Управление

Toyota Safety Sense

6шагов
~36мин
2/5сложность
028056084011201400905668Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 6

Toyota Safety Sense состоит из следующих двух систем помощи водителю и способствует безопасному и комфортному вождению:

◆ PCS (система предотвращения столкновений)

◆ LDA (система предупреждения о выезде из полосы движения)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense предназначена для снижения последствий столкновения для пассажиров и автомобиля либо для помощи водителю в обычных условиях движения при условии, что водитель соблюдает безопасный стиль вождения.

Учитывая, что точность функций распознавания и управления ограничена, не следует чрезмерно полагаться на систему. Водитель должен всегда внимательно следить за окружающей обстановкой и постоянно соблюдать безопасный стиль вождения.

Регистрация данных об автомобиле

Система предотвращения столкновений оснащена сложным компьютером, который регистрирует определенные данные, например:

  • Положение педали акселератора
  • Состояние тормоза
  • Скорость автомобиля
  • Рабочее состояние функций системы предотвращения столкновений
  • Информация (например, расстояние и относительная скорость между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или другими объектами)

Использование данных Компания Toyota может использовать данные, зарегистрированные этим компьютером, для выявления неисправностей, а также для проведения исследований и разработок с целью совершенствования своих автомобилей.

Компания Toyota не передает зарегистрированные данные третьим лицам, за исключением следующих случаев:

  • С согласия владельца автомобиля или с согласия арендатора в случае автомобиля, взятого в лизинг
  • В ответ на официальный запрос полиции, суда или государственного органа
  • Использование компанией Toyota в судебном разбирательстве
  • В исследовательских целях, если данные не связаны с конкретным автомобилем или владельцем

Передний датчик

Передний датчик расположен в верхней части ветрового стекла.

Он состоит из двух типов датчиков, каждый из которых получает информацию, необходимую для работы систем помощи водителю.

Sensore frontale
  1. Лазерные датчики
  2. Монокулярная камера

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Передний датчик Передний датчик использует лазеры для обнаружения впереди идущих автомобилей. Согласно стандарту IEC 60825-1 передний датчик относится к лазерным изделиям класса 1M. При нормальной эксплуатации эти лазеры не опасны для невооруженного глаза. Однако необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

Несоблюдение этих мер может привести к потере зрения или серьезным повреждениям глаз.

  • Чтобы не допустить воздействия опасного лазерного излучения, никогда не пытайтесь разбирать передний датчик (например, снимать линзы). В разобранном виде передний датчик относится к лазерным изделиям класса 3B согласно стандарту IEC 60825-1. Лазеры класса 3B опасны и при прямом воздействии могут привести к повреждению глаз.
  • Не пытайтесь рассматривать внутреннюю часть переднего датчика через увеличительное стекло, микроскоп или другой оптический прибор с расстояния менее 100 мм.

Этикетка классификации лазера

Etichetta di classificazione dei laser

Этикетка с пояснением по лазеру

Etichetta di spiegazione dei laser

Данные о лазерном излучении

Средняя максимальная мощность: 45 мВт
Длительность импульса: 33 нс
Длина волны: 905 Н·м
Расходимость (горизонтальная x вертикальная): 28° x 12°

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Как избежать неисправности переднего датчика Соблюдайте следующие меры предосторожности.

В противном случае передний датчик может работать неправильно и стать причиной аварии с серьезными или смертельными травмами.

