Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense comprend les deux systèmes d’aide à la conduite suivants, qui contribuent à une conduite sûre et confortable :

◆ PCS (système de sécurité précollision)

◆ LDA (alerte de sortie de voie)

AVERTISSEMENT

■ Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense est conçu pour réduire les conséquences d’une collision pour les occupants et pour le véhicule, ou pour assister le conducteur dans des conditions de conduite normales, à condition que celui-ci adopte un style de conduite sûr.

Le niveau de précision des fonctions de reconnaissance et de contrôle étant limité, il est recommandé de ne pas trop se fier au système. Le conducteur doit toujours rester attentif à son environnement et conduire en permanence de manière sûre.

Enregistrement des données du véhicule

Le système de sécurité précollision est équipé d’un calculateur sophistiqué qui enregistre certaines données, telles que :

• État de l’accélérateur
• État du frein
• Vitesse du véhicule
• État de fonctionnement des fonctions du système de sécurité précollision
• Informations (telles que la distance et la vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule qui précède ou d’autres objets)

Utilisation des données Toyota peut utiliser les données enregistrées par ce calculateur pour détecter des dysfonctionnements et mener des recherches et développements visant à améliorer ses véhicules.

Toyota ne divulguera pas les données enregistrées à des tiers, sauf dans les cas suivants :

• Avec l’accord du propriétaire du véhicule ou, pour un véhicule en leasing, avec l’accord du locataire
• En réponse à une demande officielle de la police, d’un tribunal ou d’une agence gouvernementale
• Utilisation par Toyota dans le cadre d’une action en justice
• À des fins de recherche, lorsque les données ne sont pas liées à un véhicule ou à un propriétaire spécifique

Capteur avant

Le capteur avant est placé sur la partie supérieure du pare-brise.

Il comprend deux types de capteurs, chacun détectant les informations nécessaires au fonctionnement des systèmes d’aide à la conduite.

1. 1
   Capteurs laser
2. 2
   Capteur de caméra monoculaire

AVERTISSEMENT

■ Capteur avant Le capteur avant utilise des lasers pour détecter les véhicules qui se trouvent devant. Il est classé comme produit laser de classe 1M selon la norme IEC 60825-1. Dans les conditions d’utilisation normales, ces lasers ne présentent pas de danger pour l’œil nu. Il est cependant nécessaire de respecter les précautions suivantes.

Le non-respect de ces précautions pourrait entraîner une perte de la vue ou de graves lésions oculaires.

• Pour éviter toute exposition à des rayonnements laser dangereux, ne jamais tenter de démonter le capteur avant (par exemple, retirer les lentilles). Une fois démonté, le capteur avant est classé comme produit laser de classe 3B selon la norme IEC 60825-1. Les lasers de classe 3B sont dangereux et présentent un risque de lésions oculaires en cas d’exposition directe.
• Ne pas tenter d’observer l’intérieur du capteur avant à l’aide d’une loupe, d’un microscope ou de tout autre instrument optique à une distance inférieure à 100 mm.

Étiquette de classification des lasers

Étiquette d’explication des lasers

Données d’émission laser

Puissance moyenne maximale : 45 mW
Durée d’impulsion : 33 ns
Longueur d’onde : 905 N·m
Divergence (horizontale x verticale) : 28° x 12°

AVERTISSEMENT

■ Comment éviter le dysfonctionnement du capteur avant Respecter les précautions suivantes.

Dans le cas contraire, le capteur avant pourrait mal fonctionner et provoquer un accident, entraînant des blessures graves ou mortelles.

• Maintenez toujours le pare-brise propre. Si le pare-brise est sale ou si des particules huileuses, de la pluie, de la neige, etc. y adhèrent, nettoyez-le. Si la partie intérieure du pare-brise devant le capteur frontal est sale, pour des informations détaillées, contactez n'importe quel concessionnaire agréé Toyota ou atelier, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
• N'appliquez pas d'objets tels que des autocollants, même transparents, etc. sur la partie extérieure du pare-brise devant le capteur frontal (zone ombrée sur la figure).

1. 1
   Du haut du pare-brise à environ 10 cm sous le point le plus bas du capteur frontal
2. 2
   Environ 20 cm (environ 10 cm à droite et à gauche du point central du capteur frontal)

• N'installez ni ne fixez d'objets sur la partie intérieure du pare-brise sous le capteur frontal (zone ombrée sur la figure).

1. 1
   Environ 10 cm (depuis le point le plus bas du capteur frontal)
2. 2
   Environ 20 cm (environ 10 cm à droite et à gauche du point central du capteur frontal)

• Pendant les journées d'hiver, lorsque la différence entre la température de l'habitacle et celle de l'air extérieur est élevée, le pare-brise peut s'embuer plus facilement. Si le pare-brise devant le capteur frontal est embué ou couvert de condensation ou de givre, le témoin d'avertissement PCS peut s'allumer et le système peut cesser temporairement de fonctionner. Dans ce cas, utilisez le dégivrage du pare-brise pour le désembuer, etc.
• Si des gouttes d'eau se déposent sur la zone du pare-brise devant le capteur frontal, utilisez les essuie-glaces pour les retirer.

Sinon, les performances du capteur frontal pourraient en être affectées.

Si les gouttes d'eau ne peuvent pas être correctement éliminées de la zone du pare-brise devant le capteur frontal à l'aide des essuie-glaces, remplacez la gomme ou le balai.

Si les gommes ou les balais doivent être remplacés, contactez n'importe quel concessionnaire agréé Toyota ou atelier, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

N'appliquez aucun traitement teintant bleuté sur le verre du pare-brise.

Remplacez le pare-brise s'il est endommagé ou fissuré.

Si le pare-brise doit être remplacé, contactez n'importe quel concessionnaire agréé Toyota ou atelier, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

N'installez pas d'antenne devant le capteur.

Ne mouillez pas le capteur frontal.

N'exposez pas le capteur frontal à une lumière puissante.

Ne salissez pas et n'endommagez pas le capteur frontal.

Lors du nettoyage de l'intérieur du pare-brise, évitez que le produit nettoyant pour vitres n'entre en contact avec les lentilles. De plus, ne touchez pas la lentille.

Si la lentille est sale ou endommagée, contacter un concessionnaire ou un atelier agréé Toyota, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

Ne soumettez pas le capteur frontal à de forts chocs.

Ne modifiez pas la position d'installation ou l'orientation du capteur frontal, et ne le démontez pas.

Ne démontez pas le capteur frontal.

N'installez pas d'appareils électroniques ou d'appareils émettant de fortes ondes électromagnétiques à proximité du capteur frontal.

Ne modifiez aucun composant du véhicule dans la zone entourant le capteur frontal (rétroviseur intérieur, pare-soleil, etc.) ou du plafond.

N'installez sur le capot, la calandre ou le pare-chocs avant aucun accessoire susceptible d'obstruer le capteur frontal. Pour plus de détails, contactez n'importe quel concessionnaire agréé Toyota ou atelier, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

Si vous devez transporter une planche de surf ou un objet encombrant sur le toit, assurez-vous qu'ils n'obstruent pas le capteur frontal.

Ne modifiez pas les phares ou les autres feux.

Ne fixez et ne posez rien sur le tableau de bord.

■ Zone d'installation du capteur frontal sur le pare-brise Lorsque le pare-brise s'embue facilement, le verre autour du capteur frontal peut être très chaud en raison du fonctionnement du chauffage.

Au contact du verre, vous pourriez vous brûler.