Kraftstofftank

Fassungsvermögen des Tanks: ca. 60 Liter.

Niedriger Kraftstoffstand

Wird der niedrige Kraftstoffstand erreicht, leuchtet diese Warnleuchte im Kombiinstrument auf. Gleichzeitig ertönt ein Warnton und eine Warnmeldung wird angezeigt.

Beim ersten Aufleuchten befinden sich noch etwa 6 Liter Kraftstoff im Tank.

Solange nicht ausreichend Kraftstoff nachgefüllt wurde, leuchtet diese Warnleuchte bei jedem Einschalten der Zündung auf. Gleichzeitig ertönt ein Warnton und eine Meldung wird angezeigt.

Während der Fahrt wiederholen sich dieser Warnton und die Warnmeldung in immer kürzeren Abständen, je weiter der Kraftstoffstand gegen "0" sinkt.

Baldmöglichst nachtanken, um ein Leerfahren des Tanks zu vermeiden.

Bei leerem Tank (Diesel) auch den Abschnitt "Kontrollen" beachten.

Bei Start & Stopp niemals tanken, während sich das System im STOP-Modus befindet; die Zündung muss mit dem Schlüssel ausgeschaltet werden.

Tanken

Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe erinnert an die für den Motor vorgeschriebene Kraftstoffart.

Es müssen mehr als 5 Liter Kraftstoff nachgefüllt werden, damit sie von der Kraftstoffanzeige erfasst werden.

So tanken Sie sicher:

der Motor muss unbedingt ausgeschaltet sein,

öffnen Sie die Tankklappe,

stecken Sie den Schlüssel in den Tankdeckel und drehen Sie ihn nach links,

Tankdeckel abnehmen und an dem Haken an der Innenseite der Tankklappe befestigen,

Tank füllen, jedoch nach der 3. automatischen Abschaltung der Zapfpistole nicht weitertanken; dies könnte zu Störungen führen.

Nach dem Tanken:

Tankdeckel wieder aufsetzen,

drehen Sie den Schlüssel nach rechts und ziehen Sie ihn dann vom Tankdeckel ab,

schließen Sie die Klappe.

Betriebsstörung

Eine Störung der Kraftstoffanzeige erkennt man daran, dass die Zeigernadel auf null zurückfällt.

Von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt prüfen lassen.

Der Schlüssel lässt sich erst aus dem Schloss abziehen, wenn der Tankverschluss wieder auf dem Tank aufgesetzt ist.

Beim Öffnen des Tankdeckels kann Luft nachströmen. Dieser Unterdruck ist normal und entsteht durch die Abdichtung des Kraftstoffsystems.

Qualität des Kraftstoffs für Benzinmotoren

Die Benzinmotoren sind mit den Biokraftstoffen E10 oder E24 (mit 10 % bzw. 24 % Ethanol) kompatibel, die den europäischen Normen EN 228 und EN 15376 entsprechen.

Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 % Ethanol) sind ausschließlich für Fahrzeuge bestimmt, die für diese Kraftstoffart zugelassen sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Qualität des Ethanols muss der europäischen Norm EN 15293 entsprechen.

Nur für Brasilien werden Sonderfahrzeuge angeboten, die mit Kraftstoffen mit bis zu 100 % Ethanol (Typ E100) betrieben werden können.

Qualität des Kraftstoffs für Dieselmotoren

Die Dieselmotoren sind mit Biokraftstoffen vollständig kompatibel, die den aktuellen und künftigen europäischen Normen entsprechen (Dieselkraftstoff nach Norm EN 590, gemischt mit einem Biokraftstoff nach Norm EN 14214), die an den Zapfsäulen erhältlich sind (mit bis zu 7 % Fettsäuremethylester).

Der Biokraftstoff B30 kann in bestimmten Dieselmotoren verwendet werden; diese Verwendung unterliegt jedoch der strikten Einhaltung der besonderen Wartungsbedingungen. Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt.

Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio-)Kraftstoff (pflanzliche oder tierische Öle, unverdünnt oder verdünnt, Heizöl usw.) ist streng verboten (Gefahr von Motor- und Kraftstoffsystemschäden).