Rimuovere l'albero di trasmissione con il gruppo albero del supporto centrale
Rimuovere i 2 bulloni e le 2 rondelle di regolazione, quindi scollegare l'albero di trasmissione con l'albero del supporto centrale.
Avviso:
Durante la rimozione, non esercitare una forza eccessiva sul giunto universale.
Durante la rimozione, il trasporto o lo stoccaggio del gruppo albero di trasmissione con albero del supporto centrale, non far superare al giunto n. 2 un angolo di 20°.
Apporre i segni di riferimento sul differenziale e sull'albero di trasmissione.
Rimuovere i 4 dadi e le 4 rondelle, quindi scollegare l'albero di trasmissione dal differenziale.
Apporre i segni di riferimento sul trasfer e sull'albero di trasmissione.
Rimuovere i 4 dadi e le 4 rondelle, quindi scollegare l'albero di trasmissione dal trasfer.
Ispezione
Ispezionare l'albero di trasmissione con il gruppo albero del supporto centrale
Utilizzando un comparatore, misurare il disassamento dell'albero di trasmissione lato anteriore.
Oscillazione massima: 0,4 mm (0,02 in.)
Se il disassamento dell'albero è maggiore del valore massimo, sostituire l'albero di trasmissione.
Avviso:
Posizionare il comparatore al centro dell'albero e perpendicolare all'albero.
Utilizzando un comparatore, misurare il disassamento dell'albero di trasmissione lato posteriore.
Oscillazione massima: 0,4 mm (0,02 in.)
Se il disassamento dell'albero è maggiore del valore massimo, sostituire l'albero di trasmissione.
Avviso:
Posizionare il comparatore al centro dell'albero e perpendicolare all'albero.
Ispezionare l'angolo del giunto
Prima della misurazione dell'angolo, utilizzare procedure come quelle sotto indicate per stabilizzare ciascun componente.
Ruotare più volte a mano l'albero di trasmissione.
Posizionare il cric sul differenziale e sollevarlo e abbassarlo.
Avviso:
Eseguire la misurazione con un ponte sollevatore a 4 colonne o su una fossa, in modo che le condizioni del veicolo siano il più possibile vicine alle condizioni standard a terra.
Utilizzando l'attrezzo SST, misurare l'angolo di installazione dell'albero di trasmissione lato anteriore (a in figura).
SST 09370-50010 angolo standard a:-2°9'-3°1' Per veicoli con 3ª fila di sedili
Utilizzando l'attrezzo SST, misurare l'angolo di installazione dell'albero di trasmissione lato anteriore (a in figura) e dell'albero di trasmissione lato posteriore (b in figura).
SST 09370-50010Angolo standard a-b: 1°5'
Utilizzando l'attrezzo SST, misurare l'angolo di installazione dell'albero di trasmissione lato posteriore (b in figura) e del carter del differenziale lato posteriore (c in figura).
SST 09370-50010Angolo standard b-c: 2°4'
Se il risultato non corrisponde a quanto specificato, sostituire la rondella di regolazione del supporto centrale con una più adatta.
Avviso:
Utilizzare rondelle dello stesso spessore sul lato sinistro e destro.
Non utilizzare 2 o più rondelle sovrapposte.
Rondella di regolazione standard Installazione
Installare provvisoriamente l'albero di trasmissione con il gruppo albero del supporto centrale
Allineare i riferimenti di accoppiamento del cambio di trasmissione e dell'albero di trasmissione.
Installare provvisoriamente l'albero di trasmissione con supporto centrale utilizzando i 4 dadi e le 4 rondelle.
Allineare i riferimenti di accoppiamento del carter del differenziale e dell'albero di trasmissione.
Installare provvisoriamente l'albero di trasmissione con supporto centrale utilizzando i 4 bulloni e le 4 rondelle.
Installare provvisoriamente il supporto centrale e la relativa rondella di regolazione utilizzando i 2 bulloni.
Serrare l'albero di trasmissione con il gruppo albero del supporto centrale
Serrare i 4 dadi dell'albero di trasmissione e del cambio alla coppia specificata.
Coppia: 35 N·m (357 kgf·cm, 26 ft.·lbf)
Serrare i 4 dadi dell'albero di trasmissione e del carter del differenziale alla coppia specificata.
Coppia: 35 N·m (357 kgf·cm, 26 ft.·lbf)
Verificare che la linea di mezzeria dell'alloggiamento del supporto centrale sia perpendicolare all'asse dell'albero di trasmissione.
Serrare i 2 bulloni del supporto centrale alla coppia specificata.
Coppia di serraggio: 36,8 N·m (375 kgf·cm, 27 ft.·lbf)
Controllare l'angolo del giunto (vedere pagina PR-4)
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota RAV4: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.