Climatizzatore

Circuito del motore del ventilatore posteriore

~2min di lettura

DESCRIZIONE

L'alimentazione del motore del ventilatore posteriore proviene dalla batteria tramite il relè RR A/C.

La velocità del motore del ventilatore posteriore varia da 0 a 31 in base alla differenza di tensione misurata tra i terminali del motore.

La differenza di tensione misurata tra i terminali del motore del ventilatore posteriore varia in proporzione al controllo effettuato dal controllore del motore del ventilatore posteriore sul lato di massa.

SCHEMA ELETTRICO

Rear Blower Motor Circuit

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 LETTURA VALORI CON INTELLIGENT TESTER

(a) Collegare il tester intelligente al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione in posizione ON e accendere l'interruttore principale dell'Intelligent Tester.

(c) Selezionare la voce seguente nella DATA LIST e leggere il display dell'Intelligent Tester.

ELENCO DATI / CLIMATIZZATORE

OK: Il display è come specificato nella condizione normale.

PASSARE AL SUCCESSIVO CONTROLLO DEL CIRCUITO INDICATO NELLA TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO

2 CONTROLLARE IL MOTORE DEL VENTILATORE POSTERIORE

INSPECT REAR BLOWER MOTOR

(a) Rimuovere il motore del ventilatore posteriore con il connettore ancora collegato.

(b) Scollegare il connettore dal motore del ventilatore posteriore.

(c) Collegare il cavo positivo (+) al terminale 1 del connettore del motore del ventilatore posteriore e il cavo negativo (-) al terminale 2.

OK: Il motore del ventilatore posteriore funziona regolarmente.

3 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (MOTORE DEL VENTILATORE POSTERIORE - BATTERIA)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (REAR BLOWER MOTOR - BATTERY)

(a) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard

4 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CONTROLLORE MOTORE VENTILATORE POSTERIORE - MASSA CARROZZERIA)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (REAR BLOWER MOTOR CONTROLLER - BODY

(a) Scollegare il connettore dal controllore del motore del ventilatore posteriore.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

5 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (MOTORE VENTILATORE POSTERIORE - CONTROLLORE MOTORE VENTILATORE POSTERIORE)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (REAR BLOWER MOTOR - REAR BLOWER MOTOR CONTROLLER)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

6 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CONTROLLORE MOTORE VENTILATORE POSTERIORE - AMPLIFICATORE A/C)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (REAR BLOWER MOTOR CONTROLLER - A/C AMPLIFIER)

(a) Scollegare il connettore dall'amplificatore A/C.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

7 CONTROLLARE IL CONTROLLORE DEL MOTORE DEL VENTILATORE POSTERIORE

INSPECT REAR BLOWER MOTOR CONTROLLER

(a) Scollegare il connettore dal controllore del motore del ventilatore posteriore.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

INSPECT REAR BLOWER MOTOR CONTROLLER

(c) Collegare il cavo positivo (+) al terminale 3 tramite una lampadina di prova da 12 V 3,4 W e il cavo negativo (-) al terminale 1.

(d) Collegare il cavo positivo (+) di tre batterie a secco da 1,5 V al terminale 2 e il cavo negativo (-) al terminale 1.

Quindi verificare che la lampadina di prova si accenda.

OK: La lampadina di prova si accende.

PASSARE AL SUCCESSIVO CONTROLLO DEL CIRCUITO INDICATO NELLA TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO

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