Avviamento e guida

Sistema di controllo dinamico del veicolo

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Il sistema di controllo dinamico del veicolo monitora, tramite vari sensori, le manovre del conducente e i movimenti del veicolo. In determinate condizioni di guida, il sistema di controllo dinamico del veicolo facilita l'esecuzione delle seguenti funzioni:

  • Controlla la pressione frenante per ridurre lo slittamento di una ruota trasferendo la potenza all'altra ruota dell'asse.
  • Controlla la pressione frenante e la potenza del motore per ridurre lo slittamento delle ruote in funzione della velocità del veicolo (antislittamento).
  • Controlla la pressione frenante su ciascuna ruota e la potenza del motore per aiutare il conducente a mantenere il controllo del veicolo nelle seguenti condizioni:
  • Sottosterzo (il veicolo non gira quanto dovrebbe)
  • Sovrasterzo (il veicolo gira troppo in determinate condizioni della strada)

Il sistema di controllo dinamico del veicolo può aiutare il conducente a mantenere il controllo del veicolo, ma non può impedire la perdita di controllo del veicolo in tutte le situazioni di guida.

Quando il sistema di controllo dinamico del veicolo è in funzione, la spiaclignote
lampeggia sul quadro strumenti. Pertanto, occorre tenere presenti i seguenti punti:

  • La strada potrebbe essere scivolosa oppure il sistema potrebbe aver stabilito che è necessario un intervento per consentire al veicolo di mantenere la traiettoria desiderata.
  • Si potrebbe avvertire una pulsazione sul pedale del freno e udire un rumore o una vibrazione proveniente dal vano motore. Ciò è normale e indica che il sistema di controllo dinamico del veicolo funziona correttamente.
  • Adattare la velocità e la guida alle condizioni della strada.

Consultare le sezioni "Spia di slittamento" e "Spia di disattivazione del sistema di controllo dinamico del veicolo" nel capitolo "Comandi e strumenti".

La spiabord ensi accende sul quadro strumenti in caso di anomalia del sistema. Il sistema di controllo dinamico del veicolo si disattiva automaticamente quando la spia è spenta.

Il pulsante di disattivazione del sistema di controllo dinamico del veicolo serve a disattivarlo. La spiale système de contrôle dynamique du véhiculesi accende per indicare che
il sistema di controllo dinamico del veicolo è disattivato.

Quando si usa il pulsante del sistema di controllo dinamico del veicolo per disattivare il sistema, quest'ultimo continua comunque a impedire lo slittamento di una singola ruota trasferendo la potenza del motore a una ruota che non slitta. La spiasi cela selampeggia
in questo caso. Tutte le altre funzioni del sistema di controllo dinamico del veicolo sono disattivate e la spianon lampeggia.


Il sistema di controllo dinamico si riattiva automaticamente quando il motore viene spento e riavviato.

Una funzione di diagnosi integrata nella centralina sottopone il sistema a verifica ogni volta che si avvia il motore e si viaggia a bassa velocità in marcia avanti o in retromarcia.

Durante l'esecuzione dell'autodiagnosi, si può avvertire un rumore sordo o una pulsazione nel pedale del freno. Ciò è normale e non indica un'anomalia.

AVVERTENZA

  • Il sistema di controllo dinamico del veicolo aiuta il conducente a mantenere il controllo del veicolo, ma non può impedire incidenti causati da sterzate brusche ad alta velocità o da uno stile di guida disattento o pericoloso. Riduca la velocità e presti particolare attenzione quando guida o curva su fondo scivoloso. Guidi sempre con prudenza.
  • Non modifichi la sospensione del veicolo.

Se componenti della sospensione quali ammortizzatori, gambe di forza, molle, barre stabilizzatrici, boccole o ruote non sono raccomandati da NISSAN per il suo veicolo, oppure sono gravemente danneggiati, il sistema di controllo dinamico del veicolo potrebbe non funzionare correttamente.

La tenuta di strada del veicolo potrebbe essere compromessa e la spiapourrait clignoter ou le
potrebbe lampeggiare oppure la spia
pourrait s'allumer.
potrebbe accendersi.

  • Se i componenti dell'impianto frenante, quali pastiglie, dischi e pinze, non sono modelli raccomandati da NISSAN oppure sono gravemente danneggiati, il sistema di controllo dinamico del veicolo potrebbe non funzionare correttamente e la spia s'allumer. potrebbe
    accendersi.
  • Se i componenti correlati del controllo motore non sono raccomandati da NISSAN oppure sono gravemente danneggiati, la spia peut s'allumer.
    potrebbe accendersi.
  • Guidando su una superficie molto inclinata, come in una curva sopraelevata, il sistema di controllo dinamico del veicolo potrebbe non funzionare correttamente e la spia peut clignoter
    potrebbe lampeggiare oppure la spia
    peut s'allumer.
    potrebbe accendersi.
  • Non guidi su questo tipo di strada.

  • Guidando su una superficie instabile, come una piattaforma girevole, il ponte di un traghetto, un montacarichi o una rampa, la spia peut clignoter ou le témoin 
    potrebbe lampeggiare oppure la spia
    peut
    potrebbe accendersi. Questa condizione è normale.
  • Riavvii il motore dopo aver guidato su una superficie stabile.

  • Se si montano ruote o pneumatici diversi da quelli raccomandati da NISSAN, il sistema di controllo dinamico del veicolo potrebbe non funzionare correttamente e la spia peut clignoter ou le
    potrebbe lampeggiare oppure la spia
    peut s'allumer.
    potrebbe accendersi.
  • Il sistema di controllo dinamico del veicolo non sostituisce l'uso di pneumatici invernali o di catene da neve su strade innevate.
  • Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Nissan Altima: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.