Climatizzatore

Circuito del sensore solare (lato guidatore)

~2min di lettura

DESCRIZIONE

Solar Sensor Circuit (Driver Side)

Il sensore solare, installato nella parte superiore del cruscotto, rileva la luce solare e controlla il climatizzatore in modalità AUTO. La tensione di uscita del sensore solare varia in base alla quantità di luce solare. Quando la luce solare aumenta, la tensione di uscita aumenta. Quando la luce solare diminuisce, la tensione di uscita diminuisce. L'amplificatore A/C rileva la tensione di uscita dal sensore solare.

SCHEMA ELETTRICO

Solar Sensor Circuit (Driver Side)

PROCEDURA DI ISPEZIONE

NOTA:

  • Se contemporaneamente viene emesso il DTC B1244, diagnosticare prima il DTC B1244 (vedere pagina LI-16).
  • Se il controllo viene eseguito in un luogo buio, può essere emesso il DTC B1421/21 o B1424/24 (circuito del sensore solare anomalo) anche se il sistema è normale.

1 LETTURA VALORI CON INTELLIGENT TESTER

(a) Collegare il tester intelligente al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione in posizione ON e accendere l'interruttore principale dell'Intelligent Tester.

(c) Esporre alla luce la parte sensibile del sensore solare.

SUGGERIMENTO: utilizzare una lampada a incandescenza per l'ispezione.

(d) Selezionare la voce seguente nella LISTA DATI e leggere il display sul tester intelligente.

DATA LIST / CLIMATIZZATORE:

OK: Il display corrisponde a quanto specificato nella colonna della condizione normale.

Risultato

2 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SENSORE SOLARE)

 CHECK HARNESS AND CONNECTOR (SOLAR SENSOR)

(a) Scollegare il connettore del sensore solare.

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard

3 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SENSORE SOLARE - ECU CARROZZERIA)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (SOLAR SENSOR - BODY ECU)

(a) Scollegare il connettore della ECU carrozzeria.

 CHECK HARNESS AND CONNECTOR (SOLAR SENSOR - BODY ECU)

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

SOSTITUIRE LA ECU CARROZZERIA

4 CONTROLLARE IL SENSORE SOLARE

CHECK SOLAR SENSOR

(a) Rimuovere il sensore solare con il connettore ancora collegato.

(b) Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 6 (CLTB) e il cavo negativo (-) al terminale 3 (CLTE) del sensore solare.

(c) Misurare la tensione secondo i valori indicati nella tabella sottostante.

Tensione standard

AVVISO: Durante l'uso della batteria per l'ispezione, non avvicinare troppo tra loro i puntali positivo e negativo del tester, poiché potrebbe verificarsi un cortocircuito.

NOTA:

  • Utilizzare una lampada a incandescenza per l'ispezione. Avvicinarla al sensore solare a una distanza di circa 30 cm (11,8 in.).
  • Allontanando la lampada di ispezione dal sensore, la tensione aumenta.

5 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SENSORE SOLARE - AMPLIFICATORE A/C)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (SOLAR SENSOR - A/C AMPLIFIER)

(a) Scollegare il connettore del sensore solare.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (SOLAR SENSOR - A/C AMPLIFIER)

(b) Scollegare il connettore dell'amplificatore A/C.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

SOSTITUIRE L'AMPLIFICATORE A/C

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