Riscaldamento, climatizzatore

Riscaldamento, climatizzatore

I comandi

1. 1
   Comando di ricircolo dell’aria.
2. 2
   Regolazione della temperatura dell’aria.
3. 3
   Regolazione della velocità di ventilazione.
4. 4
   Regolazione della distribuzione dell’aria nell’abitacolo.
5. 5
   Comando e spia di sbrinamento e disappannamento della lunetta termica e degli specchietti riscaldati.
6. 6
   Comando e spia di attivazione del climatizzatore (a seconda del veicolo).

Informazioni e consigli per l’uso:

Fate riferimento al paragrafo «Climatizzatore: informazioni e consigli per l’uso».

Attivazione o disattivazione del climatizzatore

Il tasto 6 consente di attivare (spia accesa) o disattivare (spia spenta) il funzionamento del climatizzatore.

L’uso del climatizzatore consente:

• di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo;
• di eliminare più rapidamente l’appannamento.

Il climatizzatore non funziona quando la temperatura esterna è bassa.

Regolazione della temperatura dell’aria

Ruotate il comando 2 in base alla temperatura desiderata. Più il cursore è spostato verso il rosso, più la temperatura è alta.

Durante un uso prolungato del climatizzatore può comparire una sensazione di freddo. Per aumentare la temperatura, ruotate il comando 2 verso destra.

Distribuzione dell’aria nell’abitacolo

Distribuzione dell’aria nell’abitacolo

Ruotate il comando 4 per posizionare il cursore di fronte alle posizioni contrassegnate.

Il flusso d’aria è diretto verso le feritoie di disappannamento del parabrezza e dei finestrini laterali. Questa posizione consente di evitare la formazione di appannamento.

Il flusso d’aria è diretto verso le feritoie di disappannamento del parabrezza e dei finestrini laterali e verso i piedi degli occupanti.

Questa posizione è quella consigliata per un migliore comfort con clima freddo.

Il flusso d’aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.

Il flusso d’aria è diretto verso tutte le bocchette e i piedi degli occupanti.

Questa posizione è consigliata per ottenere un maggiore comfort con clima caldo.

Il flusso d’aria è diretto principalmente verso le bocchette del cruscotto. Questa posizione consente di riscaldare o raffreddare l’abitacolo più rapidamente.

Disappannamento rapido

Portate i comandi nelle posizioni W :

• aria esterna;
• temperatura massima;
• disappannamento.

L’uso del climatizzatore consente di accelerare il disappannamento.

Regolazione della velocità di ventilazione

Uso normale

Ruotate il comando 3 su una delle quattro posizioni per attivare la ventilazione e regolarne la potenza.

Scegliete la posizione 1 per una ventilazione minima e la posizione 4 per la ventilazione massima.

Posizione 0

In questa posizione:

• il climatizzatore si arresta automaticamente anche se il tasto 6 è attivato (la spia resta accesa);
• la velocità di ventilazione dell’aria nell’abitacolo è nulla;
• tuttavia vi è un leggero flusso d’aria quando il veicolo è in movimento.

Questa posizione è da evitare nell’uso corrente.

Ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)

Ruotate il comando 1 sul simbolodel ricircolo dell’aria.

In queste condizioni, l’aria viene prelevata dall’abitacolo e ricircolata senza immissione di aria dall’esterno.

Il ricircolo dell’aria consente di:

• isolarsi dall’ambiente esterno (circolazione in zone inquinate, cattivi odori…);
• raggiungere con maggiore efficacia la temperatura desiderata nell’abitacolo.

L’uso prolungato di questa posizione può causare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza e disagi dovuti all’assenza di ricambio d’aria nell’abitacolo.

Si consiglia quindi di ripristinare il funzionamento normale (aria esterna) ruotando di nuovo il comando 1 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.