Descrizione del sistema

1. DESCRIZIONE DEL SISTEMA ANTIFURTO

(a) Il sistema antifurto è progettato per scoraggiare le effrazioni e i furti del veicolo. Se viene rilevato un tentativo di effrazione o di furto, il clacson del veicolo e la sirena antifurto suonano, la luce interna si accende e i fari, le luci posteriori e le luci di emergenza lampeggiano. Il sistema rileva un tentativo di effrazione o di furto quando si verifica una delle seguenti condizioni: 1) si entra nel veicolo forzando una portiera; 2) il cofano motore viene aperto forzatamente; 3) le portiere vengono sbloccate senza utilizzare la chiave; oppure 4) il cavo viene scollegato dal morsetto negativo (-) della batteria e poi ricollegato.

Se il sistema entra nello stato di allarme attivo, tutte le portiere eventualmente sbloccate si bloccano automaticamente.

(b) Il sistema dispone di una modalità di inserimento attivo (vedere Modalità di inserimento attivo).

(c) La modalità di inserimento attivo prevede 4 stati: stato disinserito, stato di preparazione all'inserimento, stato inserito e stato di allarme attivo.

(1) Stato disinserito:

• La funzione di allarme non è in funzione.
• Il sistema antifurto non è in funzione.

(2) Stato di preparazione all'inserimento:

Il sistema antifurto non è in funzione.

(3) Stato inserito:

Il sistema antifurto è in funzione.

(4) Stato di allarme attivo:

La funzione di allarme è in funzione (60 +/-5 secondi).

NOTA:

Se, durante lo stato di allarme attivo, una delle portiere viene sbloccata senza usare una chiave idonea, viene emesso un segnale di blocco forzato delle portiere (vedere Controllo del blocco forzato delle portiere).

2. FUNZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

3. MODALITÀ DI INSERIMENTO ATTIVO

NOTA:

La modalità di inserimento attivo avvia immediatamente il controllo dell'allarme dopo il blocco delle portiere.

• *: con sistema Smart Key

4. CONTROLLO DEL BLOCCO FORZATO DELLE PORTIERE

(a) Il controllo del blocco forzato delle portiere contribuisce anche a impedire manomissioni al veicolo. Quando una portiera viene sbloccata e l'allarme si attiva, la portiera viene forzata al blocco da un segnale di blocco forzato.

(1) Condizioni che forzano il blocco delle portiere:

• Sono trascorsi 0,4 secondi dall'ultima emissione di un segnale di blocco forzato delle portiere.
• Il sistema antifurto si trova nello stato di allarme attivo.
• Una portiera viene sbloccata.

5. CONTROLLO DELL'ALLARME PANICO

(a) Il controllo dell'allarme panico attiva l'allarme panico quando viene premuto il pulsante panico del trasmettitore wireless. Il controllo dell'allarme panico funziona indipendentemente dal passaggio del controllo di allarme del sistema antifurto dallo stato inserito allo stato di allarme attivo.

(1) L'allarme panico viene attivato quando il pulsante panico sul trasmettitore wireless viene premuto e tenuto premuto per 1,0 secondi o più, alle seguenti condizioni:

• Il commutatore di accensione è su OFF.
• Il sistema antifurto non si trova nello stato di allarme attivo.
• Il controllo dell'allarme panico non è in funzione (l'allarme non suona).

(2) L'allarme panico viene disattivato quando si verifica una delle seguenti condizioni durante il funzionamento dell'allarme panico:

• Il commutatore di accensione viene portato su ON.
• Viene premuto il pulsante di blocco/sblocco del trasmettitore wireless.
• Sono trascorsi 60 +/-5 secondi e l'allarme antipanico si è disattivato.
• Il sistema antifurto passa allo stato di allarme attivo. Tuttavia, l'allarme continua a suonare, perché il sistema antifurto è passato allo stato di allarme attivo.

  Le condizioni per annullare l'allarme antipanico sono le stesse previste per il controllo dell'allarme.

6. FUNZIONE MEMORIA ALLARME

(a) La memoria allarme è la funzione che informa l'utente che l'allarme è scattato (è stato rilevato un tentativo di effrazione o un furto) dopo che il sistema antifurto è stato inserito, tramite l'accensione delle luci posteriori per 2 secondi quando il sistema antifurto viene disinserito.

(1) La funzione memoria allarme accende le luci posteriori per 2 secondi se sono soddisfatte le seguenti condizioni:

• Il sistema antifurto entra almeno una volta nello stato di allarme attivo dopo essere stato inserito.
• Durante la modalità di inserimento attiva, il sistema passa dallo stato di inserito allo stato di disinserito.

7. USCITA SPIA DI SICUREZZA

(a) La spia di sicurezza si accende e si spegne in base ai segnali di uscita dalla centralina del corpo vettura (ECU). Tuttavia, in alcuni casi, lo stato effettivo della spia di sicurezza è diverso dai segnali di uscita dalla centralina del corpo vettura.

NOTA:

Quando il sistema immobilizer del motore è inserito, la spia di sicurezza lampeggia nello stato di disinserito e nello stato di inserito a causa dei segnali di uscita dal sistema immobilizer del motore.