Servosterzo

Precauzioni

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  1. Precauzioni di manipolazione
  2. Quando si maneggiano i componenti elettronici:
  • Evitare qualsiasi urto alle parti elettroniche, come centraline e relè. Sostituirli con nuovi se sono caduti o hanno subito un colpo violento.
  • Non esporre i componenti elettronici ad alte temperature e umidità.
  • Non toccare i terminali del connettore per evitare deformazioni o malfunzionamenti dovuti all'elettricità statica.
  1. Quando si maneggia il gruppo piantone dello sterzo:
  • Evitare qualsiasi urto al gruppo piantone dello sterzo, in particolare al motore e al sensore di coppia. Sostituirlo con uno nuovo in caso di caduta o di forte colpo.
  • Non tirare il cablaggio quando si sposta il gruppo piantone dello sterzo.
  1. Quando si scollegano e ricollegano i connettori: prima di scollegare i connettori relativi al sistema di servosterzo elettrico, portare il commutatore di accensione su ON, centrare il volante, portare il commutatore di accensione su OFF e quindi scollegare i connettori.
  2. Precauzioni per la comunicazione CAN
  3. Le linee di comunicazione CAN servono a ricevere informazioni dalla ECU controllo antislittamento e dalla ECM, e a trasmettere le segnalazioni al quadro strumenti.

In presenza di anomalie nelle linee di comunicazione CAN, vengono emessi i DTC della linea di comunicazione CAN.

  • Eseguire la diagnosi dei guasti della linea di comunicazione quando vengono emessi i DTC della comunicazione CAN. Assicurarsi di iniziare la diagnosi del sistema di servosterzo elettrico solo dopo aver verificato che il sistema di comunicazione CAN sia normale.
  • Poiché la linea di comunicazione CAN ha una propria lunghezza e un proprio percorso, non può essere riparata temporaneamente con un cavo di bypass o simili.
  • Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Toyota RAV4: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.