Montaggio

1. INSTALLARE IL GRUPPO INTERRUTTORE DI POSIZIONE P/N

(a) Installare l'interruttore di posizione P/N sull'albero della valvola manuale.

(b) Installare provvisoriamente le 2 viti.

(c) Installare una nuova piastrina di bloccaggio e serrare il dado.

Coppia: 6,9 N*m (70 kgf*cm, 61 in.*lbf) (d) Installare provvisoriamente la leva dell'albero di comando.

(e) Ruotare la leva in senso antiorario fino all'arresto, quindi ruotarla in senso orario di 2 scatti.

(f) Rimuovere la leva dell'albero di comando.

(g) Allineare la scanalatura con la linea base di folle (N).

(h) Tenere l'interruttore in posizione e serrare le 2 viti.

Coppia: 5,4 N·m (55 kgf·cm, 48 in.·lbf)

(i) Con un cacciavite, piegare le linguette della piastrina di bloccaggio.

(j) Installare la leva dell'albero di comando, la rondella e il dado.

Coppia di serraggio: 13 N*m (130 kgf*cm, 9 ft.*lbf)

(k) Collegare il connettore dell'interruttore di posizione P/N

2. COLLEGAMENTO DEL GRUPPO CAVO DI COMANDO TRASMISSIONE

(a) Collegare il cavo di comando alla leva dell'albero di comando con il dado.

Coppia: 13 N*m (133 kgf*cm, 10 ft.*lbf)

(b) Installare il cavo di comando con una nuova fascetta sulla staffa.

3. REGOLAZIONE DELL'INTERRUTTORE DI POSIZIONE P/N (Vedere pagina AX-127)

4. ISPEZIONE DEL FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE DI POSIZIONE P/N (Vedere pagina AX-126)

5. ISPEZIONE DELLA POSIZIONE DELLA LEVA DEL CAMBIO (Vedere pagina AX-148)

6. REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE DELLA LEVA DEL CAMBIO (Vedere pagina AX-149)

7. INSTALLAZIONE DEL GRUPPO FILTRO ARIA

SUGGERIMENTO: (Vedere pagina EM-44)

8. INSTALLARE LA BATTERIA