Interior del vehículo

Descripción del sistema

21pasos
~126min
4/5dificultad
Hecho 0 de 21
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ANTIRROBO

(a) El sistema antirrobo está diseñado para disuadir las entradas forzadas y el robo del vehículo. Si se detecta un intento de entrada forzada o de robo, suenan la bocina o bocinas del vehículo y la bocina de seguridad, se enciende la luz interior y los faros, las luces traseras y las luces de advertencia de peligro parpadean. El sistema detecta un intento de entrada forzada o de robo cuando ocurre cualquiera de los siguientes casos: 1) se entra al vehículo por la fuerza; 2) se abre el cofre por la fuerza; 3) se desbloquean las puertas sin usar una llave; o 4) se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batería y luego se vuelve a conectar.

Si el sistema entra en el estado de alarma activada, cualquier puerta desbloqueada se bloquea automáticamente.

(b) El sistema tiene un modo de armado activo (consulte Modo de armado activo).

(c) El modo de armado activo tiene 4 estados: estado desactivado, estado de preparación de armado, estado armado y estado de alarma activada.

(1) Estado desactivado:

  • La función de alarma no está operando.
  • El sistema antirrobo no está operando.

(2) Estado de preparación de armado:

El sistema antirrobo no está operando.

(3) Estado armado:

El sistema antirrobo está operando.

(4) Estado de alarma activada:

La función de alarma está operando (60 +/-5 segundos).

Método y tiempo de alarma

Método de alarma

Luz de advertencia de peligro

Parpadeo (ciclo del relé intermitente)

Bocina o bocinas del vehículo

Sonando (ciclo de 0,4 segundos)

Bocina de seguridad

Sonando (ciclo de 0,4 segundos)

Faro

Parpadeando

Piloto trasero

Parpadeando

Luz interior

Encendida

Luz indicadora de seguridad

Encendida

Tiempo de alarma

60 +/-5 segundos

SUGERENCIA:

Si durante el estado de alarma activada se desbloquea una de las puertas sin usar una llave adecuada, se envía una señal de bloqueo forzado de puertas (consulte Control de bloqueo forzado de puertas).

2. FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

Función

Descripción general

Luz indicadora de seguridad

Informa al conductor del estado del sistema antirrobo.

Faro

Comienza a parpadear cuando se detecta un intento de entrada forzada o de robo.

Piloto trasero

Comienza a parpadear cuando se detecta un intento de entrada forzada o de robo.

Luz de advertencia de peligro

Comienza a parpadear cuando se detecta un intento de entrada forzada o de robo.

Bocina de tono grave

Suena cuando se detecta un intento de entrada forzada o de robo.

Bocina de tono agudo

Suena cuando se detecta un intento de entrada forzada o de robo.

Claxon de seguridad

Suena cuando se detecta un intento de entrada forzada o de robo.

Interruptor de la luz de cortesía de la puerta

Detecta el estado de apertura de la puerta (abierta o cerrada).

Interruptor de posición de cierre de la puerta

Detecta el estado de bloqueo de la puerta (bloqueada o desbloqueada).

Interruptor de cortesía de seguridad

Detecta el estado de apertura del cofre (abierto o cerrado).

ECU de la carrocería principal

Detecta la condición del interruptor de encendido (apagado, ACC o ON).

3. MODO DE ARMADO ACTIVO

SUGERENCIA:

El modo de armado activo inicia el control de la alarma inmediatamente después de bloquear las puertas.

Estado del sistema

Condición de cambio de estado

Cambia a

1. Estado desactivado

Realice una de las siguientes acciones y el sistema cambiará a "Estado de preparación de armado":

  1. Con todas las puertas y el cofre cerrados, bloquee todas las puertas mediante la operación de bloqueo de entrada* o mediante el control inalámbrico
  2. Con todas las puertas y el cofre cerrados, bloquee todas las puertas con la llave mecánica
  3. Con el cofre abierto, bloquee todas las puertas y cierre el cofre

2. Estado de preparación de armado

2. Estado de preparación de armado

Realice una de las siguientes acciones y el sistema cambiará a "Estado desactivado":

  1. Desbloquee todas las puertas mediante la operación de desbloqueo de entrada* o mediante el control inalámbrico
  2. Desbloquee todas las puertas con la llave mecánica
  3. Desbloquear puerta
  4. Abrir el cofre
  5. Gire el interruptor de encendido a ON o ACC
  6. Vuelva a conectar la batería

1. Estado desactivado

Realice una de las siguientes acciones y el sistema cambiará a "Estado armado":

  1. Espere 30 (+/-1,5) segundos

3. Estado armado

3. Estado armado

Realice una de las siguientes acciones y el sistema cambiará a "Estado desactivado":

