Cinture di sicurezza

Cinture di sicurezza anteriori

Le cinture di sicurezza anteriori sono dotate di un sistema di pretensionamento e limitazione della forza.

Questo sistema migliora la sicurezza dei sedili anteriori in caso di urto frontale o laterale.

In base alla gravità dell'urto, il sistema di pretensionamento tende immediatamente le cinture di sicurezza contro il corpo degli occupanti.

Le cinture di sicurezza con pretensionatore sono attive quando il quadro è inserito.

Il limitatore di forza riduce la pressione della cintura di sicurezza sul torace dell'occupante, migliorandone così la protezione.

Allacciamento

Estrarre la cintura, quindi inserire la linguetta nella fibbia.

Verificare che la cintura di sicurezza sia allacciata correttamente tirando la cinghia.

Sganciamento

Premere il pulsante rosso sulla fibbia.

Guidare la cintura di sicurezza durante il riavvolgimento.

Regolazione in altezza

Per regolare il punto di ancoraggio, premere il comando A e farlo scorrere fino a trovare una tacca.

Spia cintura di sicurezza anteriore non allacciata / slacciata

Quando il quadro viene acceso, questa spia si accende sul display delle spie cintura di sicurezza e airbag passeggero anteriore, se il conducente e/o il passeggero anteriore non hanno allacciato la propria cintura di sicurezza.

A partire da circa 20 km/h questa spia lampeggia per due minuti, accompagnata da un segnale acustico.

Trascorsi questi due minuti, la spia rimane accesa finché il conducente e/o il passeggero anteriore non allacciano la propria cintura di sicurezza.

Display delle spie cintura di sicurezza non allacciata / slacciata

1. Spia cintura di sicurezza anteriore e/o posteriore non allacciata / slacciata.
2. Spia cintura di sicurezza anteriore sinistra.
3. Spia cintura di sicurezza anteriore destra.
4. Spia cintura di sicurezza posteriore destra.
5. Spia cintura di sicurezza posteriore centrale.
6. Spia cintura di sicurezza posteriore sinistra.

La spia corrispondente 2 o 3 si accende in rosso sul display delle spie cintura di sicurezza e airbag passeggero anteriore se la cintura di sicurezza non è allacciata o è slacciata.

Cinture di sicurezza posteriori

I sedili posteriori sono dotati ciascuno di una cintura di sicurezza a tre punti con avvolgitore inerziale e limitatore di forza (ad eccezione del sedile posteriore centrale).

Allacciamento

Estrarre la cintura, quindi inserire la linguetta nella fibbia.

Verificare che la cintura di sicurezza sia allacciata correttamente tirando la cinghia.

Sganciamento

Premere il pulsante rosso sulla fibbia.

Guidare la cintura di sicurezza durante il riavvolgimento.

Spia cintura di sicurezza slacciata

Questa spia si accende sul display delle spie cintura di sicurezza e airbag passeggero anteriore quando uno o più passeggeri posteriori slacciano la propria cintura di sicurezza.

A partire da circa 20 km/h, questa spia lampeggia per due minuti, accompagnata da un segnale acustico.

Trascorsi questi due minuti, la spia rimane accesa finché uno o più passeggeri posteriori non allacciano la propria cintura di sicurezza.

Display delle spie cintura di sicurezza slacciata

Quando il quadro viene acceso, con il motore in funzione o quando il veicolo si muove a meno di 20 km/h, le spie corrispondenti 4, 5 e 6 si accendono in rosso per circa 30 secondi, se la cintura di sicurezza non è allacciata.

Quando il veicolo si muove a più di 20 km/h, la spia corrispondente 4, 5 o 6 si accende in rosso, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione, se un passeggero posteriore ha slacciato la propria cintura di sicurezza.

Il conducente deve assicurarsi che i passeggeri utilizzino correttamente le cinture di sicurezza e che siano tutti trattenuti saldamente prima di partire.
Qualunque sia il posto occupato nel veicolo, allacciare sempre la cintura di sicurezza, anche per brevi percorsi.
Non scambiare le fibbie delle cinture di sicurezza, poiché non svolgerebbero pienamente la loro funzione.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un avvolgitore inerziale che consente la regolazione automatica della lunghezza della fascia in base alla propria corporatura.
La cintura di sicurezza si riavvolge automaticamente quando non in uso.
Prima e dopo l'uso, verificare che la cintura di sicurezza si riavvolga correttamente.
La parte inferiore della fascia deve essere posizionata il più in basso possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posizionata nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori inerziali sono dotati di un dispositivo di bloccaggio automatico che entra in funzione in caso di collisione, frenata di emergenza o ribaltamento del veicolo. È possibile sbloccare il dispositivo tirando con decisione la fascia e rilasciandola in modo che si riavvolga leggermente.
Per essere efficace, una cintura di sicurezza deve:

- essere tesa il più possibile aderente al corpo,
- essere tirata verso di sé con un movimento regolare, verificando che non si torca,
- essere utilizzata per trattenere una sola persona,
- non presentare tracce di tagli o sfilacciature,
- non essere trasformata o modificata per non comprometterne le prestazioni.
In conformità alle normative di sicurezza vigenti, per tutte le riparazioni del veicolo rivolgersi a un'officina qualificata, dotata delle competenze e delle attrezzature necessarie, come può essere una Concessionaria PEUGEOT.
Far controllare regolarmente le cinture di sicurezza da una Concessionaria PEUGEOT o da un'officina qualificata, in particolare se i nastri mostrano segni di danneggiamento.
Pulire i nastri delle cinture di sicurezza con acqua saponata o con un prodotto detergente per tessuti, venduto dalle Concessionarie PEUGEOT.
Dopo aver ripiegato o spostato un sedile o il sedile posteriore, assicurarsi che la cintura di sicurezza sia posizionata e riavvolta correttamente.
Raccomandazioni per i bambini: utilizzare un seggiolino adatto se il passeggero ha meno di 12 anni o è alto meno di un metro e mezzo.
Non utilizzare mai la stessa cintura di sicurezza per trattenere più di una persona.
Non far mai viaggiare un bambino sulle proprie ginocchia.

In caso di urto

A seconda della natura e della gravità dell'urto, il dispositivo di pretensionamento può attivarsi prima e indipendentemente dagli airbag. L'attivazione dei pretensionatori è accompagnata da una leggera emissione di fumo innocuo e da un rumore, dovuti all'attivazione della cartuccia pirotecnica incorporata nel sistema.
In ogni caso, si accende la spia di avaria airbag.
Dopo un urto, far controllare il sistema delle cinture di sicurezza e, se necessario, sostituirlo presso una Concessionaria PEUGEOT o un'officina qualificata.