Regolazione del fascio dei fari - informazioni generali

1. La regolazione precisa del fascio luminoso dei fari è possibile solo con apparecchiature ottiche di regolazione; questo intervento deve quindi essere eseguito da un concessionario Vauxhall/Opel o da un'officina dotata di attrezzatura adeguata.

2. A titolo di riferimento, i fari possono essere regolati tramite i gruppi di regolazione montati nella parte superiore e inferiore di ciascun gruppo ottico. In caso di emergenza, le regolazioni possono essere effettuate per tentativi. Le viti di regolazione verticale sono accessibili da sotto il cofano (vedere figura). Le viti di regolazione laterale sono posizionate come mostrato in figura.

Nota: la regolazione dei fendinebbia anteriori è corretta quando l'inclinazione del fascio è di 20 cm su una distanza di 10 m. La regolazione si effettua ruotando la vite di regolazione, sul retro di ciascun faro, secondo necessità.

Vite di regolazione verticale del fascio dei fari (indicata dalla freccia)

Sistema dim-dip dei fari (solo modelli per il Regno Unito) - informazioni generali

Montato sui modelli per il Regno Unito prodotti dopo l'ottobre 1986, per evitare la possibilità di guidare il veicolo con le sole luci di posizione e per conformarsi alla nuova normativa sull'illuminazione, tutti i modelli per il Regno Unito prodotti da tale data sono dotati di un sistema dim-dip nel circuito dei fari. La funzione del sistema è garantire che l'auto non possa essere guidata con le sole luci di posizione.

Il sistema è attivato da una centralina dim-dip che, quando attivata, riduce la tensione di alimentazione dei fari. Questo sistema è concepito solo come misura di sicurezza; restano comunque valide e vanno rispettate le normali prescrizioni di legge in materia di illuminazione.