Piantone dello sterzo

Sterzo

12passaggi
~72min
3/5difficoltà
03060901201507455N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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ISPEZIONE SUL VEICOLO 1. VERIFICARE IL GIOCO LIBERO DEL VOLANTE
  1. Fermare il veicolo e orientare le ruote dritte in avanti.

  2. Muovere delicatamente il volante su e giù con la mano e verificare il gioco libero del volante. Gioco libero massimo: 30 mm (1,18 in.)
 Check steering wheel freeplay Verificare il gioco libero del volante RIPARAZIONE 1. PROCEDURA DI RIPARAZIONE DEL FUORI CENTRO DELLO STERZO

a. Ispezionare il fuori centro del volante.

  1. Applicare del nastro di mascheratura sul centro superiore del volante e sulla copertura superiore del piantone sterzo.

  2. Guidare il veicolo in linea retta per 100 metri a una velocità costante di 56 km/h, e tenere il volante per mantenere la traiettoria.

    3. Draw a line on the masking tape as shown in the

3. Tracciare una linea sul nastro di mascheratura come mostrato nella figura.

4. Turn the steering wheel to its straight position.

4. Ruotare il volante nella sua posizione diritta.

SUGGERIMENTO: Fare riferimento alla superficie superiore del volante, alla razza dello sterzo e al cablaggio dell'airbag SRS per la posizione diritta.

  1. Tracciare una nuova linea sul nastro di mascheratura o sul volante come mostrato nella figura.

  2. Misurare la distanza tra le 2 linee sul nastro di mascheratura del volante.

    7. Convert the measured distance to steering angle.Measured distance 1 mm (0.04 in.) = Steering angle
7. Convertire la distanza misurata in angolo di sterzata. Distanza misurata 1 mm (0,04 in.) = angolo di sterzata di circa 1 grado.

SUGGERIMENTO: annotare l'angolo di sterzata.

b. Regolare l'angolo di sterzata.

NOTA: il metodo di regolazione dell'angolo di sterzata è diverso a seconda dei modelli. Verificare se è di tipo A o B.
  1. Tracciare una linea sul tirante di sterzo destro e sinistro e sulle estremità della cremagliera in modo che sia facilmente visibile.

  2. Utilizzando un calibro di carta, misurare la distanza dalle estremità dei tiranti di sterzo destro e sinistro alle viti di estremità della cremagliera.

NOTA:

  • Misurare il lato destro e il lato sinistro.

  • Annotare i valori misurati.

  1. Rimuovere le fascette dei soffietti della cremagliera destra e sinistra.

  2. Allentare i controdadi destro e sinistro.

  3. Ruotare l'estremità della cremagliera destra e sinistra della stessa quantità (ma in direzioni opposte) in base all'angolo di sterzata. 1 giro 360 gradi di estremità cremagliera (movimento orizzontale di 1,5 mm (0,059 in.)) − 12 gradi di angolo di sterzata.
  4. Serrare i controdadi destro e sinistro alla coppia specificata. Coppia: 74 N·m
NOTA: Verificare che la differenza di lunghezza tra i terminali del tirante destro e sinistro e le viti di estremità della cremagliera sia entro 1,5 mm (0,059 in.).

7. Installare le fascette dei soffietti destro e sinistro

Steering column

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