  1. Desbloquee todas las puertas mediante la operación de desbloqueo de entrada* o mediante el control inalámbrico
  2. Desbloquee todas las puertas con la llave mecánica
  3. Gire el interruptor de encendido a ON o ACC

1. Estado desactivado

Realice una de las siguientes acciones y el sistema cambiará a "Estado de alarma activada":

  1. Abrir el cofre
  2. Abrir una puerta
  3. Desbloquee todas las puertas sin usar la operación de desbloqueo de entrada* ni el control inalámbrico
  4. Desbloquee una puerta sin usar la llave mecánica
  5. Desconecte y vuelva a conectar el cable del terminal negativo (-) de la batería
  6. Forzar el encendido del sistema de encendido del motor sin usar el método de arranque correcto

4. Estado de alarma activada

4. Estado de alarma activada

Realice una de las siguientes acciones y el sistema cambiará a "Estado desactivado":

  1. Desbloquee todas las puertas mediante la operación de desbloqueo de entrada* o mediante el control inalámbrico
  2. Desbloquee todas las puertas con la llave mecánica
  3. Gire el interruptor de encendido a ON o ACC

1. Estado desactivado

Realice una de las siguientes acciones y el sistema cambiará a "Estado armado":

  1. Espere 60 (+/-5) segundos

3. Estado armado (la alarma deja de sonar)

  • *: con sistema de llave inteligente

4. CONTROL DE BLOQUEO FORZADO DE PUERTAS

(a) El control de bloqueo forzado de puertas también ayuda a evitar la manipulación del vehículo. Cuando una puerta se desbloquea y la alarma se activa, la puerta se bloquea por la fuerza mediante una señal de bloqueo forzado.

(1) Condiciones que fuerzan el bloqueo de las puertas:

  • Han transcurrido 0,4 segundos desde la emisión anterior de una señal de bloqueo forzado de puertas.
  • El sistema antirrobo está en el estado de alarma activada.
  • Una puerta está desbloqueada.

5. CONTROL DE ALARMA DE PÁNICO

(a) El control de alarma de pánico activa la alarma de pánico cuando se presiona el interruptor de pánico del transmisor inalámbrico. El control de alarma de pánico funciona de forma independiente del cambio del control antirrobo del estado armado al estado de alarma activada.

(1) La alarma de pánico se activa cuando se presiona y se mantiene el interruptor de pánico del transmisor inalámbrico durante 1,0 segundos o más, en las siguientes condiciones.

  • El interruptor de encendido está apagado.
  • El sistema antirrobo no está en el estado de alarma activada.
  • El control de alarma de pánico no está operando (la alarma no está sonando).

(2) La alarma de pánico se desactiva cuando se cumple cualquiera de las siguientes condiciones durante su funcionamiento.

  • El interruptor de encendido se gira a ON.
  • Se presiona el interruptor de bloqueo/desbloqueo del transmisor inalámbrico.
  • Han transcurrido 60 +/-5 segundos y la alarma de pánico ha finalizado.
  • El sistema antirrobo cambia al estado de alarma activada. Sin embargo, la alarma sigue sonando porque el sistema antirrobo ha cambiado al estado de alarma activada.

    Las condiciones para cancelar la alarma de pánico son las mismas que para el control de la alarma.

6. FUNCIÓN DE MEMORIA DE ALARMA

(a) La memoria de alarma es la función que informa al usuario de que la alarma sonó (se detectó un intento de robo o un robo) después de que el sistema antirrobo fue activado. Al desactivar el sistema antirrobo, las luces traseras se encienden durante 2 segundos.

(1) La función de memoria de alarma enciende las luces traseras durante 2 segundos si se cumplen las siguientes condiciones:

  • El sistema antirrobo entra en el estado de alarma activada al menos una vez después de que se haya activado.
  • Durante el modo de armado activo, el sistema pasa del estado armado al estado desarmado.

7. SALIDA DE LA LUZ INDICADORA DE SEGURIDAD

(a) La luz indicadora de seguridad se enciende y apaga según las señales de salida de la ECU de la carrocería. Sin embargo, en algunos casos, el estado real de la luz indicadora de seguridad es diferente de las señales de salida de la ECU de la carrocería.

Salida

Estado del sistema antirrobo

Indicador de seguridad

Señales de salida de la ECU

Condición real de iluminación

Estado desarmado

Apagado

Apagada (inmovilizador desactivado)

Parpadeando (inmovilizador activado)

Estado de preparación para armado

Activado

Activado

Estado armado

Apagado

Parpadeando

Estado de alarma activada

Activado

Activado

Ciclo de parpadeo

Hora

Indicador de seguridad

0,2 segundos

Activado

1,8 segundos

Apagado

SUGERENCIA:

Cuando el sistema inmovilizador del motor está activado, la luz indicadora de seguridad parpadea durante el estado desarmado y el estado armado debido a las señales de salida del sistema inmovilizador del motor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.