Rilevamento della pressione insufficiente dei pneumatici

Sistema che controlla automaticamente la pressione dei pneumatici durante la marcia.

I sensori montati su ciascuna valvola attivano una segnalazione in caso di anomalia (velocità superiore a 20 km/h).

La ruota di scorta non è dotata di sensore.

Il sistema di rilevamento della pressione insufficiente dei pneumatici è un ausilio alla guida che non sostituisce la necessità che il conducente sia vigile e guidi in modo responsabile.

Pneumatico sgonfio

Questa spia viene visualizzata nel quadro strumenti e/o compare un messaggio sul display multifunzione, accompagnato da un segnale acustico, per individuare la ruota interessata.

Controllare la pressione degli pneumatici il prima possibile.

Questo controllo deve essere eseguito con i pneumatici freddi.

Foratura

Si accende la spia di STOP, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione che individua la ruota interessata.

Fermarsi appena possibile in condizioni di sicurezza, evitando qualsiasi movimento brusco del volante e dei freni.

Sostituire la ruota danneggiata (pneumatico forato o molto sgonfio) e far controllare la pressione dei pneumatici il prima possibile.

Sensore/i non rilevato/i o guasto/i

Sul display multifunzione compare un messaggio, accompagnato da un segnale acustico, che individua la ruota o le ruote non rilevate oppure segnala un guasto del sistema.

Rivolgersi a un concessionario PEUGEOT o a un'officina qualificata per sostituire il/i sensore/i guasto/i.

Questo messaggio viene visualizzato anche quando una delle ruote è staccata dal veicolo (in riparazione) oppure quando sono montate una o più ruote prive di sensore.

Tutte le riparazioni e la sostituzione dei pneumatici su una ruota dotata di questo sistema devono essere eseguite da un concessionario PEUGEOT o da un'officina qualificata.
Se, durante la sostituzione di un pneumatico, si monta una ruota non rilevata dal veicolo (ad esempio il montaggio di pneumatici invernali), è necessario far reinizializzare il sistema da un concessionario PEUGEOT o da un'officina qualificata.

Questo sistema non esclude la necessità di controllare regolarmente la pressione dei pneumatici (fare riferimento alla sezione «contrassegni di identificazione») per mantenere le prestazioni dinamiche ottimali del veicolo e prevenire l'usura prematura dei pneumatici, in particolare in condizioni di guida gravose (carico elevato, alta velocità).
La pressione dei pneumatici deve essere controllata a freddo, almeno una volta al mese. Ricordarsi di controllare la pressione della ruota di scorta.
Il sistema di rilevamento della pressione insufficiente dei pneumatici può subire interferenze temporanee dovute a emissioni elettromagnetiche su una frequenza vicina a quella utilizzata dal sistema.