Guida del veicolo
Cambio automatico
Con il pedale del freno premuto, portare la leva del cambio in posizione D.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell'acceleratore per avviare il veicolo.
Cambio manuale
Con il pedale della frizione completamente premuto, portare la leva del cambio in prima marcia.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Rilasciare gradualmente il pedale della frizione. Contemporaneamente, premere delicatamente il pedale dell’acceleratore per accelerare il veicolo.
■ Arresto
Cambio automatico
Con la leva del cambio in D, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Quando il veicolo rimane fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio in P o in N.
Cambio manuale
Con il pedale della frizione completamente premuto, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Quando il veicolo rimane fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio in N.
■ Parcheggio del veicolo
Cambio automatico
Con la leva del cambio in D, premere il pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento.
Portare la leva selettrice in posizione P.
Quando si parcheggia in salita, se necessario, bloccare le ruote.
Portare l'interruttore del motore in posizione LOCK per spegnere il motore.
Bloccare la portiera, assicurandosi di avere la chiave con sé.
Cambio manuale
Con il pedale della frizione completamente premuto, premere il pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento.
Portare la leva del cambio in posizione N.
Quando si parcheggia in salita, inserire la leva del cambio in 1 o R. Se necessario, bloccare le ruote.
Portare l'interruttore del motore in posizione LOCK per spegnere il motore.
Bloccare la portiera, assicurandosi di avere la chiave con sé.
Cambio automatico
Con il pedale del freno premuto, inserire con decisione il freno di stazionamento e portare la leva del cambio in D.
Premere dolcemente il pedale dell'acceleratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Cambio manuale
Con il freno di stazionamento ben inserito e il pedale della frizione completamente premuto, portare la leva del cambio in 1.
Premere leggermente il pedale dell'acceleratore contemporaneamente al rilascio graduale del pedale della frizione.
Rilasciare il freno di stazionamento.
●Guidare con prudenza quando piove, perché la visibilità si riduce, i finestrini possono appannarsi e la strada diventa scivolosa.
●Guidare con prudenza quando inizia a piovere, perché il fondo stradale diventa particolarmente scivoloso.
●Evitare le alte velocità quando si guida su autostrada sotto la pioggia, perché potrebbe formarsi uno strato d'acqua tra i pneumatici e il fondo stradale, impedendo il corretto funzionamento dello sterzo e dei freni.
■Regime del motore durante la guida (veicoli con cambio automatico)In the following conditions, the engine speed may become high while driving.
Ciò è dovuto al controllo automatico della salita di marcia o alla scalata di marcia per adattarsi alle condizioni di guida. Non indica un'accelerazione improvvisa.
●Il veicolo viene rilevato in marcia in salita o in discesa
●Quando il pedale dell'acceleratore viene rilasciato
■Rodaggio della nuova ToyotaPer prolungare la vita del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precauzioni: ●Per le prime 200 miglia (300 km): evitare frenate brusche.
●Per le prime 500 miglia (800 km): non trainare un rimorchio.
●Per le prime 1000 miglia (1600 km): • non guidare a velocità estremamente elevate.
• Evitare accelerazioni brusche.
• Non guidare continuamente con marce basse.
• Non guidare a bassa velocità con il cambio manuale in marcia alta.
• Non mantenere una velocità costante per periodi prolungati.
■Sistema del freno di stazionamento a tamburo integrato nel discoIl veicolo è dotato di un freno di stazionamento di tipo a tamburo integrato nel disco. Questo tipo di impianto frenante richiede periodicamente la rodaggio delle ganasce del freno, oppure ogni volta che le ganasce e/o il tamburo del freno di stazionamento vengono sostituiti. Far eseguire l'operazione di rodaggio presso il Concessionario Toyota.
■Utilizzo del veicolo all'esteroRispettare le leggi vigenti in materia di immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del carburante corretto.
■Spegnimento del motoreIl funzionamento dei componenti del sistema di emissione può continuare per un breve periodo dopo lo spegnimento del motore. Non si tratta di un malfunzionamento, ma serve a garantire le prestazioni ottimali del sistema di emissione.
ATTENZIONE ■Avviamento del veicolo (veicoli con cambio automatico)Mantenere sempre il piede sul pedale del freno quando il veicolo è fermo con il motore acceso.
