Barra stabilizzatrice posteriore (senza KDSS)

Ispezione ISPEZIONE PROCEDURA
1. ISPEZIONARE IL GRUPPO BIELLA DELLA BARRA STABILIZZATRICE POSTERIORE
(a) Come mostrato nell'illustrazione, muovere avanti e indietro il perno della rotula per 5 volte. |
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(b) Utilizzando una chiave dinamometrica, ruotare il dado in modo continuo a una velocità di 3-5 secondi per giro e leggere la coppia al 5° giro.
Coppia di rotazione standard:
da 0,05 a 1,96 N·m (da 0,51 a 20 kgf·cm, da 0,44 a 17,3 in·lbf)
Rimozione RIMOZIONE PROCEDURA1. RIMOZIONE DELLA RUOTA POSTERIORE
2. RIMUOVERE IL GRUPPO BIELLA DELLA BARRA STABILIZZATRICE POSTERIORE LATO SINISTRO
(a) Rimuovere il dado e scollegare la barra stabilizzatrice dalla biella stabilizzatrice. NOTA: Se il giunto sferico gira insieme al dado, utilizzare una chiave esagonale da 6 mm per trattenere il perno. |
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(b) Tenere la biella della barra stabilizzatrice con una chiave e rimuovere il dado, il fermo, il cuscinetto e la biella. |
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(c) Rimuovere i 2 fermi e il cuscinetto dalla biella stabilizzatrice.
3. RIMUOVERE IL GRUPPO BIELLA DELLA BARRA STABILIZZATRICE POSTERIORE LATO DESTRO
NOTA:
Utilizzare la stessa procedura descritta per il lato sinistro.
4. RIMUOVERE LA BARRA STABILIZZATRICE POSTERIORE
(a) Rimuovere i 4 bulloni, le 2 staffe della barra stabilizzatrice e la barra stabilizzatrice. |
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(b) Rimuovere le 2 boccole dalla barra stabilizzatrice.
Installazione INSTALLAZIONE PROCEDURA1. INSTALLARE LA BARRA STABILIZZATRICE POSTERIORE
(a) Installare le 2 boccole sulla barra stabilizzatrice.

NOTA:
Installare la boccola della barra stabilizzatrice sul lato esterno del fermo della boccola sulla barra stabilizzatrice.
Testo nell'illustrazione![]() | Lato esterno |
(b) Installare la barra stabilizzatrice e le 2 staffe della barra stabilizzatrice con i 4 bulloni.
Coppia di serraggio:
45 N·m {459 kgf·cm, 33 ft·lbf}
2. INSTALLARE IL GRUPPO BIELLA DELLA BARRA STABILIZZATRICE POSTERIORE LATO SINISTRO
(a) Installare la biella stabilizzatrice con un nuovo dado.
Coppia di serraggio:
70 N·m {714 kgf·cm, 52 ft·lbf}
NOTA:
Se il giunto sferico gira insieme al dado, utilizzare una chiave esagonale da 6 mm per trattenere il perno.
(b) Installare i 2 fermi e il cuscinetto sulla biella stabilizzatrice.
(c) Tenere la biella della barra stabilizzatrice con una chiave, quindi installare il fermo, il cuscinetto e la biella con un nuovo dado.
Coppia di serraggio:
15 N·m {153 kgf·cm, 11 ft·lbf}
3. INSTALLARE IL GRUPPO BIELLA DELLA BARRA STABILIZZATRICE POSTERIORE LATO DESTRO
NOTA:
Utilizzare la stessa procedura descritta per il lato sinistro.
4. INSTALLARE LA RUOTA POSTERIORE
Coppia di serraggio:
per ruota in alluminio:
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
per ruota in acciaio:
112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}
Mettiti alla prova
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