Fahrwerk

Hintere Stabilisatorstange (ohne KDSS)

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0204060801004533N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNG
Inspektion INSPEKTION VORGEHENSWEISE

1. HINTERE STABILISATORSTREBE MIT BAUTEILEN PRÜFEN

(a) Wie in der Abbildung gezeigt, den Kugelzapfen 5-mal hin und her bewegen.

(b) Mit einem Drehmomentschlüssel die Mutter kontinuierlich mit 3 bis 5 Sekunden pro Umdrehung drehen und das Drehmoment bei der 5. Umdrehung ablesen.

Sollwert Drehmoment beim Drehen:

0,05 bis 1,96 N·m (0,51 bis 20 kgf·cm, 0,44 bis 17,3 in.·lbf)

Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. HINTERRAD ABNEHMEN

2. HINTERE STABILISATORSTREBE LINKS AUSBAUEN

(a) Die Mutter entfernen und die Stabilisatorstange von der Stabilisatorstrebe trennen.

HINWEIS:

Wenn sich das Traggelenk zusammen mit der Mutter dreht, den Bolzen mit einem 6-mm-Innensechskantschlüssel festhalten.

(b) Die Stabilisatorstrebe mit einem Schraubenschlüssel festhalten und Mutter, Halter, Dämpfungselement und Strebe entfernen.

(c) Die 2 Halter und das Dämpfungselement von der Stabilisatorstrebe entfernen.

3. HINTERE STABILISATORSTREBE RECHTS AUSBAUEN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren wie für die linke Seite anwenden.

4. HINTERE STABILISATORSTANGE AUSBAUEN

(a) Die 4 Schrauben, 2 Stabilisatorhalterungen und die Stabilisatorstange entfernen.

(b) Die 2 Stabilisatorbuchsen von der Stabilisatorstange abnehmen.

Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. HINTERE STABILISATORSTANGE EINBAUEN

(a) Die 2 Stabilisatorbuchsen an der Stabilisatorstange anbringen.


HINWEIS:

Die Stabilisatorbuchse auf der äußeren Seite des Anschlags der Stabilisatorbuchse an der Stabilisatorstange anbringen.

Text in der Abbildung

Außenseite

(b) Die Stabilisatorstange und 2 Stabilisatorhalterungen mit den 4 Schrauben einbauen.

Drehmoment:

45 N·m {459 kgf·cm, 33 ft·lbf}

2. HINTERE STABILISATORSTREBE LINKS EINBAUEN

(a) Die Stabilisatorstrebe mit einer neuen Mutter einbauen.

Drehmoment:

70 N·m {714 kgf·cm, 52 ft·lbf}

HINWEIS:

Wenn sich das Traggelenk zusammen mit der Mutter dreht, den Bolzen mit einem 6-mm-Innensechskantschlüssel festhalten.

(b) Die 2 Halter und das Dämpfungselement an der Stabilisatorstrebe anbringen.

(c) Die Stabilisatorstrebe mit einem Schraubenschlüssel festhalten und dann Halter, Dämpfungselement und Strebe mit einer neuen Mutter einbauen.

Drehmoment:

15 N·m {153 kgf·cm, 11 ft·lbf}

3. HINTERE STABILISATORSTREBE RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren wie für die linke Seite anwenden.

4. HINTERES RAD MONTIEREN

Drehmoment:

für Leichtmetallrad:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

für Stahlrad:

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

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