Questo impedisce al veicolo di muoversi lentamente in avanti (effetto creep).
■Durante la guida del veicolo●Non guidare se non si conosce la posizione dei pedali del freno e dell'acceleratore, per evitare di premere il pedale sbagliato.
• Premere accidentalmente il pedale dell'acceleratore invece di quello del freno causerà un'accelerazione improvvisa che potrebbe provocare un incidente con rischio di morte o di lesioni gravi.
• Durante la retromarcia, il corpo può ruotare, rendendo difficile azionare i pedali. Azionare sempre correttamente i pedali.
• Mantenere sempre una corretta postura di guida anche quando si sposta il veicolo solo leggermente, in modo da poter premere correttamente i pedali del freno e dell'acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. Premere il pedale del freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza, causando un incidente.
●Non far passare il veicolo su materiali infiammabili e non fermarlo nelle loro vicinanze.
Il sistema di scarico e i gas di scarico possono essere estremamente caldi. Ciò può causare un incendio se nelle vicinanze sono presenti materiali infiammabili.
ATTENZIONE ■Durante la guida del veicolo●Sui veicoli con cambio automatico, non lasciare che il veicolo arretri con la leva del cambio in una posizione di marcia, né che avanzi con la leva del cambio in R.
In tal modo il motore potrebbe spegnersi oppure si potrebbero compromettere le prestazioni di frenata e di sterzata, con conseguente incidente o danni al veicolo.
●Se si percepisce odore di gas di scarico all'interno del veicolo, aprire i finestrini e verificare che il lunotto posteriore sia chiuso. Grandi quantità di gas di scarico nell'abitacolo possono causare sonnolenza del conducente e un incidente, con conseguente morte o un grave pericolo per la salute. Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario Toyota.
●Sui veicoli con cambio automatico, non portare la leva del cambio in P mentre il veicolo è in movimento.
Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.
●Non inserire la retromarcia (R) mentre il veicolo sta avanzando.
Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.
●Non portare la leva del cambio in D (veicoli con cambio automatico) o in 1 (veicoli con cambio manuale) mentre il veicolo si muove in retromarcia.
Ciò può danneggiare la trasmissione e causare la perdita di controllo del veicolo.
●Portare la leva del cambio in N mentre il veicolo è in movimento disinnesta il motore dal cambio. Con N selezionata, non è disponibile il freno motore.
●Durante la normale guida, non spegnere il motore. Spegnere il motore durante la marcia non provoca la perdita del controllo dello sterzo o dei freni, ma viene meno l'assistenza servoassistita a questi sistemi. Ciò rende più difficili lo sterzo e la frenata, pertanto è necessario accostare e fermare il veicolo appena è sicuro farlo.
Tuttavia, in caso di emergenza, ad esempio se diventa impossibile arrestare il veicolo nel modo normale: →P. 523
ATTENZIONE ■Durante la guida del veicolo●Utilizzare il freno motore (scalata) per mantenere una velocità di sicurezza quando si scende lungo una strada molto ripida.
L'uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la perdita di efficacia.
●Quando ci si ferma su una superficie inclinata, utilizzare il pedale del freno e il freno di stazionamento per evitare che il veicolo si muova all'indietro o in avanti causando un incidente.
●Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori interni ed esterni mentre si guida.
Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo, con incidenti che possono provocare morte o gravi lesioni.
●Verificare sempre che braccia, testa o altre parti del corpo dei passeggeri non siano fuori dal veicolo, poiché ciò può causare morte o lesioni gravi.
●Non superare i limiti di velocità. Anche se il limite di velocità legale lo consente, non guidare oltre 140 km/h a meno che il veicolo non sia dotato di pneumatici ad alta velocità. Guidare oltre 140 km/h può causare la rottura del pneumatico, la perdita di controllo e possibili lesioni. Consultare sempre un gommista per verificare se i pneumatici del veicolo sono ad alta velocità prima di guidare a tali velocità.
■Guida su fondi stradali scivolosi●Frenate, accelerazioni e sterzate brusche possono causare lo slittamento dei pneumatici e ridurre la capacità di controllo del veicolo, con conseguente incidente.
●Le variazioni improvvise del regime del motore, come il freno motore causato da una cambiata in salita o in scalata, possono far sbandare il veicolo, con conseguente incidente.
