Toyota Corolla Quiz
Sistema di controllo motore

Ispezione

In questo manuale: Sistema di controllo motore
Introduzione — 31Preparazione — 32Dati di manutenzione — 19Diagnostica — 497Sistema di controllo motore — 6Carburante — 13Controllo delle emissioni — 28Scarico — 3Raffreddamento — 13Lubrificazione — 7Accensione — 3Avviamento e ricarica — 13Sospensione anteriore — 12Sospensione posteriore — 9Pneumatico e ruota — 1Semiasse / albero cardanico — 15Freno — 42Cambio automatico / trasmissione — 47Frizione — 19Piantone dello sterzo — 9Servosterzo — 11Riscaldamento e climatizzatore — 20Sistema di ritenuta supplementare — 27Cintura di sicurezza — 12Illuminazione — 18Tergicristallo e lavacristallo — 9Audio e video — 12Cablaggio — 1Sistema di comunicazione — 1Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 31Sedile — 10Antifurto e chiusura porte — 10Tetto scorrevole/cabrio — 8Cofano motore/portiera — 12Rivestimenti esterni/interni — 20Sistema di controllo del veicolo — 1Cruise control — 5Manutenzione — 8
30passaggi
~180min
4/5difficoltà
Completati 0 di 30
1. Sottogruppo misuratore di portata aria
Toyota Corolla. Intake air flow meter sub–assy
  1. Controllare la resistenza del misuratore di portata aria.
  2. Utilizzando un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali THA ed E2.

Resistenza:
a –20 °C (–4 °F) da 13,6 a 18,4 KΩ a 20 °C (68 °F) da 2,21 a 2,69 KΩ a 60 °C (140 °F) da 0,49 a 0,67 KΩ

Suggerimento: se la resistenza non è quella specificata, sostituire il misuratore di portata aria.
Toyota Corolla. Intake air flow meter sub–assy
  1. Controllare il funzionamento del misuratore di portata aria.
  2. Collegare il connettore del misuratore di portata aria.
  3. Portare il commutatore di accensione su ON.
  4. Utilizzando un voltmetro, collegare il puntale positivo (+) al terminale VG e il puntale negativo (–) al terminale E2G.
  5. Soffiare aria nel misuratore di portata aria e verificare che la tensione vari. Suggerimento: se il funzionamento non è quello specificato, sostituire il misuratore di portata aria.
  6. Portare l'interruttore di accensione su LOCK.
  7. Scollegare il connettore del misuratore di portata aria.
2. Gruppo valvola di controllo fasatura albero a camme (olio)
  1. Verifica della resistenza.
  2. Utilizzando un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali.

    Resistenza: da 6,9 a 7,9 Ω a 20 °C (68 °F)

    Toyota Corolla. Camshaft timing oil control valve assy
  3. Controllo del movimento.
  4. Collegare il polo positivo (+) della batteria al terminale 1 e il polo negativo (–) al terminale 2, quindi controllare il movimento della valvola.
Nota: verificare che la valvola non sia bloccata. Suggerimento: un ritorno difettoso della valvola dovuto all'ingresso di corpi estranei provoca una lieve perdita di pressione verso la direzione di anticipo. In tal caso può essere rilevato un DTC. 3. Gruppo corpo farfallato
Toyota Corolla. Throttle body assy
  1. Controllare il corpo farfallato.
  2. Verificare che l'albero della valvola a farfalla non sia lasco.
  3. Verificare che ogni passaggio non sia ostruito.
  4. Verificare che la valvola a farfalla si apra e si chiuda in modo regolare.
  5. Verificare che non vi sia gioco tra la vite di arresto della farfalla e la leva della farfalla in posizione di farfalla chiusa.
Nota: non regolare la vite di arresto della farfalla. 4. Sensore di posizione farfalla E.F.I.
Toyota Corolla. Throttle position sensor
  1. Controllo della resistenza.
  2. Scollegare il connettore del sensore di posizione farfalla.
  3. Utilizzando un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali VC ed E2.

    Resistenza: da 2,5 a 6,0 KΩ

  4. Verificare la variazione di resistenza tra i terminali VTA ed E2.

Variazione di resistenza: il valore della resistenza aumenta in proporzione all'apertura della leva della farfalla.

Suggerimento:

5. E.F.I. Engine coolant temperature sensor
5. Sensore temperatura liquido di raffreddamento E.F.I.
Toyota Corolla. Engine coolant temperature sensor
  1. Controllo della resistenza.
  2. Utilizzando un ohmmetro, misurare la resistenza tra ciascun terminale.

Resistenza:
a 20 °C (68 °F) da 2,32 a 2,59 KΩ a 80 °C (176 °F) da 0,310 a 0,326 KΩ

Nota: nel controllare il sensore di temperatura dell'acqua immergendolo in acqua, fare attenzione a non far entrare acqua nei terminali e, dopo il controllo, asciugare il sensore. 6. Sensore di controllo detonazione
Toyota Corolla. Knock control sensor
  1. Utilizzando un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali.

    Resistenza: da 120 a 280 kΩ a 20 °C (68 °F)

Suggerimento: se la resistenza non è quella specificata, sostituire il sensore. 7. Gruppo relè apertura circuito E.F.I.
Toyota Corolla. Circuit opening relay assy
  1. Controllo della continuità.
  2. Utilizzando un ohmmetro, verificare che vi sia continuità tra ciascun terminale.

    Condizione specificata:
    tra i terminali 1 e 2 continuità tra i terminali 3 e 5 nessuna continuità

  3. Utilizzando un ohmmetro, verificare che vi sia continuità tra i terminali 3 e 5 quando la tensione della batteria è applicata ai terminali 1 e 2.
8. Relè ECU E.F.I.
Toyota Corolla. Ecu relay
  1. Controllo della continuità.
  2. Utilizzando un ohmmetro, verificare che vi sia continuità tra ciascun terminale.

    Condizione specificata:
    tra i terminali 1 e 2 continuità tra i terminali 3 e 5 nessuna continuità

  3. Utilizzando un ohmmetro, verificare che vi sia continuità tra i terminali 3 e 5 quando la tensione della batteria è applicata ai terminali 1 e 2.

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Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.