Serbatoio del carburante

Capacità del serbatoio: circa 60 litri.

Livello carburante basso

Quando si raggiunge il livello minimo di carburante, questa spia si accende sul quadro strumenti, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio di avviso.

Quando si accende per la prima volta, nel serbatoio restano circa 6 litri di carburante.

Finché non viene aggiunto carburante sufficiente, questa spia si accende ogni volta che il quadro viene acceso, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.

Durante la marcia, questo segnale acustico e la visualizzazione del messaggio di avviso si ripetono con frequenza crescente man mano che il livello del carburante scende verso "0".

Fare rifornimento il prima possibile per evitare di rimanere senza carburante.

Se si rimane senza carburante (Diesel), consultare anche la sezione "Controlli".

Con Stop & Start, non effettuare mai il rifornimento con il sistema in modalità STOP; è necessario spegnere il quadro con la chiave.

Rifornimento

Un'etichetta applicata all'interno dello sportellino ricorda il tipo di carburante da utilizzare in base al motore.

Per essere rilevati dall'indicatore del livello carburante, è necessario aggiungere più di 5 litri di carburante.

Per fare rifornimento in sicurezza:

è indispensabile che il motore sia spento,

aprite lo sportellino del serbatoio,

inserire la chiave nel tappo, quindi ruotarla verso sinistra,

rimuovere il tappo e fissarlo al gancio, situato all'interno dello sportellino,

riempire il serbatoio, ma non proseguire dopo il 3° arresto automatico della pistola; ciò potrebbe causare anomalie di funzionamento.

Al termine del rifornimento:

rimontare il tappo,

ruotare la chiave verso destra, quindi estrarla dal tappo,

chiudete lo sportellino.

Anomalia di funzionamento

Un malfunzionamento dell'indicatore del livello carburante è segnalato dal ritorno dell'ago dell'indicatore a zero.

Farlo controllare da un concessionario PEUGEOT o da un'officina qualificata.

La chiave non può essere estratta dalla serratura finché il tappo non è stato rimontato sul serbatoio.

Aprendo il tappo può verificarsi una aspirazione d'aria. Questa depressione, del tutto normale, è causata dalla tenuta del circuito di alimentazione.

Qualità del carburante utilizzato per i motori a benzina

I motori a benzina sono perfettamente compatibili con i biocarburanti di tipo benzina E10 o E24 (contenenti rispettivamente il 10 % o il 24 % di etanolo), conformi alle norme europee EN 228 e EN 15376.

I carburanti di tipo E85 (contenenti fino all'85 % di etanolo) sono riservati esclusivamente ai veicoli commercializzati per l'uso di questo tipo di carburante (veicoli BioFlex). La qualità dell'etanolo deve essere conforme alla norma europea EN 15293.

Solo per il Brasile, veicoli speciali sono commercializzati per funzionare con carburanti contenenti fino al 100 % di etanolo (di tipo E100).

Qualità del carburante utilizzato per i motori Diesel

I motori diesel sono perfettamente compatibili con i biocarburanti conformi alle norme europee attuali e future (gasolio conforme alla norma EN 590 miscelato con un biocarburante conforme alla norma EN 14214) disponibili alle pompe (contenenti fino al 7 % di Esteri Metilici di Acidi Grassi).

Il biocarburante B30 può essere utilizzato in alcuni motori diesel; tuttavia, tale impiego è subordinato al rigoroso rispetto delle condizioni particolari di manutenzione. Contattare un concessionario PEUGEOT o un'officina qualificata.

È severamente vietato l'uso di qualsiasi altro tipo di carburante (bio) (oli vegetali o animali, puri o diluiti, combustibile per riscaldamento domestico...) (rischio di danni al motore e al circuito di alimentazione).