Controllo elettronico

(a) RIMOZIONE E INSTALLAZIONE DEL MORSETTO DELLA BATTERIA

RIMOZIONE E INSTALLAZIONE DEL MORSETTO DELLA BATTERIA

(1) Prima di eseguire lavori sull'impianto elettrico, scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria per evitare danni a componenti e cablaggi causati da cortocircuiti accidentali.

(2) Quando si scollega il cavo, portare il quadro e il comando delle luci abbaglianti su OFF e allentare completamente il dado del cavo. Eseguire queste operazioni senza torcere o fare leva sul cavo.

Quindi scollegare il cavo.

(3) Le impostazioni dell'orologio, quelle della radio, la memoria del sistema audio, i DTC e gli altri dati vengono cancellati quando il cavo viene scollegato dal morsetto negativo (-) della batteria. Annotare i dati necessari prima di scollegare il cavo.

(b) MANIPOLAZIONE DEI COMPONENTI ELETTRONICI

MANIPOLAZIONE DEI COMPONENTI ELETTRONICI

(1) Non aprire il coperchio o la scatola della centralina ECU se non è assolutamente necessario. Se si toccano i terminali dell'IC, l'IC può essere reso inoperante dall'elettricità statica.

(2) Non tirare i cavi quando si scollegano i connettori elettronici. Tirare il connettore stesso.

(3) Non far cadere componenti elettronici, come sensori o relè. Se cadono su una superficie dura, devono essere sostituiti.

(4) Quando si pulisce il motore con il vapore, proteggere i componenti elettronici, il filtro dell'aria e i componenti legati alle emissioni dall'acqua.

(5) Non utilizzare mai un avvitatore a impulsi per rimuovere o installare interruttori di temperatura o sensori di temperatura.

(6) Quando si misura la resistenza tra i terminali di un connettore di cablaggio, inserire il puntale del tester con cura per evitare di piegare i terminali.