Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense consiste nei due seguenti sistemi di assistenza alla guida e contribuisce ad una guida sicura e confortevole:

◆ PCS (sistema di sicurezza pre-crash)

◆ LDA (avviso di allontanamento dalla corsia)

AVVISO

■ Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense è progettato per ridurre l’impatto per gli occupanti e per il veicolo in caso di collisione o assistere il guidatore in condizioni di guida normali, a condizione che il conducente adotti uno stile di guida sicuro.

Posto che il livello di precisione delle funzioni di riconoscimento e di controllo è limitato, è consigliabile non fare eccessivo affidamento sul sistema. Il guidatore deve essere sempre attento all’ambiente circostante e impegnarsi costantemente in una guida sicura.

Registrazione di dati relativi al veicolo

Il sistema di sicurezza pre-crash è dotato di un sofisticato computer che registra determinati dati, quali per esempio:

• Stato acceleratore
• Stato freno
• Velocità del veicolo
• Stato operativo delle funzioni del sistema di sicurezza pre-crash
• Informazioni (quali la distanza e la relativa velocità tra il vostro veicolo e quello che precede o oggetti di altro tipo)

Utilizzo dei dati Toyota può utilizzare i dati registrati su questo computer per rilevare malfunzionamenti, condurre operazioni di ricerca e sviluppo oltre che volte al miglioramento dei propri veicoli.

Toyota non rivelerà a terzi i dati registrati tranne nei seguenti casi:

• Con il consenso del proprietario del veicolo o con il consenso del locatario in caso di veicolo in leasing
• In risposta a una richiesta ufficiale da parte della polizia, di un tribunale o di un’agenzia governativa
• Utilizzo da parte di Toyota in un’azione legale
• A scopo di ricerca, laddove i dati non sono legati a un veicolo o a un proprietario specifico

Sensore frontale

Il sensore frontale è posizionato sul lato superiore del parabrezza.

Consiste in due tipi di sensore, ognuno dei quali rileva le informazioni necessarie per azionare i sistemi di assistenza alla guida.

1. 1
   Sensori laser
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   Sensore della telecamera monoculare

AVVISO

■ Sensore frontale Il sensore anteriore utilizza dei laser per rilevare veicoli davanti. Il sensore anteriore è classificato come prodotto laser di classe 1M in base allo standard IEC 60825-1. In condizioni di normale utilizzo, questi laser non sono pericolosi per l’occhio nudo. È tuttavia necessario adottare le seguenti precauzioni.

La mancata osservanza potrebbe causare la perdita della vista o gravi danni agli occhi.

• Per evitare l’esposizione a radiazioni laser pericolose, non tentare mai di smontare il sensore anteriore (ad es., rimuovere le lenti). Smontato, il sensore anteriore è classificato come prodotto laser di classe 3B in base allo standard IEC 60825-1. I laser di classe 3B sono pericolosi e presentano il rischio di lesioni oculari se l’esposizione è diretta.
• Non tentare di guardare all’interno del sensore anteriore con una lente di ingrandimento, microscopio o altro strumento ottico da una distanza inferiore a 100 mm.

Etichetta di classificazione dei laser

Etichetta di spiegazione dei laser

Dati sulle emissioni laser

Potenza massima media: 45 mW
Durata dell’impulso: 33 ns
Lunghezza d’onda: 905 N·m
Divergenza (orizzontale x verticale): 28° x 12°

AVVISO

■ Come evitare il malfunzionamento del sensore frontale Osservare le seguenti precauzioni.

Altrimenti, il sensore frontale potrebbe non funzionare correttamente e provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

• Mantenere sempre pulito il parabrezza. Se il parabrezza è sporco oppure vi aderiscono particelle oleose, pioggia, neve, ecc., provvedere alla sua pulizia. Se la parte interna del parabrezza davanti al sensore frontale è sporca, per informazioni dettagliate contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• Non applicare oggetti quali adesivi, anche se trasparenti, ecc. nella parte esterna del parabrezza davanti al sensore frontale (area ombreggiata nella figura).

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   Dalla parte superiore del parabrezza a circa 10 cm sotto il punto più basso del sensore frontale
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   Circa 20 cm (circa 10 cm a destra e a sinistra rispetto al punto centrale del sensore frontale)

• Non installare né attaccare oggetti sulla parte interna del parabrezza sotto al sensore frontale (area ombreggiata nella figura).

1. 1
   Circa 10 cm (dal punto più basso del sensore frontale)
2. 2
   Circa 20 cm (circa 10 cm a destra e a sinistra rispetto al punto centrale del sensore frontale)

• Nelle giornate invernali, quando la differenza tra la temperatura dell’abitacolo e quella dell’aria esterna è elevata, il parabrezza potrebbe appannarsi con maggiore facilità. Se il parabrezza davanti al sensore frontale è appannato o coperto di condensa o ghiaccio, la spia di avvertimento PCS potrebbe accendersi e il sistema potrebbe smettere temporaneamente di funzionare. In questo caso, utilizzare lo sbrinatore del parabrezza per disappannarlo, ecc.
• Se sulla zona del parabrezza davanti al sensore frontale si depositano delle gocce d’acqua, usare i tergicristalli per rimuoverle.

In caso contrario, le prestazioni del sensore frontale potrebbero risentirne.

Se non si riesce a rimuovere adeguatamente le gocce d’acqua dalla zona del parabrezza davanti al sensore frontale utilizzando i tergicristalli, sostituire l’inserto o la spazzola.

Se gli inserti o le spazzole devono essere sostituiti, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Non applicare alcun trattamento di azzurramento al cristallo del parabrezza.

Sostituire il parabrezza se è danneggiato o incrinato.

Se il parabrezza deve essere sostituito, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Non installare un’antenna davanti al sensore.

Non bagnare il sensore frontale.

Non irradiare luce potente all’interno del sensore frontale.

Non sporcare o danneggiare il sensore frontale.

Durante la pulizia dell’interno del parabrezza, evitare che il detergente per vetri entri in contatto con le lenti. Inoltre, non toccare la lente.

Se la lente è sporca o danneggiata, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Non sottoporre il sensore frontale a forti impatti.

Non modificare la posizione di installazione o la direzione del sensore frontale, né smontarlo.

Non smontare il sensore frontale.

Non installare dispositivi elettronici o dispositivi che emettono forti onde elettromagnetiche vicino al sensore frontale.

Non modificare alcun componente della vettura nella zona circostante il sensore frontale (specchietto retrovisore interno, alette parasole, ecc.) o del soffitto.

Non applicare al cofano, alla griglia o al paraurti anteriori accessori che potrebbero ostruire il sensore frontale. Per ulteriori dettagli, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Se si deve trasportare sul tetto una tavola da surf o un oggetto di grandi dimensioni, accertarsi che essi non ostruiscano il sensore frontale.

Non modificare i fari o le altre luci.

Non attaccare o appoggiare niente sul cruscotto.

■ Area di installazione del sensore frontale sul parabrezza Quando il parabrezza si appanna facilmente, il vetro intorno al sensore frontale potrebbe essere molto caldo a causa del funzionamento del riscaldamento.

Toccando il vetro ci si potrebbe ustionare.