Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense consta de los dos sistemas de asistencia a la conducción siguientes, que contribuyen a una conducción segura y cómoda:

◆ PCS (sistema de seguridad precolisión)

◆ LDA (aviso de salida de carril)

ADVERTENCIA

■ Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense está diseñado para reducir el impacto sobre los ocupantes y el vehículo en caso de colisión, o para asistir al conductor en condiciones de conducción normales, siempre que el conductor adopte un estilo de conducción seguro.

Dado que el nivel de precisión de las funciones de reconocimiento y control es limitado, se recomienda no confiar excesivamente en el sistema. El conductor debe estar siempre atento al entorno y conducir de forma segura en todo momento.

Registro de datos del vehículo

El sistema de seguridad precolisión dispone de un sofisticado ordenador que registra determinados datos, como por ejemplo:

• Estado del acelerador
• Estado del freno
• Velocidad del vehículo
• Estado de funcionamiento de las funciones del sistema de seguridad precolisión
• Información (como la distancia y la velocidad relativa entre su vehículo y el que le precede u otros objetos)

Uso de los datos Toyota puede utilizar los datos registrados en este ordenador para detectar averías y llevar a cabo labores de investigación y desarrollo destinadas a mejorar sus vehículos.

Toyota no revelará a terceros los datos registrados, salvo en los siguientes casos:

• Con el consentimiento del propietario del vehículo o, en el caso de un vehículo en leasing, con el consentimiento del arrendatario
• En respuesta a una solicitud oficial de la policía, de un tribunal o de una agencia gubernamental
• Uso por parte de Toyota en una acción legal
• Con fines de investigación, siempre que los datos no estén vinculados a un vehículo o propietario específico

Sensor frontal

El sensor frontal está situado en la parte superior del parabrisas.

Consta de dos tipos de sensor, cada uno de los cuales detecta la información necesaria para accionar los sistemas de asistencia a la conducción.

1. 1
   Sensores láser
2. 2
   Sensor de cámara monocular

ADVERTENCIA

■ Sensor frontal El sensor frontal utiliza láseres para detectar vehículos delante. El sensor frontal está clasificado como producto láser de clase 1M según la norma IEC 60825-1. En condiciones de uso normales, estos láseres no son peligrosos para el ojo desnudo. No obstante, es necesario adoptar las siguientes precauciones.

El incumplimiento de estas precauciones podría causar pérdida de visión o lesiones oculares graves.

• Para evitar la exposición a radiaciones láser peligrosas, nunca intente desmontar el sensor frontal (por ejemplo, retirando las lentes). Desmontado, el sensor frontal está clasificado como producto láser de clase 3B según la norma IEC 60825-1. Los láseres de clase 3B son peligrosos y presentan riesgo de lesiones oculares si la exposición es directa.
• No intente mirar el interior del sensor frontal con una lupa, microscopio u otro instrumento óptico a una distancia inferior a 100 mm.

Etiqueta de clasificación del láser

Etiqueta explicativa del láser

Datos de emisión láser

Potencia media máxima: 45 mW
Duración del pulso: 33 ns
Longitud de onda: 905 N·m
Divergencia (horizontal x vertical): 28° x 12°

ADVERTENCIA

■ Cómo evitar el mal funcionamiento del sensor frontal Observe las siguientes precauciones.

De lo contrario, el sensor frontal podría no funcionar correctamente y provocar un accidente, con lesiones graves o mortales.

• Mantenga siempre limpio el parabrisas. Si el parabrisas está sucio o tiene adheridas partículas de aceite, lluvia, nieve, etc., límpielo. Si la parte interior del parabrisas delante del sensor frontal está sucia, para obtener información detallada, póngase en contacto con cualquier concesionario o taller autorizado Toyota, u otro profesional debidamente cualificado y equipado.
• No aplique objetos, como adhesivos, incluso transparentes, etc., en la parte exterior del parabrisas delante del sensor frontal (zona sombreada de la figura).

1. 1
   Desde la parte superior del parabrisas hasta unos 10 cm por debajo del punto más bajo del sensor frontal
2. 2
   Unos 20 cm (unos 10 cm a la derecha y a la izquierda del punto central del sensor frontal)

• No instale ni fije objetos en la parte interior del parabrisas, debajo del sensor frontal (zona sombreada de la figura).

1. 1
   Unos 10 cm (desde el punto más bajo del sensor frontal)
2. 2
   Unos 20 cm (unos 10 cm a la derecha y a la izquierda del punto central del sensor frontal)

• En días de invierno, cuando la diferencia entre la temperatura del habitáculo y la del aire exterior es elevada, el parabrisas puede empañarse con mayor facilidad. Si el parabrisas delante del sensor frontal está empañado o cubierto de condensación o hielo, es posible que se encienda el indicador de aviso del PCS y que el sistema deje de funcionar temporalmente. En este caso, utilice el desempañador del parabrisas para desempañarlo, etc.
• Si se forman gotas de agua en la zona del parabrisas delante del sensor frontal, utilice los limpiaparabrisas para eliminarlas.

De lo contrario, el rendimiento del sensor frontal podría verse afectado.

Si no consigue eliminar adecuadamente las gotas de agua de la zona del parabrisas delante del sensor frontal con los limpiaparabrisas, sustituya la lámina o la escobilla.

Si las láminas o las escobillas deben sustituirse, póngase en contacto con cualquier concesionario o taller autorizado Toyota, u otro profesional debidamente cualificado y equipado.

No aplique ningún tratamiento de tintado al cristal del parabrisas.

Sustituya el parabrisas si está dañado o agrietado.

Si el parabrisas debe sustituirse, póngase en contacto con cualquier concesionario o taller autorizado Toyota, u otro profesional debidamente cualificado y equipado.

No instale una antena delante del sensor.

No moje el sensor frontal.

No dirija luz intensa hacia el interior del sensor frontal.

No ensucie ni dañe el sensor frontal.

Al limpiar el interior del parabrisas, evite que el limpiacristales entre en contacto con las lentes. Además, no toque la lente.

Si la lente está sucia o dañada, póngase en contacto con cualquier concesionario o taller autorizado de Toyota, o con otro profesional debidamente cualificado y equipado.

No someta el sensor frontal a golpes fuertes.

No modifique la posición de instalación ni la dirección del sensor frontal, ni lo desmonte.

No desmonte el sensor frontal.

No instale dispositivos electrónicos ni dispositivos que emitan fuertes ondas electromagnéticas cerca del sensor frontal.

No modifique ningún componente del vehículo en la zona que rodea el sensor frontal (retrovisor interior, parasoles, etc.) ni del techo.

No instale en el capó, la rejilla o el paragolpes delantero accesorios que puedan obstruir el sensor frontal. Para más detalles, póngase en contacto con cualquier concesionario o taller autorizado Toyota, u otro profesional debidamente cualificado y equipado.

Si debe transportar sobre el techo una tabla de surf u otro objeto de grandes dimensiones, asegúrese de que no obstruyan el sensor frontal.

No modifique los faros ni las demás luces.

No fije ni apoye nada en el salpicadero.

■ Zona de instalación del sensor frontal en el parabrisas Cuando el parabrisas se empaña con facilidad, el cristal alrededor del sensor frontal puede estar muy caliente debido al funcionamiento de la calefacción.

Si toca el cristal, podría quemarse.