Ispezione

1. VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE POSIZIONE PARCHEGGIO/NEUTRO

(a) Inserire il freno di stazionamento e portare l'interruttore di accensione in posizione ON.

(b) Premere il pedale del freno e verificare che il motore si avvii solo quando la leva del cambio è in posizione N o P, e che il motore non si avvii quando la leva del cambio è in altre posizioni.

(c) Verificare che la spia di retromarcia si accenda e che il cicalino di avviso in retromarcia suoni solo quando la leva del cambio è in posizione R, e che spia e cicalino non funzionino quando la leva del cambio è in altre posizioni.

(d) Se si riscontra un guasto, verificare la continuità dell'interruttore di posizione P/N.

2. ISPEZIONE DELL'INTERRUTTORE DI POSIZIONE P/N

(a) Sollevare il veicolo con un cric.

(b) Scollegare il connettore dell'interruttore di posizione P/N.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente quando la leva del cambio viene portata in ciascuna posizione.

Resistenza

REGOLAZIONE

1. REGOLARE IL GRUPPO INTERRUTTORE DI POSIZIONE P/N

(a) Allentare le 2 viti dell'interruttore di posizione P/N e portare la leva del cambio in posizione N.

(b) Allineare la scanalatura con la linea base di folle (N).

(c) Tenere l'interruttore in posizione e serrare le 2 viti.

Coppia: 5,4 N*m (55 kgf*cm, 48 in.*lbf) (d) Dopo la regolazione, eseguire l'ispezione descritta in Funzionamento dell'interruttore di posizione P/N.