Manual de reparación Toyota Tacoma (2015-2018): Lista de datos / Prueba activa

LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA

1. LEER LISTA DE DATOS

SUGERENCIA:

Utilizar Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que es posible detectar condiciones o señales intermitentes antes de manipular piezas o cableado. Leer la información de la lista de datos al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

AVISO:

En la siguiente tabla, los valores indicados en Condición normal son valores de referencia. No se base únicamente en estos valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.

(a) Caliente el motor.

(b) Apague el interruptor del A/C.

(d) Conecte el Techstream al DLC3.

(e) Gire el interruptor de encendido a ON.

(f) Encienda el Techstream.

(g) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List (Tren motriz / Motor / Lista de datos).

(h) Según lo que se muestre en el Techstream, lea la lista de datos.

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Tensión de la batería	Voltaje de la batería / Mín.: 0.0 V, Máx.: 65.5 V	11 a 14 V (ralentí)	Si el resultado no es el especificado, se sospecha de un voltaje de batería anormal.
Tensión BATT	Voltaje BATT / Mín.: 0.0 V, Máx.: 79.998 V	11 a 14 V (ralentí)	-
Relación de trabajo de salida del alternador	Relación de trabajo de salida del generador / Mín.: 0.0%, Máx.: 399.9%	Varía según la salida del alternador	Si el resultado no es el especificado, se sospecha de un mal funcionamiento del sistema de carga.
Voltaje del alternador - Prueba no activa	Voltaje solicitado cuando no se ejecuta el accionamiento forzado del regulador Mín.: 0.0 V, Máx.: 79.998 V	13.5 a 14.4 V: después de arrancar el motor (varía según la temperatura de la batería o las condiciones de conducción)	Datos de soporte de la prueba activa
Voltaje del alternador	Voltaje del alternador / Mín.: 0.0 V, Máx.: 79.9 V	-	-

SUGERENCIA:

Condición normal: si no se especifican condiciones de ralentí, la palanca de cambios debe estar en N (neutro) o P, y el interruptor del A/C y todos los interruptores de accesorios deben estar apagados.

2. REALIZAR PRUEBA ACTIVA

SUGERENCIA:

Al usar Techstream para realizar pruebas activas, se pueden accionar relés, VSV, actuadores y otros componentes sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección funcional no invasiva puede ser muy útil, ya que un funcionamiento intermitente puede detectarse antes de manipular piezas o cableado. Realizar las pruebas activas al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico. La información de la lista de datos puede visualizarse mientras se realizan las pruebas activas.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Active Test (Tren motriz / Motor / Prueba activa).

(e) Según lo indicado en Techstream, realice la prueba activa.

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Controlar el voltaje del alternador	Voltaje de salida solicitado al regulador del generador durante la activación forzada	Entre 12.5 y 14.8 V	La prueba es posible después de arrancar el motor

Lista de datos / Prueba activa

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