2gr-fks Ricarica

Data List / Active Test

~3min di lettura
DATA LIST / ACTIVE TEST

1. LEGGERE LA LISTA DATI

NOTA:

Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.

AVVISO:

Nella tabella sottostante, i valori elencati in Condizione normale sono valori di riferimento. Non basarsi esclusivamente su questi valori di riferimento per decidere se un componente è difettoso o meno.

(a) Riscaldare il motore.

(b) Spegnere l'interruttore A/C.

(c) Portare l'interruttore di accensione su OFF.

(d) Collegare il Techstream al DLC3.

(e) Portare il commutatore di accensione su ON.

(f) Accendere il Techstream.

(g) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Data List.

(h) In base alla schermata del Techstream, leggere la Data List.

Visualizzazione tester

Voce di misura/Intervallo

Condizione normale

Nota diagnostica

Tensione della batteria

Tensione batteria /

Min.: 0,0 V, Max.: 65,5 V

Da 11 a 14 V (al minimo)

Se il risultato non è quello specificato, si sospetta una tensione anomala della batteria.

Tensione BATT

Tensione BATT /

Min.: 0,0 V, Max.: 79,998 V

Da 11 a 14 V (al minimo)

-

Rapporto di funzionamento dell'uscita dell'alternatore

Rapporto di funzionamento generatore /

Min.: 0,0%, Max.: 399,9%

Varia in base all'uscita dell'alternatore

Se il risultato non è quello specificato, si sospetta un malfunzionamento del sistema di ricarica.

Tensione dell'alternatore - Test non attivo

Tensione richiesta quando il pilotaggio forzato del regolatore non è eseguito

Min.: 0,0 V, Max.: 79,998 V

Da 13,5 a 14,4 V: dopo l'avviamento del motore (varia in base alla temperatura della batteria o alle condizioni di guida)

Dati di supporto del Test attivo

Tensione dell'alternatore

Tensione dell'alternatore /

Min.: 0,0 V, Max.: 79,9 V

-

-

NOTA:

Condizione normale: se non sono specificate condizioni di minimo, la leva del cambio deve essere in N (Folle) o P, e l'interruttore A/C e tutti gli interruttori degli accessori devono essere spenti.

2. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO

NOTA:

Utilizzando Techstream per eseguire i test attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i test attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei test attivi è possibile visualizzare le informazioni della lista dati.

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Active Test.

(e) Secondo quanto visualizzato su Techstream, eseguire il test attivo.

Visualizzazione tester

Componente da testare

Campo di controllo

Nota diagnostica

Controllo della tensione dell'alternatore

Tensione di uscita richiesta dal regolatore del generatore durante l'attivazione forzata

Tra 12,5 e 14,8 V

Il test è possibile dopo l'avviamento del motore

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.