide, inserire tempestivamente una marcia inferiore, in particolare quando il veicolo è carico o trainando un rimorchio. A tale scopo, selezionare innanzitutto il programma di guida manuale M (veicoli con cambio automatico). In questo modo si sfrutta l'effetto del freno motore. Così facendo si alleggerisce il sistema frenante e si evitano surriscaldamento e usura rapida dei freni.
Attivare il TEMPOMAT solo se si può viaggiare a velocità costante per un certo periodo. È possibile impostare qualsiasi velocità superiore a 30 km/h.
Avvertenze di sicurezza importanti
ATTENZIONESu fondo scivoloso non scalare marcia per frenare il veicolo. Le ruote motrici potrebbero perdere aderenza e il veicolo potrebbe sbandare.
ATTENZIONEIl TEMPOMAT non può tenere conto delle condizioni della strada né del traffico.
Prestare sempre attenzione alle condizioni del traffico, anche quando il TEMPOMAT è attivato.
Il TEMPOMAT è solo un sistema di ausilio alla guida. La responsabilità della velocità del veicolo e della necessità di frenare spetta al conducente.
ATTENZIONENon utilizzare il TEMPOMAT
- quando le condizioni del traffico non consentono di viaggiare a velocità costante (ad esempio traffico intenso o strade tortuose). In caso contrario si potrebbe causare un incidente.
- su strada scivolosa. Le ruote motrici potrebbero perdere aderenza durante la frenata o l'accelerazione e il veicolo potrebbe sbandare.
- quando la visibilità è scarsa (ad esempio in caso di nebbia, pioggia intensa o nevicate).
Leva del TEMPOMAT
La leva del TEMPOMAT consente di comandare il TEMPOMAT e lo SPEEDTRONIC variabile.
La spia LIM integrata nella leva del TEMPOMAT indica il sistema selezionato:
- Spia LIM spenta: è selezionato il TEMPOMAT
- Spia LIM accesa: è selezionato lo SPEEDTRONIC variabile

- Attivazione o aumento della velocità
- Spia LIM
- Attivazione con la velocità attuale o con l'ultima velocità memorizzata
- Attivazione o riduzione della velocità
- Commutazione tra TEMPOMAT e SPEEDTRONIC variabile
- Disattivazione del TEMPOMAT
Quando si attiva il TEMPOMAT, la velocità memorizzata compare per 5 secondi sul display multifunzione. I segmenti del display multifunzione compresi tra la velocità memorizzata e la velocità massima si accendono.
Condizioni di attivazione
Per poter inserire il TEMPOMAT devono essere soddisfatte le seguenti condizioni di attivazione:
- Il freno di stazionamento elettrico deve essere rilasciato.
- State viaggiando a più di 30 km/h.
- L'ESP® deve essere attivo, ma non deve intervenire.
- Il cambio deve essere in posizione D (veicoli con cambio automatico).
- Deve essere innestata una marcia (veicoli con cambio manuale).
- Il TEMPOMAT deve essere selezionato.
- Selezione del TEMPOMAT: verificare che la spia LIM 2 sia spenta.
In tal caso il TEMPOMAT è già selezionato.
In caso contrario, azionare la leva del TEMPOMAT in direzione 5.
La spia LIM 2 integrata nella leva del TEMPOMAT si spegne. Il TEMPOMAT è selezionato.
Memorizzazione, mantenimento e richiamo della velocità
Memorizzazione e mantenimento della velocità attuale
Se la velocità attuale è superiore a 30 km/h, è possibile memorizzarla.
- Portare il veicolo alla velocità desiderata.
- Azionare brevemente la leva del TEMPOMAT verso l'alto 1 oppure verso il basso 4.
- Rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Il TEMPOMAT è attivato. Il veicolo mantiene automaticamente la velocità.
In salita, il TEMPOMAT potrebbe non riuscire a mantenere la velocità memorizzata. Questa viene ripristinata non appena la pendenza diminuisce. In discesa, il TEMPOMAT mantiene la velocità frenando automaticamente il veicolo. Veicoli con cambio manuale:- Viaggiare sempre con un regime del motore sufficiente ma non eccessivo.
- Cambiare marcia in tempo.
- Quando possibile, non scalare più marce alla volta.
Memorizzazione della velocità attuale o richiamo dell'ultima velocità memorizzata
ATTENZIONERichiamare la velocità memorizzata solo se è nota e se le condizioni del traffico lo consentono.
In caso contrario, un'accelerazione o una frenata brusche attivate involontariamente potrebbero mettere in pericolo se stessi o altre persone.
- Tirare brevemente la leva del TEMPOMAT verso di sé 3.
- Togliere il piede dal pedale dell'acceleratore.
Il TEMPOMAT si attiva e mantiene la velocità attuale del veicolo se è la prima attivazione, oppure regola la velocità in base all'ultimo valore memorizzato.
Regolazione della velocità
- Azionare la leva del TEMPOMAT verso l'alto 1 per aumentare la velocità o verso il basso 4 per diminuirla.
- Mantenere la leva del TEMPOMAT in questa posizione finché non si raggiunge la velocità desiderata.
- Rilasciare la leva del TEMPOMAT.
La nuova velocità viene memorizzata.
- Regolazione della velocità a scatti di 1 km/h: azionare brevemente la leva del TEMPOMAT verso l'alto 1 o verso il basso 4 fino al punto di resistenza.
L'ultima velocità memorizzata aumenta o diminuisce a scatti di 1 km/h.
- Regolazione della velocità a scatti di 10 km/h: azionare brevemente la leva del TEMPOMAT verso l'alto 1 o verso il basso 4 oltre il punto di resistenza.
L'ultima velocità memorizzata aumenta o diminuisce a scatti di 10 km/h.
Non è possibile disattivare il TEMPOMAT premendo il pedale dell'acceleratore. Se si accelera temporaneamente, ad esempio per effettuare un sorpasso, il TEMPOMAT ripristina l'ultima velocità memorizzata non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore.Disattivazione del TEMPOMAT
È possibile disattivare il TEMPOMAT in vari modi:
- Azionare brevemente la leva del TEMPOMAT in avanti 6.
- Frenare.
- Azionare brevemente la leva del TEMPOMAT in direzione 5.
Lo SPEEDTRONIC variabile è selezionato. La spia LIM 2 integrata nella leva del TEMPOMAT è accesa.
Il TEMPOMAT si disattiva automaticamente quando
- si inserisce il freno di stazionamento elettrico
- si viaggia a meno di 30 km/h
- interviene l'ESP® o viene disattivato
- si passa in folle durante la marcia o si preme il pedale della frizione per più di 6 secondi (veicoli con cambio manuale)
- si innesta una marcia troppo alta (veicoli con cambio manuale), con conseguente calo eccessivo del regime del motore
- si porta il cambio in N durante la marcia (veicoli con cambio automatico)
Un segnale acustico suona nel momento in cui il TEMPOMAT si disattiva. Il messaggio TEMPOMAT disattivato compare per circa 5 secondi sul display multifunzione.
L'ultima velocità memorizzata viene cancellata quando si spegne il motore.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mercedes-Benz B-Class: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.