Informazioni generali

Controllo e regolazione del gioco del cavo della frizione

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~48min
2/5difficoltà
0102030405064N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Controllare il gioco del cavo della frizione ogni 6 000 km (4 000 miglia, 12 mesi)

Controllare e regolare il gioco del cavo della frizione "a" come segue.

Gioco del cavo della frizione "a" da 10 a 15 mm (da 0,4 a 0,6 in)
Suzuki GSX-R. Clutch cable play inspection and adjustment

  1. Sollevare e sostenere il serbatoio del carburante. Fare riferimento a “rimozione e installazione del serbatoio del carburante” nella sezione 1g (pagina 1g-9).
  2. Avvitare completamente il registro (1) all'interno del gruppo leva della frizione.
    Suzuki GSX-R. Clutch cable play inspection and adjustment

  1. Allentare il controdado (2) e ruotare il registro del cavo della frizione (3) per ottenere il gioco corretto del cavo.
Suzuki GSX-R. Clutch cable play inspection and adjustment

  1. Rimuovere il tappo di regolazione del comando frizione (4).
  2. Allentare il controdado (5) e svitare di due o tre giri la vite di regolazione della frizione (6).
  3. Da questa posizione, avvitare lentamente la vite di regolazione della frizione (6) fino a percepire resistenza.
  4. Da questa posizione, svitare di 1 giro la vite di regolazione della frizione (6) e serrare il controdado (5) tenendo ferma la vite (6).
Coppia di serraggio del controdado della vite di regolazione del comando frizione: 6 N·m
Suzuki GSX-R. Clutch cable play inspection and adjustment

  1. Ruotare il regolatore del cavo (3) per ottenere 10 – 15 mm (0,4 – 0,6 in) di gioco libero “a” all’estremità della leva della frizione.
  2. Serrare il controdado (2).
    Suzuki GSX-R. Clutch cable play inspection and adjustment

  1. Installare il cappuccio (4) del regolatore della frizione.
Coppia di serraggio del tappo di regolazione del comando frizione: 11 N·m
  1. Rimontare il serbatoio del carburante.

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Un breve quiz sulla Suzuki GSX-R 1000: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.