Comportamento su strada

• Anziché riscaldare il motore da fermo, è preferibile mettersi in marcia senza sollecitarlo eccessivamente, fino al raggiungimento della temperatura di esercizio.
• La guida veloce costa cara.
• Una guida "sportiva" comporta costi elevati, pertanto si consiglia di guidare in modo "fluido".
• Non portare il motore a regimi troppo elevati durante il cambio marcia.

Viaggiare con la marcia più alta possibile.

Evitare accelerazioni brusche.

Evitare frenate inutili.

Pertanto, quando si nota in anticipo un ostacolo o una curva, sfruttare l'effetto del freno motore semplicemente rilasciando il pedale dell'acceleratore.

In salita, non cercare di mantenere una velocità costante e non accelerare più che in piano: il metodo migliore è mantenere il pedale dell'acceleratore in posizione costante.

Premere più volte la frizione e accelerare prima di spegnere il motore sono operazioni superflue sui veicoli moderni.

Guida con maltempo, strade allagate:

Non percorrere strade
sommerse dall'acqua fino a superare il bordo inferiore dei cerchioni.

Ostacolo alla guida del veicolo Lato guidatore: utilizzare esclusivamente tappetini adatti al veicolo, fissabili agli elementi previsti di fabbrica. Verificare regolarmente che siano fissati correttamente. Non sovrapporre più tappetini.

Rischio di blocco dei pedali