Stromkreis Servolenkungs-Warnleuchte
Die Servolenkungs-ECU ist über CAN-Kommunikation mit dem Kombiinstrument verbunden. Erkennt die Servolenkungs-ECU eine Störung, leuchtet die Servolenkungs-Warnleuchte. Das Fahrzeug wechselt dabei in den Notlaufmodus.
SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.
VORGEHENSWEISECAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM PRÜFEN
(a) DTCs des CAN-Kommunikationssystems prüfen (siehe Seite
).
Ergebnis
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Kein DTC wird ausgegeben |
A |
DTC wird ausgegeben |
B |
| B | ![]() | ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WECHSELN (VORGEHEN BEI DER FEHLERSUCHE) |
|
LEITUNGEN UND STECKER PRÜFEN (SERVOLENKUNGS-STEUERGERÄT-BAUGRUPPE – BATTERIE UND KAROSSERIEMASSE)
(a) Steckverbinder des Servolenkungs-Steuergeräts F41 abziehen. |
![]() |
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F41-5 (IG) – Karosseriemasse |
Zündschalter EIN |
11 bis 14 V |
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F41-3 (GND) – Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
*a |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zur Servolenkungs-Steuergerät-Baugruppe) |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
AKTIVTEST MIT DEM TECHSTREAM DURCHFÜHREN (ANZEIGE-/MESSGERÄTESYSTEM)
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf ON stellen und den Techstream einschalten.
(c) Aktivtest des Kombiinstruments mit dem Techstream durchführen (siehe Seite
).
Kombiinstrument
Tester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
PPS-Anzeige |
Servolenkungs-Warnleuchte |
EIN oder AUS |
Test bei stehendem Fahrzeug und im Leerlauf des Motors durchführen. |
(d) Prüfen, ob die Servolenkungs-Warnleuchte entsprechend dem Aktivtest arbeitet.
HINWEIS:
Steckverbinder wieder anschließen und das Fahrzeug vor der Prüfung des Kombiinstruments in den vorherigen Zustand versetzen.
i.O.:
Die Servolenkungs-Warnleuchte schaltet sich entsprechend dem Techstream-Vorgang ein und aus.
| OK | ![]() | SERVOLENKUNGS-STEUERGERÄT-BAUGRUPPE ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() | ANZEIGE-/MESSGERÄTESYSTEM PRÜFEN (VORGEHENSWEISE BEI DER FEHLERSUCHE) |
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