Controllo del sistema di raffreddamento

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   Tenere la motocicletta in posizione verticale.
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   Controllare il livello del liquido di raffreddamento osservando le linee "f" e "l" sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento. Se il livello è inferiore alla linea "l", aggiungere liquido di raffreddamento fino alla linea "f" attraverso il bocchettone di riempimento (1) del serbatoio di compensazione, situato dietro la carenatura laterale destra. Fare riferimento a "rimozione e installazione delle parti esterne" nella sezione 9d.

   

Fare riferimento a "descrizione del liquido di raffreddamento" nella sezione 1f.

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   Rimuovere la carenatura laterale destra. Fare riferimento a "rimozione e installazione delle parti esterne" nella sezione 9d.
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   Rimuovere il tappo del radiatore (1).

   

3. Scaricare il liquido di raffreddamento scollegando il tubo di uscita del radiatore (2) e il tubo di ingresso del cilindro (3).

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   Se necessario, lavare il radiatore con acqua pulita.
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   Ricollegare i tubi.
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   Versare il liquido di raffreddamento specificato fino al bocchettone del radiatore.

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   Spurgare l'aria dal circuito di raffreddamento.
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   Dopo aver sostituito il liquido di raffreddamento, rimontare le parti rimosse.

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   Rimuovere le carenature laterali. Fare riferimento a "rimozione e installazione delle parti esterne" nella sezione 9d (pagina 9d- 6).
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   Aggiungere liquido di raffreddamento fino al bocchettone del radiatore.
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   Tenere la motocicletta in posizione verticale.
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   Inclinare lentamente la motocicletta a destra e a sinistra per spurgare l'aria intrappolata nel circuito di raffreddamento.
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   Aggiungere liquido di raffreddamento fino al bocchettone del radiatore.
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   Avviare il motore e spurgare completamente l'aria dal bocchettone del radiatore.
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   Ripetere le operazioni da 5) a 6) finché non esce più aria dal bocchettone del radiatore.
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   Sollevare e sostenere il serbatoio del carburante. Fare riferimento a “rimozione e installazione del serbatoio del carburante” nella sezione 1g (pagina 1g-9).
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   Allentare le viti di spurgo aria (1) e (2), quindi verificare che esca liquido di raffreddamento.

   

10. Serrare la vite di spurgo aria.

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   Chiudere saldamente il tappo del radiatore.
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   Dopo aver riscaldato e raffreddato il motore più volte, aggiungere liquido di raffreddamento fino al livello massimo del serbatoio di compensazione.

Assicurarsi che il radiatore sia riempito di liquido di raffreddamento fino al livello massimo del serbatoio di compensazione.

13. Rimontare i componenti rimossi.

Controllare che i tubi del radiatore non presentino crepe, danni o perdite di liquido di raffreddamento. Fare riferimento a "controllo dei tubi dell'acqua" nella sezione 1f.