●Dopo aver attraversato una pozzanghera, premere leggermente il pedale del freno per verificare che i freni funzionino correttamente. Le pastiglie bagnate possono impedire il corretto funzionamento dei freni. Se i freni di un solo lato sono bagnati e non funzionano correttamente, il controllo dello sterzo può risultare compromesso, con conseguente incidente.
ATTENZIONE ■Durante il cambio della leva del cambioSui veicoli con cambio automatico, fare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale dell'acceleratore premuto.
Ciò può causare un'accelerazione improvvisa e rapida del veicolo, che potrebbe provocare un incidente e causare morte o lesioni gravi.
■Veicolo fermo●Non far girare il motore a vuoto con accelerazioni forti.
Se il veicolo è in una marcia diversa da P (solo cambio automatico) o N, il veicolo può accelerare improvvisamente e inaspettatamente, causando un incidente.
●Non lasciare il veicolo con il motore acceso per lungo tempo.
Se non è possibile evitare questa situazione, parcheggiare il veicolo in uno spazio aperto e verificare che i gas di scarico non entrino nell'abitacolo.
●Sui veicoli con cambio automatico, per prevenire incidenti dovuti allo spostamento involontario del veicolo, tenere sempre premuto il pedale del freno mentre il motore è acceso e azionare il freno di stazionamento quando necessario.
●Se il veicolo è fermo in pendenza, per prevenire incidenti causati dal movimento in avanti o all'indietro del veicolo, premere sempre il pedale del freno e inserire saldamente il freno di stazionamento quando necessario.
●Evitare di far salire di giri o di far girare a vuoto il motore.
Far girare il motore ad alto regime con il veicolo fermo può surriscaldare il sistema di scarico, con rischio di incendio se vi sono materiali combustibili nelle vicinanze.
■Veicolo parcheggiato●Non lasciare occhiali, accendisigari, bombolette spray o lattine di bibite nel veicolo quando è esposto al sole.
Ciò può causare quanto segue.
• Il gas può fuoriuscire da un accendisigari o da una bomboletta spray e causare un incendio.
• La temperatura all'interno del veicolo può deformare o incrinare le lenti in plastica e il materiale plastico degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono scoppiare, spruzzando il contenuto all'interno dell'abitacolo, e possono anche causare un cortocircuito nei componenti elettrici del veicolo.
ATTENZIONE ■Veicolo parcheggiato●Azionare sempre il freno di stazionamento, portare la leva del cambio in P (solo cambio automatico), spegnere il motore e chiudere a chiave il veicolo.
Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso.
●Non toccare il tubo di scarico mentre il motore è in funzione o subito dopo averlo spento.
Ciò potrebbe causare ustioni.
●Non lasciare il motore in funzione in un'area con accumulo di neve o dove sta nevicando. Se intorno al veicolo si accumula neve mentre il motore è acceso, i gas di scarico possono accumularsi ed entrare nell'abitacolo. Ciò può causare morte o un grave pericolo per la salute.
■Gas di scaricoI gas di scarico contengono monossido di carbonio (CO), dannoso, incolore e inodore. Inalare i gas di scarico può causare morte o gravi rischi per la salute.
●Se il veicolo si trova in un'area poco ventilata, spegnere il motore. In un ambiente chiuso, come un garage, i gas di scarico possono accumularsi ed entrare nel veicolo.
Ciò può causare morte o gravi danni alla salute.
●Controllare periodicamente lo scarico. Se sono presenti fori o crepe causati da corrosione, danni a un giunto o rumori anomali di scarico, far ispezionare e riparare il veicolo presso un concessionario Toyota.
In caso contrario, i gas di scarico potrebbero entrare nell'abitacolo, con rischio di morte o di gravi danni alla salute.
●Toyota non raccomanda di occupare l'area di carico posteriore quando è dotata di camper a innesto, guscio da camper o altra copertura mentre il motore è in funzione. Questa avvertenza vale sia durante la guida sia in situazioni di sosta o arresto con il motore acceso. Prestare particolare attenzione a impedire che i gas di scarico entrino nelle strutture dei camper, nei rimorchi o in altri vani installati sul veicolo o intorno ad esso. Se si percepiscono fumi di scarico, aprire tutti i finestrini e ventilare accuratamente l'area.
