Sostituzione dell'olio motore e del filtro

Cambiare l'olio con il motore caldo. La sostituzione del filtro dell'olio, agli intervalli indicati sopra, deve essere eseguita contestualmente al cambio dell'olio motore.

1. 1
   Appoggiare la motocicletta sul cavalletto laterale.
2. 2
   Posizionare una coppa dell'olio sotto il motore e scaricare l'olio motore rimuovendo il tappo di scarico dell'olio (1) e il tappo di riempimento (2).

   

3. Serrare il tappo di scarico dell'olio (1) alla coppia specificata.

sostituire la rondella di tenuta con una nuova.

1. 1
   Versare olio nuovo attraverso il bocchettone di riempimento. Durante un cambio olio (senza sostituzione del filtro), il motore contiene circa 2,8 L (3,0/2,5 US/Imp qt) di olio.

   Utilizzare olio SF/SG o SH/SJ secondo API con MA secondo JASO.

2. 2
   Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti al regime minimo.
3. 3
   Spegnere il motore e attendere circa tre minuti.
4. 4
   Tenere la motocicletta in posizione verticale e controllare il livello dell'olio attraverso la finestrella di ispezione (3). Il livello dell'olio deve essere compreso tra il livello minimo "l" e il livello massimo "f".

   

1. 1
   Appoggiare la motocicletta sul cavalletto laterale.
2. 2
   Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti al regime del minimo.
3. 3
   Spegnere il motore e attendere circa tre minuti.
4. 4
   Tenere la motocicletta in posizione verticale e controllare il livello dell'olio attraverso la finestrella di ispezione (1). Il livello dell'olio deve essere compreso tra il livello minimo "l" e il livello massimo "f".

   

1. 1
   Rimuovere la carenatura laterale destra. Fare riferimento a "rimozione e installazione delle parti esterne" nella sezione 9d.
2. 2
   Scaricare l'olio motore come descritto nella procedura di sostituzione dell'olio motore.
3. 3
   Rimuovere il filtro dell'olio (1) utilizzando l'attrezzo speciale.

Attrezzo speciale (a): 09915–40610 (chiave per filtro olio)

4. Prima del montaggio, lubrificare leggermente l'O-ring del nuovo filtro dell'olio con olio motore.

I filtri dell'olio di altri produttori possono differire per specifiche della filettatura (diametro e passo), prestazioni di filtraggio e durata, il che può causare danni al motore o perdite d'olio. Inoltre, non utilizzare un filtro dell'olio originale Suzuki per automobili su questa motocicletta.

5. Installare il nuovo filtro dell'olio. Ruotarlo a mano finché non si avverte che l'O-ring del filtro dell'olio tocca la superficie di appoggio. Quindi serrare il filtro dell'olio di due giri completi (o alla coppia specificata) utilizzando l'attrezzo speciale.

Per serrare correttamente il filtro dell'olio, utilizzare l'attrezzo speciale. Non serrare mai il filtro dell'olio solo a mano.

Attrezzo speciale (a): 09915–40610 (chiave per filtro olio)

6. Aggiungere olio motore nuovo e verificare che il livello dell'olio sia corretto come descritto nella procedura di sostituzione dell'olio motore.