Cortocircuito dell'uscita altoparlanti (B15C3)
Questo DTC viene memorizzato quando si verifica un malfunzionamento negli altoparlanti.
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
B15C3 |
Viene rilevato un cortocircuito nel circuito di uscita degli altoparlanti. |
|
PROCEDURA
CONTROLLO DEL CABLAGGIO E DEL CONNETTORE
(a) Scollegare i connettori G47 e G48 del gruppo ricevitore radio e display.
(b) Scollegare i connettori H1 e I1 del gruppo altoparlante anteriore n. 1.
(c) Scollegare i connettori G1 e G10 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.
(d) Scollegare i connettori J1 e K1 del gruppo altoparlante posteriore.
(e) Scollegare i connettori W5 e W6 del gruppo altoparlante posteriore n. 2.
(f) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore radio e display e la massa di carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
G47-1 (RR+) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G47-2 (RL+) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G47-3 (RR-) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G47-6 (RL-) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G48-1 (FR+) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G48-2 (FL+) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G48-5 (FR-) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G48-6 (FL-) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
(g) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e la massa di carrozzeria per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
G1-2 (TWL+) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G1-4 (TWL-) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G10-2 (TWR+) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
G10-4 (TWR-) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
(h) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante posteriore e i gruppi altoparlanti posteriori n. 2 per verificare la presenza di un cortocircuito nel cablaggio.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
J1-2 - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
K1-2 - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | .gif) | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
.gif)
ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1
(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
 |
| NG | | SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1 |
|
SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2
(a) Sostituire il gruppo altoparlante anteriore n. 2 con uno funzionante noto (vedere pagina.gif)
).
(b) Cancellare i DTC (Vedere pagina ).
(c) Ricontrollare i DTC e verificare che non vengano emessi DTC (vedere pagina ).
OK:
Nessun DTC emesso.
NOTA:
- Collegare tutti i connettori dei gruppi altoparlanti anteriori n. 2 che erano stati scollegati.
- Se vi è la possibilità che l'altoparlante anteriore destro o sinistro sia difettoso, eseguire il controllo scambiando quello destro con quello sinistro.
- Eseguire la verifica sopra descritta sia sul lato SX che sul lato DX.
| OK | | FINE (IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2 ERA DIFETTOSO) |
|
ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE
(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
 |
| NG | | SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE |
|
ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE N. 2
(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
 |
| OK | | SOSTITUZIONE DEL GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY |
| NG | | SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE N. 2 |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.