Suggerimento di base per la riparazione

1. Suggerimenti per le operazioni

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   Sollevamento e supporto del veicolo
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   Prestare attenzione durante il sollevamento e il supporto del veicolo. Assicurarsi di sollevare e sostenere il veicolo nei punti corretti.
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   Componenti preapplicati

   

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   I componenti preapplicati sono bulloni e dadi rivestiti in fabbrica con un adesivo bloccante sigillante.
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   Se un componente preapplicato viene riserrato, allentato o spostato in qualsiasi modo, deve essere riverniciato con l'adesivo specificato.
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   Quando si riutilizza un componente preapplicato, pulire via il vecchio adesivo e asciugare il componente con aria compressa.

   Applicare quindi un nuovo adesivo bloccante sigillante adatto a quel componente.

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   Alcuni agenti bloccanti sigillanti induriscono lentamente. Potrebbe essere necessario attendere che l'adesivo bloccante sigillante si indurisca.
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   Guarnizioni
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   Quando necessario, utilizzare un sigillante sulle guarnizioni per prevenire perdite.
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   Bulloni, dadi e viti
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   Rispettare attentamente tutte le specifiche per le coppie di serraggio. Utilizzare sempre una chiave dinamometrica.
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   Fusibili
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    Quando si ispeziona un fusibile, verificare che il filo del fusibile non sia interrotto.
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    Quando si sostituiscono i fusibili, accertarsi che il nuovo fusibile abbia il corretto valore di amperaggio. Non superare il valore nominale né utilizzarne uno con valore inferiore.

    

1. Clip

Se i clip vengono danneggiati durante una procedura, sostituirli sempre con clip nuovi.

1. Le procedure di rimozione e installazione delle clip tipiche utilizzate per le parti della carrozzeria del veicolo sono illustrate nella tabella seguente.

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   Ganci
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   Le procedure di rimozione e installazione dei ganci tipici utilizzati per le parti della carrozzeria del veicolo sono illustrate nella tabella seguente.

Se i ganci di tappi o coperture vengono danneggiati durante una procedura, sostituire sempre tappi o coperture con nuovi.

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   Rimozione e installazione dei tubi flessibili del vuoto.
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   Per scollegare un tubo flessibile del vuoto, tirarlo e ruotarlo dall'estremità del tubo. Non tirare dal centro del tubo, poiché ciò potrebbe danneggiarlo.

   

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   Quando si scollegano i tubi del vuoto, utilizzare etichette per identificare dove devono essere ricollegati.
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   Al termine di qualsiasi riparazione relativa ai tubi flessibili, verificare che i tubi del vuoto siano collegati correttamente. L'etichetta sotto il cofano indica la disposizione corretta.
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   Quando si utilizza un vacuometro, non forzare mai il tubo flessibile su un raccordo troppo grande. Se un tubo flessibile è stato allungato, potrebbe perdere aria. Se necessario, utilizzare un adattatore riduttore.
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   Coppia di serraggio con chiave dinamometrica e prolunga

   

1. Utilizzare la formula seguente per calcolare i valori di coppia speciali nei casi in cui un SST o una prolunga siano combinati con una chiave dinamometrica.

Se una prolunga o un SST viene combinato con una chiave dinamometrica e la chiave viene utilizzata per serrare alla coppia specificata nel presente manuale, la coppia effettiva sarà eccessiva e i componenti si danneggeranno.