ATTENZIONE ■Quando si dorme a bordo del veicoloSpegnere sempre il motore. In caso contrario, si potrebbe spostare accidentalmente la leva del cambio o premere il pedale dell'acceleratore, causando un incidente o un incendio per surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è parcheggiato in un'area scarsamente ventilata, i gas di scarico possono accumularsi ed entrare nell'abitacolo, con rischio di morte o gravi rischi per la salute.
■Durante la frenata del veicolo●Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
Con i freni bagnati lo spazio di frenata aumenta e un lato del veicolo può frenare in modo diverso dall'altro. Inoltre, il freno di stazionamento potrebbe non trattenere saldamente il veicolo.
●Se il servofreno non funziona, non seguire da vicino altri veicoli ed evitare salite o curve strette che richiedano di frenare.
In questo caso la frenata è ancora possibile, ma il pedale del freno deve essere premuto più energicamente del solito. Inoltre, lo spazio di frenata aumenterà.
Far riparare immediatamente i freni.
●Non pompare il pedale del freno se il motore si spegne.
Ogni pressione sul pedale del freno consuma la riserva per i freni servoassistiti.
●Il sistema frenante è costituito da 2 circuiti idraulici indipendenti: se uno dei due si guasta, l'altro continua a funzionare. In questo caso, premere il pedale del freno con più forza del normale; lo spazio di frenata risulta più lungo.
Far riparare immediatamente i freni.
AVVISO ■Durante la guida del veicolo●Non premere contemporaneamente i pedali dell'acceleratore e del freno durante la guida, poiché ciò può limitare la coppia motrice.
Veicoli con cambio manuale
●Non appoggiare il piede sul pedale della frizione durante la guida.
Così facendo si possono causare problemi alla frizione.
●Non utilizzare una marcia diversa dalla prima per partire e avanzare.
Così facendo si può danneggiare la frizione.
●Non utilizzare la frizione per trattenere il veicolo quando ci si ferma in salita.
Così facendo si può danneggiare la frizione.
Veicoli con cambio automatico
●Non usare il pedale dell'acceleratore né premere contemporaneamente acceleratore e freno per trattenere il veicolo in salita.
■Durante il parcheggio del veicoloSui veicoli con cambio automatico, posizionare sempre la leva del cambio su P.
In caso contrario il veicolo potrebbe muoversi oppure accelerare improvvisamente se il pedale dell'acceleratore viene premuto accidentalmente.
■Per evitare danni ai componenti del veicolo●Non girare il volante a fondo in una direzione o nell'altra e mantenerlo in quella posizione per lungo tempo.
Ciò potrebbe danneggiare la pompa del servosterzo.
●Quando si attraversano dossi o irregolarità della strada, procedere il più lentamente possibile per evitare danni alle ruote, alla parte inferiore del veicolo, ecc.
■Se si sente un rumore stridente o di raschiamento durante la guida (indicatori di usura delle pastiglie dei freni)Far controllare e sostituire le pastiglie dei freni presso il Concessionario Toyota il prima possibile.
Se le pastiglie non vengono sostituite quando necessario, il disco può danneggiarsi.
È pericoloso guidare il veicolo quando sono stati superati i limiti di usura delle pastiglie e/o dei dischi dei freni.
AVVISO
■Se si fora un pneumatico durante la guidaUn pneumatico sgonfio o danneggiato può causare le seguenti situazioni. Tenere saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il veicolo.
●Potrebbe risultare difficile controllare il veicolo.
●Il veicolo emetterà rumori anomali.
●Il veicolo si comporterà in modo anomalo.
Sostituire il pneumatico forato con uno nuovo.
■In caso di strade allagateNon guidare su strade allagate dopo forti piogge o simili. In caso contrario, il veicolo potrebbe subire i seguenti gravi danni.
●Spegnimento del motore
●Corto circuito nei componenti elettrici
●Danni al motore causati dall'immersione in acqua
Nel caso in cui si guidi su una strada allagata e il veicolo venga sommerso dall'acqua, far controllare al concessionario Toyota quanto segue.
●Funzionamento dei freni
●Variazioni di quantità e qualità di olio e fluidi utilizzati per motore, cambio, trasferimento (modelli 4WD), differenziali, ecc.
●Condizione del lubrificante per l'albero di trasmissione, i cuscinetti e i giunti della sospensione (ove possibile) e funzionamento di tutti i giunti, cuscinetti, ecc.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.