Circuito Motore Ventilatore Riscaldamento

DESCRIZIONE

Il motorino ventilatore è comandato dai segnali dell'amplificatore A/C. I segnali di velocità del motorino ventilatore vengono trasmessi tramite variazioni del rapporto di duty cycle.

Rapporto di duty cycle

Il rapporto di duty cycle è il rapporto tra il periodo di continuità in un ciclo. Ad esempio, se A è il periodo di continuità in un ciclo e B è il periodo di non continuità, allora Rapporto di duty cycle = A/(A+B) x 100 (%).

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 LETTURA VALORI CON INTELLIGENT TESTER

(a) Collegare il tester intelligente al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione in posizione ON e accendere l'interruttore principale dell'Intelligent Tester.

(c) Selezionare la voce seguente nella DATA LIST e leggere il display dell'Intelligent Tester.

ELENCO DATI / CLIMATIZZATORE

OK: Il display corrisponde a quanto specificato nella colonna della condizione normale.

PASSARE AL SUCCESSIVO CONTROLLO DEL CIRCUITO INDICATO NELLA TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO

2 ESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON IL TESTER INTELLIGENTE

(a) Collegare il tester intelligente al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione in posizione ON e accendere l'interruttore principale dell'Intelligent Tester.

(c) Selezionare la voce sotto indicata nell'ACTIVE TEST, quindi verificare che il motorino ventilatore funzioni.

TEST ATTIVO / CLIMATIZZATORE

OK: Il motorino ventilatore funziona e il livello di velocità cambia.

PASSARE AL SUCCESSIVO CONTROLLO DEL CIRCUITO INDICATO NELLA TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO

3 ESEGUIRE IL CONTROLLO DELL'ATTUATORE

(a) Entrare in modalità di controllo dell'attuatore (vedere pagina AC-15).

(b) Premere il pulsante DEF per passare al funzionamento a gradini.

(c) Verificare manualmente il livello del flusso d'aria.

OK: Il livello di velocità del ventilatore cambia in base a ciascun codice visualizzato.

PASSARE AL SUCCESSIVO CONTROLLO DEL CIRCUITO INDICATO NELLA TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO

4 CONTROLLARE IL MOTORINO VENTILATORE

(a) Rimuovere il motorino ventilatore.

(b) Scollegare il connettore dal motorino ventilatore.

(c) Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 2 e il cavo negativo (-) al terminale 1, quindi verificare che il motorino funzioni.

OK: Il motorino ventilatore funziona regolarmente.

5 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (MOTORINO VENTILATORE - CENTRALINA MOTORINO VENTILATORE)

(a) Scollegare il connettore dal motorino ventilatore.

(b) Scollegare il connettore dalla centralina del motorino ventilatore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

6 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (MOTORINO VENTILATORE - MASSA CARROZZERIA)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

7 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA MOTORINO VENTILATORE - MASSA CARROZZERIA)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

8 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA MOTORINO VENTILATORE - BATTERIA)

(a) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard

9 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (AMPLIFICATORE A/C - CENTRALINA MOTORINO VENTILATORE)

(a) Scollegare il connettore dall'amplificatore A/C.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

10 CONTROLLARE L'AMPLIFICATORE A/C

(a) Ricollegare il connettore all'amplificatore A/C.

(b) Ricollegare il connettore alla centralina del motorino ventilatore.

(c) Ricollegare il connettore al motorino ventilatore.

(d) Misurare la forma d'onda tra il terminale A9-6 (BLW) dell'amplificatore A/C e la massa carrozzeria.

OK: La forma d'onda è come mostrato nell'illustrazione.

SUGGERIMENTO: La forma d'onda varia in base al livello di velocità del ventilatore.

SOSTITUIRE LA CENTRALINA DEL MOTORINO VENTILATORE