Ispezione dei componenti relativi al cambio
Fare riferimento a “rimozione del cambio”, “installazione del cambio” e “smontaggio e rimontaggio dell'ingranaggio dell'albero intermedio / ingranaggio dell'albero di trasmissione”.
Gioco tra forcella del cambio e scanalatura NotaIl gioco di ciascuna forcella del cambio è importante per la fluidità e la precisione della cambiata.
Utilizzando il calibro a spessore, controllare il gioco della forcella del cambio nella scanalatura del relativo ingranaggio.
Se il gioco rilevato supera il limite specificato, sostituire la forcella o il relativo ingranaggio, o entrambi.
Attrezzo speciale
(a): 09900–20803 (calibro a spessore) Gioco tra forcella del cambio e scanalatura dell'ingranaggio, valore standard: 0,1 – 0,3 mm (0,004 – 0,012 in) limite di servizio: 0,5 mm (0,02 in)

Larghezza scanalatura forcella del cambio
Misurare la larghezza della scanalatura della forcella del cambio con il calibro a corsoio.
Attrezzo speciale
(a): 09900–20102 (calibro a corsoio (200 mm)) Larghezza scanalatura forcella del cambio, valore standard: 5,0 – 5,1 mm (0,197 – 0,201 in)

Spessore forcella del cambio
Misurare lo spessore della forcella del cambio con il calibro a corsoio.
Attrezzo speciale
(a): 09900–20102 (calibro a corsoio (200 mm)) Spessore forcella del cambio, valore standard: 4,8 – 4,9 mm (0,189 – 0,193 in)

Camma del cambio
Controllare la scanalatura della camma del cambio per verificare che non vi siano usura o danni anomali. In caso di difetti, sostituire la camma del cambio con una nuova.

Cuscinetto della camma del cambio
Controllare i cuscinetti sinistro e destro della camma del cambio per verificare che non vi siano rumori anomali e che la rotazione sia regolare.
Sostituire il cuscinetto in caso di anomalie. Fare riferimento a “rimozione del cambio” e “installazione del cambio”.

Cuscinetto dell'albero di trasmissione
Controllare il cuscinetto sinistro dell'albero di trasmissione per verificare che non vi siano rumori anomali e che la rotazione sia regolare con il cuscinetto montato nel carter.
Sostituire il cuscinetto in caso di anomalie. Fare riferimento a “rimozione del cambio” e “installazione del cambio”.

Controllare il cuscinetto destro dell'albero di trasmissione per verificare che non vi siano rumori anomali e che la rotazione sia regolare.
In caso di anomalie, sostituire il gruppo cuscinetto. Fare riferimento a “rimozione del cambio” e “installazione del cambio”.

Paraolio dell'albero di trasmissione
Controllare il paraolio antipolvere del cuscinetto sinistro dell'albero di trasmissione per verificare che non vi siano usura o danni.
Sostituire il paraolio antipolvere in caso di anomalie. Fare riferimento a “rimozione del cambio” e “installazione del cambio”.

Ispezione del sensore di posizione marcia (GP)
Fare riferimento a "Ispezione dei componenti del sistema di blocco cavalletto laterale / accensione" nella sezione 1I.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Suzuki GSX-R 1000: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.