Riparazione di ammaccature della carrozzeria
Per profonde ammaccature della carrozzeria, il primo compito consiste nel tirare l'ammaccatura fino a quando la lamiera non raggiunge la forma originale. Poiché il ripristino completo dell'ammaccatura è improbabile, è consigliabile portarla a un livello di circa 3 mm sotto il livello della parte non danneggiata. Se l'ammaccatura è piccola, non è necessario tentare di tirarla affatto. Se è possibile accedere all'ammaccatura dall'interno, la si può raddrizzare con cura usando un martello con testa in legno o in plastica. Durante la raddrizzatura dall'esterno, appoggiare un blocchetto di legno idoneo per assorbire l'impatto dei colpi di martello, prevenendo così la fuoriuscita del metallo verso l'esterno.
Se l'ammaccatura si trova in una parte della carrozzeria con doppio strato di lamiera, oppure se per altri motivi non è possibile accedere dall'interno, si utilizzano tecniche diverse. Praticare alcuni fori di piccolo diametro nella zona danneggiata, preferibilmente nei punti più profondi. Successivamente avvitare viti autofilettanti lunghe nei fori in modo che tengano saldamente nel metallo. Raddrizzare l'ammaccatura tirando le viti con una pinza.
La fase successiva di riparazione consiste nella rimozione della vernice dall'area danneggiata e per circa un pollice intorno ad essa. Ciò può essere eseguito con una spazzola metallica montata su un trapano oppure a mano con carta abrasiva. Per completare la preparazione alla stuccatura, incidere la superficie del metallo con un cacciavite oppure praticare piccoli fori nell'area danneggiata. Questo garantirà una buona aderenza del stucco al metallo.
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