Circuito della spia del servosterzo

DESCRIZIONE

La centralina dello servosterzo è collegata al gruppo quadro strumenti tramite comunicazione CAN. Se la centralina dello servosterzo rileva un malfunzionamento, la spia del servosterzo si accende. In questo caso il veicolo entra in modalità di sicurezza (fail-safe).

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.

PROCEDURA

1. VERIFICA DEL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

(a) Verificare la presenza di DTC del sistema di comunicazione CAN (vedere pagina ).

Risultato

Risultato	Passare a
Non viene emesso il DTC	A
Viene emesso il DTC	B

B

VAI AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI)

A

1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO ECU SERVOSTERZO - BATTERIA E MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore F41 della centralina ECU dello sterzo assistito.

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione dell'interruttore	Condizione specificata
F41-5 (IG) - Massa carrozzeria	Chiave di accensione su ON	Da 11 a 14 V

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
F41-3 (GND) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*a	Vista frontale del connettore del cablaggio (verso gruppo ECU servosterzo)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON TECHSTREAM (SISTEMA STRUMENTAZIONE/INDICATORI)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione su ON e accendere il Techstream.

(c) Eseguire il test attivo del quadro strumenti utilizzando il Techstream (vedere pagina ).

Quadro strumenti

Visualizzazione tester	Componente da testare	Campo di controllo	Nota diagnostica
Spia PPS	Spia di avvertimento servosterzo	ON o OFF	Eseguire la prova con il veicolo fermo e il motore al minimo.

(d) Verificare che la spia del servosterzo funzioni in conformità con il test attivo.

NOTA:

Ricollegare i connettori e riportare il veicolo nelle condizioni precedenti prima di verificare il quadro strumenti.

OK:

La spia del servosterzo si accende e si spegne in base al funzionamento del Techstream.

OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO ECU SERVOSTERZO

NG

VERIFICA DEL SISTEMA STRUMENTAZIONE/INDICATORI (COME PROCEDERE CON LA DIAGNOSI)