  • Всегда поддерживайте ветровое стекло в чистоте. Если ветровое стекло загрязнено или на нём присутствуют масляные частицы, дождь, снег и т. п., очистите его. Если внутренняя поверхность ветрового стекла перед передним датчиком загрязнена, за подробной информацией обращайтесь к любому авторизованному дилеру или в сервисный центр Toyota либо к другому должным образом квалифицированному и оснащённому специалисту.
  • Не наклеивайте предметы, например наклейки, даже прозрачные, и т. п. на внешнюю поверхность ветрового стекла перед передним датчиком (затенённая область на рисунке).
 Come evitare il malfunzionamento del sensore frontale
  1. От верхнего края ветрового стекла примерно на 10 см ниже самой нижней точки переднего датчика
  2. Примерно 20 см (примерно по 10 см вправо и влево от центральной точки переднего датчика)
  • Не устанавливайте и не прикрепляйте предметы к внутренней поверхности ветрового стекла под передним датчиком (затенённая область на рисунке).
 Come evitare il malfunzionamento del sensore frontale
  1. Примерно 10 см (от самой нижней точки переднего датчика)
  2. Примерно 20 см (примерно по 10 см вправо и влево от центральной точки переднего датчика)
  • В зимние дни, когда разница между температурой в салоне и температурой наружного воздуха велика, ветровое стекло может легко запотевать. Если ветровое стекло перед передним датчиком запотело или покрыто конденсатом или льдом, может загореться индикатор неисправности системы PCS, и система может временно перестать работать. В этом случае используйте обогрев ветрового стекла, чтобы убрать запотевание и т. д.
  • Если на участке ветрового стекла перед передним датчиком появляются капли воды, используйте стеклоочистители, чтобы их удалить.

В противном случае работа переднего датчика может ухудшиться.

  • Если стеклоочистителями не удаётся должным образом убрать капли воды с участка ветрового стекла перед передним датчиком, замените вкладыш или щётку.
  • Если вкладыши или щётки требуют замены, обратитесь к любому авторизованному дилеру или в сервисный центр Toyota либо к другому должным образом квалифицированному и оснащённому специалисту.

  • Не наносите на стекло ветрового стекла никаких средств для придания синего оттенка.
  • Замените ветровое стекло, если оно повреждено или треснуло.
  • Если ветровое стекло необходимо заменить, обратитесь к любому авторизованному дилеру или в сервисный центр Toyota либо к другому должным образом квалифицированному и оснащённому специалисту.

  • Не устанавливайте антенну перед датчиком.
  • Не допускайте попадания воды на передний датчик.
  • Не направляйте яркий свет внутрь переднего датчика.
  • Не загрязняйте и не повреждайте передний датчик.
  • При очистке внутренней поверхности ветрового стекла не допускайте попадания стеклоочистителя на линзы. Кроме того, не прикасайтесь к линзе.

    Если линза загрязнена или повреждена, обратитесь к любому официальному дилеру или в сервисный центр Toyota либо к другому должным образом квалифицированному и оснащенному специалисту.
  • Не подвергайте передний датчик сильным ударам.
  • Не изменяйте место установки или направление переднего датчика и не разбирайте его.
  • Не разбирайте передний датчик.
  • Не устанавливайте электронные устройства или устройства, излучающие сильные электромагнитные волны, вблизи переднего датчика.
  • Не изменяйте какие-либо компоненты автомобиля в зоне вокруг переднего датчика (внутреннее зеркало заднего вида, солнцезащитные козырьки и т. п.) или на потолке.
  • Не устанавливайте на капот, решётку или передний бампер аксессуары, которые могут перекрыть передний датчик. Подробную информацию см. у любого авторизованного дилера или в сервисном центре Toyota либо у другого должным образом квалифицированного и оснащённого специалиста.
  • Если на крыше нужно перевозить доску для серфинга или крупногабаритный предмет, убедитесь, что они не перекрывают передний датчик.
  • Не изменяйте фары или другие световые приборы.
  • Не прикрепляйте и не кладите ничего на приборную панель.
  • ■ Зона установки переднего датчика на ветровом стекле Когда ветровое стекло легко запотевает, стекло вокруг переднего датчика может сильно нагреваться из-за работы обогрева.

    Прикосновение к стеклу может привести к ожогу.

    Проверьте себя

    Короткий тест по Toyota Aygo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.