Data List / Active Test
1. LEGGERE LA LISTA DATI
NOTA:
Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
AVVISO:
Nella tabella sottostante, i valori elencati in Condizione normale sono valori di riferimento. Non basarsi esclusivamente su questi valori di riferimento per decidere se un componente è difettoso o meno.
(a) Riscaldare il motore.
(b) Spegnere l'interruttore A/C.
(c) Portare l'interruttore di accensione su OFF.
(d) Collegare il Techstream al DLC3.
(e) Portare il commutatore di accensione su ON.
(f) Accendere il Techstream.
(g) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Data List.
(h) In base alla schermata del Techstream, leggere la Data List.
Visualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Tensione della batteria |
Tensione batteria / Min.: 0,0 V, Max.: 65,5 V |
Da 11 a 14 V (al minimo) |
Se il risultato non è quello specificato, si sospetta una tensione anomala della batteria. |
Tensione BATT |
Tensione BATT / Min.: 0,0 V, Max.: 79,998 V |
Da 11 a 14 V (al minimo) |
- |
Rapporto di funzionamento dell'uscita dell'alternatore |
Rapporto di funzionamento generatore / Min.: 0,0%, Max.: 399,9% |
Varia in base all'uscita dell'alternatore |
Se il risultato non è quello specificato, si sospetta un malfunzionamento del sistema di ricarica. |
Tensione dell'alternatore - Test non attivo |
Tensione richiesta quando il pilotaggio forzato del regolatore non è eseguito Min.: 0,0 V, Max.: 79,998 V |
Da 13,5 a 14,4 V: dopo l'avviamento del motore (varia in base alla temperatura della batteria o alle condizioni di guida) |
Dati di supporto del Test attivo |
Tensione dell'alternatore |
Tensione dell'alternatore / Min.: 0,0 V, Max.: 79,9 V |
- |
- |
NOTA:
Condizione normale: se non sono specificate condizioni di minimo, la leva del cambio deve essere in N (Folle) o P, e l'interruttore A/C e tutti gli interruttori degli accessori devono essere spenti.
2. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO
NOTA:
Utilizzando Techstream per eseguire i test attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i test attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei test attivi è possibile visualizzare le informazioni della lista dati.
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine / Active Test.
(e) Secondo quanto visualizzato su Techstream, eseguire il test attivo.
Visualizzazione tester | Componente da testare | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Controllo della tensione dell'alternatore |
Tensione di uscita richiesta dal regolatore del generatore durante l'attivazione forzata |
Tra 12,5 e 14,8 V |
Il test è possibile dopo l'avviamento del motore |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.