Lenken

Stromkreis Servolenkungs-Warnleuchte

~2Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Die Servolenkungs-ECU ist über CAN-Kommunikation mit dem Kombiinstrument verbunden. Erkennt die Servolenkungs-ECU eine Störung, leuchtet die Servolenkungs-Warnleuchte. Das Fahrzeug wechselt dabei in den Notlaufmodus.

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.

VORGEHENSWEISE
  1. CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM PRÜFEN

(a) DTCs des CAN-Kommunikationssystems prüfen (siehe Seite ).


Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

Kein DTC wird ausgegeben

A

DTC wird ausgegeben

B


B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WECHSELN (VORGEHEN BEI DER FEHLERSUCHE)

A
  1. LEITUNGEN UND STECKER PRÜFEN (SERVOLENKUNGS-STEUERGERÄT-BAUGRUPPE – BATTERIE UND KAROSSERIEMASSE)

(a) Steckverbinder des Servolenkungs-Steuergeräts F41 abziehen.

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

F41-5 (IG) – Karosseriemasse

Zündschalter EIN

11 bis 14 V

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

F41-3 (GND) – Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*a

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zur Servolenkungs-Steuergerät-Baugruppe)


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. AKTIVTEST MIT DEM TECHSTREAM DURCHFÜHREN (ANZEIGE-/MESSGERÄTESYSTEM)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf ON stellen und den Techstream einschalten.

(c) Aktivtest des Kombiinstruments mit dem Techstream durchführen (siehe Seite ).


Kombiinstrument

Tester-Anzeige

Prüfteil

Stellbereich

Diagnosehinweis

PPS-Anzeige

Servolenkungs-Warnleuchte

EIN oder AUS

Test bei stehendem Fahrzeug und im Leerlauf des Motors durchführen.

(d) Prüfen, ob die Servolenkungs-Warnleuchte entsprechend dem Aktivtest arbeitet.

HINWEIS:

Steckverbinder wieder anschließen und das Fahrzeug vor der Prüfung des Kombiinstruments in den vorherigen Zustand versetzen.

i.O.:

Die Servolenkungs-Warnleuchte schaltet sich entsprechend dem Techstream-Vorgang ein und aus.


OK

SERVOLENKUNGS-STEUERGERÄT-BAUGRUPPE ERSETZEN


NICHT i.O.

ANZEIGE-/MESSGERÄTESYSTEM PRÜFEN (VORGEHENSWEISE BEI DER FEHLERSUCHE)

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.