Circuito segnale di retromarcia
Il gruppo ricevitore radio e display riceve un segnale di retromarcia dal gruppo interruttore di posizione P/N.
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
CONTROLLO CABLAGGIO E CONNETTORI (SEGNALE DI RETROMARCIA)
(a) Scollegare il connettore G49 del gruppo radio e ricevitore display.
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
G49-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su ON Leva del cambio in R |
Da 11 a 14 V |
G49-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su ON Leva del cambio in qualsiasi posizione diversa da R |
Inferiore a 1 V |
| OK | ![]() | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
|
CONTROLLO CABLAGGIO E CONNETTORI (GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY - GRUPPO INTERRUTTORE DI POSIZIONE P/N)
(a) Scollegare il connettore G49 del gruppo radio e ricevitore display.
(b) Scollegare il connettore B42 del gruppo interruttore di posizione P/N.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
G49-2 (REV) - B42-1 (RL) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
G49-2 (REV) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
CONTROLLO CABLAGGIO E CONNETTORI (GRUPPO INTERRUTTORE DI POSIZIONE P/N - BATTERIA)
(a) Scollegare il connettore B42 del gruppo interruttore di posizione P/N.
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente. Tensione standard:
|
![]() |
(c) Procedere al passaggio successivo in base al risultato del controllo.
Risultato | Passare a |
|---|---|
NG |
A |
OK (per A750E) |
B |
OK (per A750F) |
C |
| A | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
| B | ![]() | SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE POSIZIONE PARK/NEUTRAL |
| C | ![]() | SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE POSIZIONE PARK/NEUTRAL |
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