Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici controlla la pressione dei quattro pneumatici una volta al minuto quando la velocità del veicolo supera un determinato limite.

Tutte le ruote devono essere dotate di sensore di pressione e i pneumatici devono essere gonfiati alla pressione prescritta.

Le pressioni di gonfiaggio attuali dei pneumatici possono essere visualizzate nel Menu informazioni veicolo del display multifunzione del conducente.

Il menu può essere selezionato tramite i pulsanti sulla leva degli indicatori di direzione.

Premere il pulsante MENU per selezionare il Menu informazioni veicolo.

Ruotare la rotella per selezionare il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

Lo stato del sistema e le lievi differenze di pressione vengono segnalati da un messaggio di avvertenza con lampeggiamento del pneumatico corrispondente nel display multifunzione del conducente.

Differenze di pressione più marcate tra i pneumatici di uno stesso asse vengono visualizzate da un messaggio di avvertenza nel display multifunzione del conducente.

Le differenze di pressione significative vengono inoltre segnalate dalla spia .

Spia 98.

Messaggi del veicolo 109.

Se la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta o aumentata, spegnere il quadro.

Se viene montato un set completo di ruote senza sensori (ad es. i quattro pneumatici invernali), nel display multifunzione del conducente viene visualizzato un messaggio. Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici non funziona. È possibile un montaggio successivo dei sensori.

Una ruota di scorta o una ruota di emergenza temporanea non è dotata di sensore di pressione. Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici non è operativo con queste ruote. La spia
si accende.

Il sistema rimane operativo per le altre tre ruote.

L'uso di kit di riparazione pneumatici di tipo liquido disponibili in commercio può compromettere il funzionamento del sistema. È possibile utilizzare kit di riparazione approvati dalla casa costruttrice.

I sistemi radio esterni ad alta potenza possono interferire con il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

Le guarnizioni e le valvole del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici devono essere sostituite ogni volta che si cambiano i pneumatici.

Funzione di soglia adattiva

Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici rileva automaticamente se il veicolo viaggia con una pressione di gonfiaggio adeguata per un carico fino a 3 persone o a pieno carico.

Se la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta, spegnere il quadro prima di ridurre la pressione.

Funzione di autoapprendimento

Dopo aver cambiato le ruote, il veicolo deve restare fermo per circa 20 minuti, prima che il sistema esegua il nuovo calcolo. Il successivo processo di riapprendimento richiede fino a 10 minuti di guida a una velocità minima di 20 km/h. In questo caso,può comparire oppure i
valori di pressione possono essere visualizzati a turno sul display multifunzione del conducente.

Se durante il processo di riapprendimento si verifica un problema, nel display multifunzione del conducente viene visualizzato un messaggio di avvertenza.

Compensazione della temperatura

Con pneumatici freddi la pressione di gonfiaggio diminuisce, con pneumatici caldi aumenta. Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici tiene conto di questo effetto per visualizzare i messaggi di avvertenza.

Il valore della pressione di gonfiaggio visualizzato nel display multifunzione del conducente indica la pressione effettiva di gonfiaggio. È quindi importante controllare la pressione di gonfiaggio quando i pneumatici sono freddi.